Przepływomierz 2.0 ts

[CINEKX81]

Witam, mam pytanko koledzy i koleżanki padł mi przepływomierz najprawdopodobniej, twarda sztuka z niego była wytrzymał 167 tyś km, tyle ma przejechane moja 147, lecz ostatnio auto strasznie osłabło i komputer wskazuje 16-17 L spalania, znacie może jakiś pewny sklep internetowy z przepływkami ? pozdrawiam.

 

[Winiar00]

Nie kupuj Bosch'a lepiej kupić PIERBURG... Było kilka tematów na forum... Cenowo podobnie jakościowo lepiej wypadają PIERBURG'i.

 

[CINEKX81]

ciężko znaleźć PIERBURGA znalazłem sam wkład, czy nie ma problemu z wymiana wkładów przeplywek ?

 

[bubu321]

Nie.

 

[CINEKX81]

Powiedzcie mi czy sprawny przepływomierz powinien mieć oporność na 1 i 3 pinach w granicach 1900-3000, mój ma 1820 czy to go dyskwalifikuje?

 

[aniol_jojo]

Podepnij pod kompa i sprawdź czy to na pewno przepływka, popytaj na forum regionalnym może ktoś w okolicy ma kabelek (albo może sam kup - od Viakena na allegro, sprawdzony przez wielu i polecany)

 

[CINEKX81]

pod kompa podpinałem nie ma żadnych błędów czasami wyskakiwał 1177 i 1178 ale po wymianie świec wszystko było ok ale ostatnio osłabł i średnia spalania jest 14-15 litrów a wcześniej po mieście było zawsze 9 litrów a przepływka nie była jeszcze wymieniana a jest przejechane 167 tys.

 

[aniol_jojo]

Dziwi mnie brak błędów, któryś z wtrysków Ci nie leje? Jakieś nadmierne dymienie z rury? Ja mam u siebie przebieg prawie 210k (pytałem poprzedniej właścicielki która mówiła że nie wymieniała) i z tego co wiem przepływka jest oryginalna więc to raczej nie odgrywa aż tak wielkiej roli ilość przejechanych km

 

[CINEKX81]

czasami coś tam widziałem jakiś dymek, czy lejący wtryskiwacz może powodować to dymienie?

 

[aniol_jojo]

Może, zrób próbę przelewową, opis masz poniżej a koszta praktycznie żadne:
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob_sam/26750-sprawdzanie_wtryskiwaczy_cr.html

Nie spiesz się z wymianą tej przepływki póki nie będziesz pewien, że to ona jest problemem.
Opisz bardziej szczegółowo Twój problem, masz jakieś problemy z odpalaniem? Szarpie, dławi się co kolwiek poza zwiększonym spalaniem? Tu może być istotny każdy szczegół.
Z mojego punktu widzenia może to być:
-przepływomierz (jak sam wspomniałeś)
-sonda lambda
-lejący wtrysk
-uszkodzony kabel NW?
-pewnie coś jeszcze co nie przychodzi mi akurat do głowy

 

[yarecky]

jak ma najechane 167tys to pewnie przeplywka. sonda tez juz moze odmawiac posluszenstwa. moze sprubuj przejechac sie na odpietej przeplywce.

 

[CINEKX81]

z odpalaniem nie ma żadnego problemu na zimnym silniku jest troche słabszy, po wymianie świec nic nie szarpie czasami jak sie go szybciej przegazuje jest taka sekunda zachwiania i jak mocniej wejdzie na obroty wtedy lekko zakopci i przede wszystkim wzrosło spalanie, jeszcze jedno są dni że tak jak by wszystko grało na 100% a czasami jak bym jechał z pięcioma osobami tak powoli się zbiera

 

[aniol_jojo]

Bardziej mi to wygląda na sondę niż przepływkę... zawsze możesz wymienić to i to A tak poważnie, bez komputera i sprawdzenia parametrów pracy jednego i drugiego nic nie wskóramy

 

[CINEKX81]

FIAT ECUSCAN może być? czego wykresy będą najistotniejsze i robić je na biegu jałowym czy podczas jazdy? a tak na marginesie dzięki za próbę pomocy.

 

[aniol_jojo]

Tak może być, wykres przepływki z jałowego do odcięcia (powoli wcniskaj pedał) oraz parametry pracy sondy+TRA i FRA. Zrób zrzuty ekranu i wstaw na forum. Wszystko rób oczywiście na rozgrzanym silniku

 

[bubu321]

- tutaj masz coś opisane ale baza to program AlfaDiag.
--
http://www.forum.alfaholicy.org/147/49685-147_twin_spark_1_6_zerowanie_parametrow_adaptacyjnych.html
--
http://www.forum.alfaholicy.org/147/49051-147_1_6_twin_spark_czy_mam_maf_do_wymiany.html
--

 

[CINEKX81]

zrobiłem jak mogłem ja z tego nic nie rozumie aha przy odcięciu tzn, u mnie odcięcie polega na zatrzymaniu się wskazówki na początku czerwonego pola z wydechy leci gesty jasny dym

 

[bubu321]

- przepływ wynosi 130 kg/h z wykresu, wartość dość niska jak na silnik 147 TS 2.0.
- test ma być robiony dynamicznie, gaz do podłogi.
- przecież i tak dynamike serwuje nam ECU a nie cięgno mechaniczne gazu.
- anemiczne dodanie gazu może skutkować takimi wynikami, efekt ten może być także spowodowany złym stanem technicznym oprzyrządowania, czujników tego silnika.
- brak charakterystycznego odcięcia też mam w swojej 147 TS 1.6.
- odczytany zakres odcięcia to 6.500 w moim silniku.

 

[Rychu147]

Przepływ powietrza za mały. Jak ja robilem do odciecia to ponad 400 mialem ale silnik 1.6

 

[CINEKX81]

robiłem powoli bo tak mnie poinstruowano , zrobię dynamiczniej.