• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

promień skrętu....

  • Autor wątku Autor wątku KRS
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
KRS - powiem Ci tak, na 101% każda Alfa jest mniej zwrotna niż auta grupy VAG czy inne. Dla porównania przejedź się choćby Daewoo Lanosem. W porównaniu do Alfy to ma nieziemsko mały promień skrętu... chyba mniejszy nawet od grupy VAG-a :)
 
156 ma wiekszy promień skrętu niż Brava ... tu mam długoużytkowe porównanie.
Kwestia jest taka, że mi to nie przeszkadza ...i nie sikam z tego powodu.

Naszczęście z S3 mini
 
Ja tam nie wiem wszędzie parkuje raczej tyłem i jakoś wcześniej nie zwracałem na to uwagi - musze sprawdzić i porównać ze 145 :), ale szczerze nawet żona jak jeździła moją 156 nie narzekała.
 
Nie no, obiektywnie 156 ma bardzo duży promień skrętu.

Wysłane z mojego HTC Desire 500 przy użyciu Tapatalka
 
Ja tam nie wiem wszędzie parkuje raczej tyłem i jakoś wcześniej nie zwracałem na to uwagi - musze sprawdzić i porównać ze 145 :), ale szczerze nawet żona jak jeździła moją 156 nie narzekała.

145 miała dużo mniejszy promień. Jeździłem kobyłą, jaką jest insignia, i też miała ona mniejszy promień... masakra:)
 
to ja Wam powiem, że mam taką zawrotkę, którą alfą zrobiłem tylko raz - bo trochę lipa na 3 razy zawracać na dwupasmówce :D Co ciekawe jak jechałem Citroenem Jumperem (L4H2 = 6 metrów długości) to się zmieścił elegancko :blink:
 
156 ma duży promień skrętu,no i co z tego?jeśli komuś to przeszkadza to niech sobie kupi inne auto i po krzyku.Czegoś tutaj nie rozumiem,powstał temat w którym klubowicze hejtują własne auta!!!!MASAKRA
 
Promień skrętu to raczej nie jest problem w tym aucie.... idzie się łatwo i szybko przyzwyczaić :)

Oczywiście TSy mają łatwiej bo 11,1m promień sketu kół, zaś JTD i V6 11,6 m :)

Po prostu w ciasnych parkingach zawsze trzeba o tym pamiętać, że nie pakujemy się na RAZ.... tylko parkujemy w dalsze auto... wycofanie szybkie i wjeżdżamy już na prosto prawie :D
Ja tam lubię unikalność tego skrętu... szczególnie raz na podziemnym zrobili takie ostre skrętu w "kolejne podziemia", że bez jechania pod prąd i skręcania z pod prąd... nie było szans :D
 
No właśnie, to tylko fakty. Każdy powinien widzieć inne minusy swojego auta oprócz tego na akumulatorze :D Szczerze - mi nie przeszkadza, bardziej bawi, że dostawcze mają mniejszy promień :P
 
156 ma duży promień skrętu,no i co z tego?jeśli komuś to przeszkadza to niech sobie kupi inne auto i po krzyku.Czegoś tutaj nie rozumiem,powstał temat w którym klubowicze hejtują własne auta!!!!MASAKRA

ciekawy wpis:) Prawdziwy fan:) bezkrytyczny:)))
 
Fanatyk nie fan

Wysłane z mojego HTC Desire 500 przy użyciu Tapatalka
 
156 ma duży promień skrętu,no i co z tego?jeśli komuś to przeszkadza to niech sobie kupi inne auto i po krzyku.Czegoś tutaj nie rozumiem,powstał temat w którym klubowicze hejtują własne auta!!!!MASAKRA
Bardzo dobrze napisane w końcu ktoś na tym forum się na to odważył - nie pasuje? cały świat innych aut kupić i chwalić z doświadczenia wiem, że nie zbyt długo. Nie każdy musi mieć alfę.
 
Zacznijmy od tego że o promieniu skrętu alf (chyba wszystkich) to od dawna krążą legendy - i chyba każdy o tym wie - a powinien przynajmniej wiedzieć kupujący zwłaszcza przed zakupem - a nie walić potem zdziwko. Niezadowolonym z promienia skrętu alfy proponuję przesiąść się na polskiego fiata 126p - satysfakcja gwarantowana.
Była też opinia że jak się kupuje alfę to najpierw trzeba mieć na oku dobry warsztat mechaniczny i to taki który się na alfach zna albo mieć mechanika albo samemu zostać mechanikiem - a nie kupować bo ładna. Nie bez powodu mówią że nie zna się na motoryzacji ktoś kto nie miał alfy - zwłaszcza długo.

Od siebie dodam po raz kolejny, że 159 jest tylko alfą z nazwy bo to naprawdę konstrukcja opla vectry e - więc skręca jak ople (możecie pluć na mnie ile wlezie - zapraszam na szrot to pokażę)

PS: nie jestem wrogiem 159 - przód tego modelu bardzo mi sie podoba, ogólnie buda też, natomiast konsola środkowa - hm najdelikatniej mówiąc - toporna jest (kto to stworzył?! - bo o projektowaniu mówić nie można).
Buda - włoska przeróbka - reszta alfą nie jest.
 
Faktem jest ze mi wewnątrz kokpit bardziej podoba sie w 156 niż 159 ale jak wiadomo każda pliszka swój ogonek chwali...
 
powtórzę: oplem insignią skręcałem o niebo łatwiej i lepiej niż 156. Alfa 159 również znacznie łątwiej i promień wydawał się mniejszy.
Również 145, tutaj to już spoko było.
156 to auto które ma najgorszy promień skretu z aut, jakie znam, całkiem serio. Dlatego mnie to zaskoczyło.
 
A nie zaskoczylo Cie np maly bagaznik w SW?

Ja znalem minusy auta zanim je kupilem i tyle.

Oczywiscie o wszystkim mozna pisac, wolny kraj :)

Naszczęście z S3 mini
 
Amortyzatory
Powrót
Góra