Protokół K-Line, CAN, 9141, KWP2000.

[euroscan]

poniżej dokumentacja dla osób zainteresowanych protokołami transmisji w autach..... dokumenty można znależć w sieci ale zawsze to lepiej mieć pod ręką jak ktos zainteresowany co diagnoskop podaje do wtyczki OBDII... Trudno się to czyta....

 

[Majka]

A będziesz odpowiadał na pytania?

 

[bubu321]

- to jest dość stara dokumentacja, autorzy takich programów jak MES, alfaOBD stosuja nowsze algorytmy ale protokoły pozostaja te same.
- ale żawsze jest możliwość podpięcia CAN analizatora, analizatora USB, Rs-232 i zobaczenia co tak na prawde jest wysyłane do gniazdka OBDII i co ECU odpowiada.

 

[euroscan]

ja tylko przeczytałem 9141 i tak 90 procent nic z tego nie rozumiem, opis protokołów jest zawsze pisany trudnym językiem.....

 

[Majka]

Tylko, że linii 7 picoscope nie chce dekodować, za duże chyba napięcie RS322/UART. Dekoduje między napięciami od 0 – 5,5V, chyba. Więc nie wiem, czym to dekodować? To inny rodzaj sygnału jest, chyba. Poza tym w JTS jest o 1V napiecie niższe na linii K niż w TS.

Przeczytałam, a więc muszę przeczytać jeszcze raz.

Te tabeli z ID xxx co się krzyżują – to są zakodowane protokoły? Nie wiem, jak z tego korzystać.