Podążaj za instrukcjami wyświetlonymi na poniższym wideo, aby zainstalować aplikację internetową na Twoim urządzeniu.
Uwaga: Ta opcja może nie być dostępna w niektórych przeglądarkach internetowych.
Ja osobiście nie wierzę w coś takiego jak "ostatnie problemy" w 159. Jedną rzecz naprawisz, dwie inne się zepsują.
Czarnowidzi pesymista...
A tak na marginesie, to pompa wodna też była u mnie na "tapecie" w pierwszej kolejności
P.S. Zrobiłeś od razu wszystko? Tzn. pompa + wymiana rozrządu?
Ja osobiście nie wierzę w coś takiego jak "ostatnie problemy" w 159. Jedną rzecz naprawisz, dwie inne się zepsują.
Dlaczego jeździsz alfą?
Jeżdżę? Hmn. W tym roku jeszcze mi się nie udało. Chwilowo straciłem cierpliwość do tego auta. Przez jakiś czas sprawowało się nawet nieźle, ale tylko przez jakiś czas.
Jeżdżę? Hmn. W tym roku jeszcze mi się nie udało. Chwilowo straciłem cierpliwość do tego auta. Przez jakiś czas sprawowało się nawet nieźle, ale tylko przez jakiś czas.
Nie psuj sobie nerwów kup sobie VW albo AŁDI![]()
Może trafiłeś na zmęczony egzemplarz, lub ze sporą ilością km?
Nie jest to auto idealne, ale które się nie psuje?
Swoją drogą nie wiem czy warto wymieniać pompę za każdym razem... w 156 2.4 jtd przejechała bez problemu prawie 300 tys. km
Niestety, dzisiaj rządni cena...
Czy korek od zbiorniczka jest taki sam w 1.9 i 2.4?
Nie chcę ciągnąć tutaj OT, więc na temat: policz ile pękniętych głowic pojawiło się w tym wątku – całkiem sporo jak na niezawodny silnik. Pewnie, że mogłem trafić na zmęczony egzemplarz i to najłatwiejsze wytłumaczenie. Ale autem jeżdżę półtora roku, na początku sprawował się nawet nienajgorzej. A teraz coraz to dziwniejsze rzeczy nawalają. Faktem jest że jeżdżę sporo, więc kilometry szybko przybywają. Mniejsza już o o to. Nie ciągnijmy tego tematu. Auto odbieram niedługo z serwisu i do końca roku nie mam możliwości jego zmiany, więc musimy się na razie z nim pogodzimy.