Tigre - i co tam widziales w tym silniku po kilku tys km?
Bo moze i silnik mojej bylej kreconej gt bys sprawdzil ?
Co prawda nie po kilku a kilkudziesieciu tys km no ale moze wyjdzie co jest do roboty
Ależ oczywiście - masz zupełną rację.Każdy dobiera auto według własnych kryteriów , a ja od początku podkreślałem że to moje zdanie które nie oznacza iż wszyscy mają je przyjąć jako pewnik - jeśli dla kogoś ważniejsze są osiągi i jest gotów zaryzykować i zaakceptować mniejszy przebieg do naprawy głównej silnika ma do tego pełne prawo.To trochę jak z kobietami - fakt że jakaś osoba nie gustuje w blondynkach nie oznacza wcale że wszystkie blondynki są głupie i brzydkieJak na razie nic sie nie dzieje
Smiga calkiem dobrze nadal
Jeden przyklad a nawet kilka nie czyni reguly
No ale jak ktos odrzuca na starcie autko bo "po chipie" to juz jego wybor i ma do tego prawo
Pewnie ze nie kupilbym od jakoegos mlodego rajdowca i np na dodatek ze wszelkiego typu naklejkami tjun master ale od swiadomego uzutkownika na pewno bym rozpatrzyl
E tam dopiero co pisałeś, że nie do przyjęcia podkręcone auto
A tu teoria nie bangla... moje ma MINIMUM 150 tyś km (wcześniej też miało ale nie wiem od ilu tyś zrobiony soft)... aktualnie auto dobija 300 tyś... i bangla..., a nie powinno przecież
A znam trochę takich aut z softem który mają kilka lat i kilkaset tyś km nabite..., a też silnik działa
Tak więc teoria lipa, widocznie te co widziałeś nie miały soft, tylko gówno zrobione
