• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Problem 1,9 8v

korzen

Nowy
Rejestracja
Wrz 5, 2010
Postów
402
Lokalizacja
Bangor/North Wales
Auto
byla Alfa romeo 147 1,9jtd, bedzie ...?
Witam,
Sprawa przedstawia się tak, że od jakiegoś czasu słyszę jak stoję na światłach czy pod domem, że silnik chodzi głośniej niż zwykle. Niestety jestem teraz zawalony robotą i nie mam czasu tego sprawdzić;/. Do tego doszedł brak mocy. Ja mu gaz a on prawie nic. Wcześniej się nic nie działo jeździło jak złoto. Egr przeczyszczony, miesiąc temu nowy rozrząd. Czy ktoś ma jakieś pomysły??

Z góry dzięki
 
a czysciles sam EGR czy cala reszte ,jesli tylko EGr to musowo reszte...co to glosnej pracy silnika to niech wypowiedza sie inni ja pojecia nie mam o tym ( ogolnie o mechanice pojecia nie mam ,tutaj sie ucze dopiero :] )
 
Egr i wszystko dookoła tak jak w temacie Motor Control System Feilure...

Ale nie zaślepiałem
 
miesiąc temu nowy rozrząd
Może pasek był za słabo naciągnięty i przeskoczył jakiś ząbek ? Mi po 500 kilometrach od wymiany rozrządu mechanik kazal przyjechac na sprawdzenie naciagu wymieniałem w poniedzialek wiec za jakieś dwa tygodnie sie do niego wybiore. Zdejmij osłone paska rozrządu i zobacz czy pasek nie jest zbyt luzny.
 
Nie masz nieszczelności w dolocie?
Głośniejsza praca może mieć związek z luzami na zaworach.
Czy głośniejsza praca silnika była zobserwowana zaraz po wymianie rozrządu?
 
Też właśnie myślałem o dolocie, żeby sprawdzić. A tak teraz jak napisałeś o tym rozrządzie to złapało mnie to, że tak właśnie może być, że odkąd jest nowy rozrząd to głośniej chodzi....
 
A może jak czyściłeś EGR i resztę bebechów to słabo coś dokręciłeś? Już ktoś pisał, że po przeczyszczeniu stracił turbo i okazało się, że niedokładnie poskładał.
 
Nom bardzo możliwe;/ Teraz jeszcze po krótkiej przejażdżce wyskoczyła kontrolka od silnika to teraz wezme się za zaślepienie egr i wtedy wszystko zrobię na git:)
 
Nie wiem czy auto nie zachowywałoby się tak jak mówisz, jeżeli np. rozrząd przeskoczył o jeden ząbek.
Wymieniałeś sam pasek czy rolki i pompe wody też?
Jeśli chodzi o kontrolkę silnika, najlepiej byłoby podpiąć kompa i odczytać błędy.
 
Nieoczekiwany zwrot akcji:)
Miałem dzisiaj po pracy jechać, właśnie na sprawdzenie rozrządu, gdy rano Alfa zaczęła jeździć normalnie...;) Chyba nie lubi mechanika:D
Rozrząd sprawdzę tak czy tak, dla pewności.
Dzięki wszystkich za pomoc:)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra