• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[159] Problem z poziomem xenonow

Kulpa

Nowy
Rejestracja
Sie 2, 2014
Postów
24
Lokalizacja
Poznań
Auto
Alfa Romeo 147 1.6 16V 105KM 2000r.
Witam. Mam taki problem, posiadam xenony które się same poziomu ja. Ale mimo tego świecą zbyt wysoko i nie wiem co zrobić żeby nie oślepiać wieczorami innych kierowców. Proszę o pomoc.

Wysłane z mojego SM-N915FY przy użyciu Tapatalka
 
Jak podniesiesz maskę to przy lampach widać sruby regulujące zapal światła pod ścianą i kręć a będzie widać zmianę

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
 
Przy xenonach tez są ?

Wysłane z mojego SM-N915FY przy użyciu Tapatalka
 
Tak są i też byłem zdziwiony jak ty, mechanik zrobił mi regulacje w 3 min

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
 
Ok. Dziękuję

Wysłane z mojego SM-N915FY przy użyciu Tapatalka
 
Tyle że u mnie była jedna źle ustawiona jeśli u ciebie są dwie do roboty to może być gdzie indziej problem. Po odpaleniu test przechodzi poprawnie lecą dół góra? Czujnik poziomowania lamp masz przykrecony do przedniego górnego wahacza chyba lewy jak się nie mylę. Był tu na forum przypadek co czujnik był ułamany. Jak lekko auto na lewarku podniesiesz będzie dobrze go widać

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
 
Po zapaleniu światła lecą góra dół . Ale ustawiają się za wysoko

Wysłane z mojego SM-N915FY przy użyciu Tapatalka
 
Należy ustawić ręcznie a potem wykonać kalibrację.

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka
 
Jak wykonać kalibracje ?

Wysłane z mojego SM-N915FY przy użyciu Tapatalka
 
Kalibracje to ja rozumiem auto stoi na płaskiej powierzchni i krecimy tymi śrubami przy lampach

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
 
Kalibracja to jest komputerowe wyzerowanie czujników po mechanicznym ustawienia lamp.

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka
 
U mnie świeciły za nisko. Z tego co pamiętam to nie zgadzały mi się jakieś wartości wskazań w komputerze świateł z wartością zadaną (czy coś takiego, nie pamiętam dokładnie). Najpierw zrobiłem kalibrację, światła poszły do góry trochę (i wartości sie wyrównały), a resztę podkręciłem śrubkami regulacyjnymi i teraz jest super.
 
W sportwagonie czujnik poziomu xenonu jest z tyłu na stabilizatorze z lewej strony.
 
Bo zasadniczo tam powinien się znajdować. Nie ma sensu sprawdzać odchylenia na przedniej osi jeśli właśnie na niej obraca się obciążona alfa zbędnym balastem (do 4 pasażerów i wszystko co chcą przewieźć).

Czujniki pochylenia xenonów zawsze znajdują się w okolicach tylnej osi. Nigdy nie słyszałem o innym rozwiązaniu - choć może jeszcze usłyszę.
 
Z ciekawości możesz sprecyzować albo zapodać zdjęcie jak wygląda i gdzie się znajduje?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra