• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Problem z kierunkowskazami. Świecą się dwa naraz

lukasik166

Nowy
Rejestracja
Mar 27, 2014
Postów
15
Auto
alfa romeo 166 2.4 Jtd
Witam. Jak w tytule posiadam alfe 166 i po włączeniu lewego kierunku świeci strzałeczka na desce i kierunkowskaz z lewej strony, problem zaczyna się po włączeniu prawego kierunku, gdyż świecą obie strzałki na desce i na zewnątrz lewy i prawy kierunek jednocześnie. Wyczytałem że problemem jest ten zielony przekaźnik wiec go wciągnąłem całkiem i kierunkowskazy świecą bez zmian, tylko na tablicy nie świeci żadna strzałeczka. Proszę o pomoc
 
Wyciagnales? Musiał byś go podmienic na sprawny i dopiero obserwować kolego. Samo wyjecie nic nie da, chyba że źle zrozumiałem

wysłane z WC
 
Posiadam drugą taką alfe i tam też miałem problem z kierunkowskazami . Po włączeniu któregokolwiek paliło bezpiecznik i gdy wyciągnąłem całkiem ten przekaźnik migacze świecą normalnie tylko nie ma tych strzałek na desce. Więc w tej bez przekaźnika też chyba powinny świeć normalnie no chyba że się myłę
 
Witam. Jak w tytule posiadam alfe 166 i po włączeniu lewego kierunku świeci strzałeczka na desce i kierunkowskaz z lewej strony, problem zaczyna się po włączeniu prawego kierunku, gdyż świecą obie strzałki na desce i na zewnątrz lewy i prawy kierunek jednocześnie. Wyczytałem że problemem jest ten zielony przekaźnik wiec go wciągnąłem całkiem i kierunkowskazy świecą bez zmian, tylko na tablicy nie świeci żadna strzałeczka. Proszę o pomoc

Zauważyłem że problem ze strzałkami pojawia się tylko w deszczowe i wilgotne dni ,w słoneczne dni wszystko działa normalnie.
 
Sprawdź bezpieczniki do tego buteleczka WD-40 w łapki i jazda, zaczął bym od "gniazda" przekaźnika :)
 
Wd to raczej nie jest dobry pomysł. Raczej jakiś kontakt czy coś. Żeby odparowało szybko. Wd zapapra wszystko do okoła.
Pozatym jeśli problem jest w wilgotne dni to pewnie gdzieś zwarcie sie robi.
 
masz walniety przekaznik, mialem to samo i trzeba poprostu kupic nowy :P
 
Koledzy, błądzicie - przekaźnik sterujący kierunkami jest u góry tablicy bezpieczników pod kierownicą (słychać go wyraźnie).
Ten dodatkowy moduł przed dźwignią biegów tylko steruje kontrolkami na tablicy.
 
ja też mam problem w mojej 166 jak włączam lewy na desce nic się nie świeci ale kierunek działa na zewnątrz, jak włączę prawy miga kontrolka nad ics awaryjne ale tez kierunek na zewnątrz działa to co ja mam wymienić? gdzie co wo gole szukać? czytałem chyba kiedyś o pomaranczowym przekazniku dużym schowany w tunelu jak by to powiedziec nisco za ics, okolice nogi pasażera... wiadomo wam coś na ten temat?
 
Kolego za niedzialajace kontrolki kierunków w liczniku odpowiadaja dwie rzeczy.
1. Wyjmij licznik i sprawdz czy wszystko ok z zaroweczkami.
2. Po Twoich objawach jednak sadze, że to wlasnie ten zielony przekaznik masz do wymiany.

Zeby soe do niego dostac musisz zdjac skorzaną osłone na tunelu w okolicach nóg ( ni epamietam z ktorej strony ale raczej od pasazera bo dostep lepszy)
Po zdjeciu tej oslony jak zapuscisz żurawia za radiem będziesz miec 3 przekazniki. żółty, czarny i zielony( jeżeli bredze to neich mnie ktoś sprostuje:beer:).
I to ten zielony odpowiada za te kontrolki.
Wyjmij go przeczysć styki. Jeżeli zauważysz tam jakies slady wilgoci to prawdopodobnie masz nagrzewnice padniętą.

o uzywke pytaj rafal0717
 
wyjąłem ten przekażnik, udałem się z nim do stołu, skoro posiadam stacje lutującą na ciepłe powietrze którą używam do komputerów do płyt głównych itd... odnowiłem wszystkie styki, wszystkie ścieżki, sprawdziłem dokładnie każdy jeden element w nim wbudowany i było wszystko git, popsikałem dodatkowo preparatem do styków wysuszyłem wszystko w aucie sprawdziłem styki w kostce... wszystko ok... żarówki w liczniku też oki... a to nadal nie świeci :( nie można po prostu pociągnąć z głównego przekażnika od kierunków ten czarny nad bezpiecznikami bezpośrednio do kontrolki w zegarach?? tak chyba było by najprościej nie?
 
Nikt aż tak bardzo się nie rozczulal nad tym przekaznikiem. Raczej ludzie wyrzucali stary i wkładali uzywke i działało.Twoja naprawa pomogła ale nie do końca. Jak Ty kolego chcesz tam coś drutowac i lutowac to zostaje tylko życzyć powodzenia bo raczej nikt Ci więcej nie doradzi:D

wysłane z WC
 
Ostatnia edycja:
Amortyzatory
Powrót
Góra