• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Prądy

Ja juz Ci kolego pisalem co masz zrobic. Nie wiem czy to zrobiles czy nie, ale skoro dalej ciagniesz temat, to znaczy, ze problem jest dalej. Rozwiazanie jest jedno. Oddaj samochod elektrykowi. On na pewno bedzie wiedzial co wymienic. Zaplacisz z 200zl, odzalujesz kilka imprez, ale bedziesz mial spokoj. Alternator ma juz swoje lata, pewnie nie byl wymieniany/regenerowany, wiec i ma prawo nie dzialac poprawnie.

PS. No i bardziej bym szedl w kierunku prawd LukaSS-a niz Lesia. Przy duzym obciazeniu napiecia ladowanie moze wynosic te 13,7-13,9 i to wciaz bedzie dobra wartosc, jesli nic sie nie bedzie dzialo (krzaki z elektronika, pulsacje czy niedoladowany akumulator). Przez 12lat ojciec tak mial w Stilo i problemow nie mial. Raz wymienil akumulator.
 
vtztxpl napisał:
Ja juz Ci kolego pisalem co masz zrobic. Nie wiem czy to zrobiles czy nie, ale skoro dalej ciagniesz temat, to znaczy, ze problem jest dalej. Rozwiazanie jest jedno. Oddaj samochod elektrykowi. On na pewno bedzie wiedzial co wymienic. Zaplacisz z 200zl, odzalujesz kilka imprez, ale bedziesz mial spokoj. Alternator ma juz swoje lata, pewnie nie byl wymieniany/regenerowany, wiec i ma prawo nie dzialac poprawnie.

PS. No i bardziej bym szedl w kierunku prawd LukaSS-a niz Lesia. Przy duzym obciazeniu napiecia ladowanie moze wynosic te 13,7-13,9 i to wciaz bedzie dobra wartosc, jesli nic sie nie bedzie dzialo (krzaki z elektronika, pulsacje czy niedoladowany akumulator). Przez 12lat ojciec tak mial w Stilo i problemow nie mial. Raz wymienil akumulator.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ale to pulsowanie też nie jest za każdym razem... Jak raz mierzyłem w trakcie tego pulsowania to miałem taki pomiar 14.5... — 14.7...
 
Zacznij od wyczyszczenia stykow na alternatorze i akumulatorze, jesli tego nie robiles. Prosta rzecz. Oczywiscie jesli masz garaz, bo przy takiej tenperaturze, to ciezko zabierac sie za robote pod chmurka. Jak nie pomoze, to wyciagnij alternator i daj elektrykowi. Chyba, ze sam potrafisz majstrowac :) Na internecie znajdziesz opis, jak zregenerowac altka.
 
vtztxpl napisał:
Zacznij od wyczyszczenia stykow na alternatorze i akumulatorze, jesli tego nie robiles. Prosta rzecz. Oczywiscie jesli masz garaz, bo przy takiej tenperaturze, to ciezko zabierac sie za robote pod chmurka. Jak nie pomoze, to wyciagnij alternator i daj elektrykowi. Chyba, ze sam potrafisz majstrowac :) Na internecie znajdziesz opis, jak zregenerowac altka.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Do alternatora nie dojdę bo nie maam kanału ani Podnośnika także mogę tylko kremy ale przy okazji innej roboty zlecę mechanikowi myślę na dniach...
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra