[GTV] Przepływomierz 2.0 TB

[LIGAR]

W aso brak (mają w magazynie centralnym jakiś regenerowany za 5 tyś!). Bosch oznacza go numerem 280 203 034 ale wycofał go z produkcji. Nie mam pomysłu jak sobie poradzić z tym problemem...
Może ktoś z uzytkowników TB już przez to przechodził i znalazł rozwiązanie. A może ktoś takowy posiada to chętnie odkupię.

Na dobrą sprawę nawet uszkodzony mógłbym pozyczyć za flaszke, bo potrzebuję utwierdzić się że problemy są związane własnei z MAF-em.

 

[grzdylu]

Chyba pozostani Ci wloski i brytyjski ebay... Szukaj jakiegos rozbitego tb moze akurat uda Ci sie kupic ta przeplywke...


Sent from my iPhone

 

[piorek]

Ja bym sprobowal go rozebrac i sprawdzic, jesli dobrze pamietam to jest to inna konstrukcja niz stosowana w pozostalych modelach, czyli klasyczny przeplywomierz klapkowy - identyczny byl w Alfie 164, wiec konstrukcja jest z lat 80'tych

Jesli szukasz w dobrej cenie, to najtanszy znalazlem tu:
http://www.befr.ebay.be/itm/DEBIMET...ER-0280203034-60565837-60579846-/390675535295

Pamietaj tylko ze jesli to przeplywomierz klapkowy, to konstrukcje te sa bardzo trwale i jesli ktos go nie uszkodzil mechanicznie to nie powinno byc z nim problemu.

 

[milky]

Ja bym proponował lepsze wyjście... Zamontuj DET3 w FI i wrzuć mapsensor - nie opłaca się kupować za 5koła przepływki jak za połowę tej ceny(jak nie mniej) masz od razu zrobionego chipa...

 

[Krzysztofu]

Być może ja będę mógł pomóc. Mam GTV 2.0 TB przeznaczoną na części

 

[LIGAR]

Biorę!! tylko nie zabij mnie ceną, bo auto wyląduje w kamieniołomie albo wiśle

 

[grzdylu]

Ligar widzisz jednak nie tak latwo jest sie pozbyc gtv it's alive!!!


Sent from my iPhone

 

[malin2k5]

bo auto wyląduje w kamieniołomie

Jak masz na myśli Zakrzówek, to przynajmniej będzie dodatkowa atrakcja dla płetwonurków

 

[Krzysztofu]

Biorę!! tylko nie zabij mnie ceną, bo auto wyląduje w kamieniołomie albo wiśle

Na razie nic nie obiecuję. Muszę zajrzeć pod maskę i zobaczyć co tam się kryje, bo jeszcze nic z niego nie wyciągałem. A będę mógł najszybciej w poniedziałek, więc cierpliwości

 

[LIGAR]

Na wstępie wrzuc mi VIN tego auta. Sprawdze sobie w EPER co do mnie podejdzie a co nie. Moze być na PW jak tu nie chcesz

 

[Krzysztofu]

VIN: ZAR91600006022126
Ogólnie to kupiłem go jakiś rok temu i przez ten czas w większości stał, a czasem go odpalam, żeby się trochę rozruszał. W końcu go sprzedaję bo mi się nie przydaje. Wystawiłem nawet ogłoszenie, ale jakoś brak chętnych, więc pewnie sprzedam na części
http://otomoto.pl/alfa-romeo-gtv-2-0-tb-v6-202km-turbo-warszawa-C29631781.html

 

[MarekV6]

Witajcie . dawno mnie nie było ale jestem .
znalazłem na elektrodzie temat zamiany przepływomierza , skontaktowałem się z kolegą i kupiłem zestaw elektroniczny , do tego muszę dopasować przepływomierz objętościowy . ten temat stosowany jest w starszych modelach BMW i działa bez usterek a co najważniejsze nie uszkadza przepływomierza podczas wystrzału gazy (dla zagazowanych autek) .
postanowiłem spróbować w mojej alfie 2.0 v6 TB tego tematu . o postępach i wynikach poinformuje , ponadto zestaw elektroniczny to jakieś 180-200zł plus przepływomierz najlepiej używany sprawny BOSCH . Więc ekonomia po pierwsze a działa to w wielu innych autach.

 

[LIGAR]

Tak jak gadaliśmy w biedrze mocno ci dopinguje. Jakbyś potrzebował coś posprawdzać z serią to wal. Ja jakimś cudem zakupiłem całkiem sprawną przepływkę, powiedział bym że wręcz nową

 

[schewa]

I jak udalo sie czy cos bo musze sam takoe cos zrobic

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

 

[Tytus9]

Ja trochu nie na temat (mam 3.0) ale moje pytanie brzmi- czy uda mi się samemu wymienić przepływomierz, czy grubsza robota? Moja Potworetta pali siermiężnie, mam padły termostat i mam nadzieję, że wymiana rozwiąże problem, ale następny w kolejce do wymiany jest właśnie przepływomierz i chciałbym się za wczasu przygotować

 

[schewa]

Wymieniac nie wiem ale bd pewnie sie przygladal jak sa wtyczki i od czego ktora bo zmienie zapewne na map tj w bmw robia

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

 

[LIGAR]

wymiana przepływomierza w 3.0 jest zasadniczo banalna, polega na odkręceniu kilku opasek zaciskowych i zdjęciu przepływki. Nie wiem natomiast jak jest z dostępności do owych opasek. Przepływomierz w 2.0 TB to zupełnie inna bajka...

Schewa jak chcesz isć w wyższe moce to tylko i wyłącznie wymiana seryjnego bo ten co jest to.... Powstrzymam się po raz kolejny. Inna sprawa, że dostępny tylko w jest aso za 4-5 tyś... A za taką kase to zapakujesz ze 2 razy ecumastera do siebie

 

[MarekV6]

ciąg dalszy zmiany przepływki .
po zamontowaniu układu zmieniającego sygnał trzeba go dostroić (instrukcja dostrojenia dostępna w internecie) trochę to zajmuje czasu i musimy użyć analizatora spalin a daje on pewność poprawnego działania , efekt znakomity . autko ładnie się wkręca w obroty .

 

[schewa]

A moglbys kolego troche pomoc bo ligar wstawil schemat a jeszcze gdzie ten uklad dostac czy lepiej det3 pakowac

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

 

[MarekV6]

Zamiana przepływomiwża . płytkę kupiłem w Gliwicach od gościa ktury się pasjonuje elektroniką ,płytki sam robi , a znalazłem go na forum BMW . po zamontowaniu i kalibracji , ktura zajeła kilka wieczorów motor pracował dobrze ,do momentu gdy przyszło auto sprawdzić na przeglądzie . Jak się okazało to zanieczyszczenie spalin na wolnych obrotach było OK , ale jak zaczeliśmy podnosić obroty w celu sprzwdzenia , to sie okazało że mapa się rozjeżdza i wskazania spalin wychodzą poza skale . Po czym zaczołem poszukiwania orginalnej przepływki , znalazłem firme ktura sie specjalizuje tylko GTV i Spider okolice Sztutgartu i zakupiłem urzywke . stwierdze że co orginał to orginał.