• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[159] Problem Wypadający zapłon w alfa 159 3.2 jts

TMG159

Nowy
Rejestracja
Wrz 10, 2015
Postów
2
Auto
Alfa 159 3.2 jts 2008
Witam.
Od czterech lat jestem posiadaczem alfy 159 3.2 jts z 2008 roku. Alfa posiada napęd tylko na przednie koła. Przez blisko 3,5 roku praktycznie same wymiany eksploatacyjne. Około 6 miesięcy temu podczas odpalania zimnego silnika zaczął migać check engine. Nie zapalił się na stałe. W komputerze został zapisany jako P0300 i P0301. Zaczęło się to zjawisko pojawiać coraz częściej do dnia dzisiejszego praktycznie codziennie. Błąd występuje tylko przy całkowicie zimnym silniku czyli tak po około 8 godzinach postoju. W momencie checka silnik chodzi nierówno, falują obroty. W czasie gdy miga check z wydechu czuć benzyną. Po jego wyłączeniu i włączeniu wszystko ustaje i silnik pracuje normalnie, nie miga check. Błędy pojawiając się na głowicy od strony szyby czyli na 1 3 5 cylindrze. Błędy występują w różnych konfiguracjach. Raz jest tylko na jednym raz na dwóch raz na trzech cylindrach, nie ma reguły na którym z tych trzech.
Zostały wymienione świece (poprzednie przejechały 50000km od wymiany), nie wyglądały na zużyte lub uszkodzone.
Następnie zostały podmienione cewki - bez rezultatu. Zostały założone trzy nowe cewki - także bez rezultatu.
Została sprawdzona kompresja wszystko w normie. Kolejnym krokiem była podmiana wtrysków zostały wymienione trzy na cylindrach z błędem. Po wymianie przez trzy tygodnie wszystko wróciło do normy zero błędów. Po około trzech tygodniach błędy wrócił tak jak było przed wymianą.
Zostały także zamienione przednia z tylną górne sondy. Zamiana spowodowała że przez 7 dni nie było błędów. Po 7 dniach błędy wróciły.
Został sprawdzony dolot, został wykryta nieszczelność na przewodzie podciśnieniowym idącym z pokrywy zaworów do kolektora dolotowego. Został wymieniony. Nie wpłynęło to na zachowanie silnika.
Obroty na biegu jałowym po rozgrzaniu silnika falują w zakresie do 740 do 800. Dodam że do tej pory komputer nie zapisał żadnych innych błędów po za P0300, P0301, P0303, P0305. Ponadto jest też tak, że przez dwa dni z rzędu nie ma błędów, silnik odpala i chodzi poprawnie. Nie ma też znaczenia pogoda, czy jest sucho czy jest wilgoć błędy się pojawiają przy uruchamianiu.
Czy ktoś miał już taki problem. Nie znalazłem nic podobnego w sieci.
 
Nie stawiałbym na rozrząd. Jeżeli byłby uszkodzony błąd pojawiałby się cały czas mimo kasowania i silnik nie chodziłby normalnie. Po za tym nie zauważyłem zmniejszenia mocy. Podejrzewam raczej że coś jest nie tak z paliwem w chwili startu silnika. Po uruchomieniu silnik chodzi równo około 10 sekund, potem zaczyna chodzić nierówno i zapala się check.
Są jeszcze dwie rzeczy.
Jeżeli zaraz po uruchomieniu ruszam i jadę błąd się nie pojawi. Silnik chodzi równo.
Błędy nie pojawiają się kiedy paliwo w baku jest na rezerwie.
 
Więc sprawdź ciśnienie paliwa w czasie i tuż po rozruchu.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra