[159] Pomoc przy zakupie AR159 / Brera

[martini33]

Fabryczne Navi z Bose fajnie gra i fajnie wygląda oraz pozwala na włożenie karty SIMi dzwonienia "z samochodu", co nawet działa i się przydaje. Do tego można wyświetlić na nim dane z komputera pokładowego i edytować ustawienia, trochę to wygodniejsze niż z menu między zegarami. Do tego do ConnectNav (starsze navi) można podpiąc zmieniarkę cyfrową i podpiąć Bluetootha, co dla mnie akurat wystarczy, bo wtedy puszczam muzykę jaką chcę z telefonu. Więc jeśli to Ci wystarczy to można brać starsze Navi. Jeśli potrzebujesz więcej to bierz ze zwykłym radiem i wymieniaj na coś z Androidem. Do nowej navigacji po lifcie (tej ze slotem na karty SD) ponoć nie da się nic podpiąć, więc raczej unikałbym. Ale jak słuchasz tylko radia i płyt to też wystarczy. Z tym, że wtedy i zwykłe radio pewnie wystarczy.

Dzięki, właśnie o coś takiego mi chodziło, jak właśnie sterowanie ustawieniami samochodu. Czyli jednak całkiem przydatna rzecz. Rozumiem, że jeśli nie masz navi to ustawienia możesz również edytować ale z poziomu wyświetlacza na zegarach?
Myślałem też o kupnie ze zwykłym radiem i dokupienie jakiejś navi z androidem i kamerą cofania, ale jak czytam na forum to dużo zabawy i kombinowania z tym, więc bez konkretnego fachowca raczej u mnie niemożliwe

 

[MJL]

Dzięki, właśnie o coś takiego mi chodziło, jak właśnie sterowanie ustawieniami samochodu. Czyli jednak całkiem przydatna rzecz. Rozumiem, że jeśli nie masz navi to ustawienia możesz również edytować ale z poziomu wyświetlacza na zegarach?
Myślałem też o kupnie ze zwykłym radiem i dokupienie jakiejś navi z androidem i kamerą cofania, ale jak czytam na forum to dużo zabawy i kombinowania z tym, więc bez konkretnego fachowca raczej u mnie niemożliwe

Tak, można między zegarami. Natomiast tych ustawień jest dosyć mało i nie korzysta się z tego często. Raczej raz po kupnie samochodu, a potem ewentualnie datę i godzinę jak akumulator się odłączy . Wartości liczników A i B (spalanie obecne, średnie, czas jazdy itd) i tak z dźwigni przy kierownicy najlepiej się obsługuje. Moim zdaniem jest to fajny dodatek, ale nie warto szukać navi tylko dla tego. Nawigacja z androidem jest nieskoczeńczenie bardziej przydatna i wymiana raczej nie jest skomplikowana. Także jak chcesz mieć navi to polecam tą opcję.

 

[martini33]

Tak, można między zegarami. Natomiast tych ustawień jest dosyć mało i nie korzysta się z tego często. Raczej raz po kupnie samochodu, a potem ewentualnie datę i godzinę jak akumulator się odłączy . Wartości liczników A i B (spalanie obecne, średnie, czas jazdy itd) i tak z dźwigni przy kierownicy najlepiej się obsługuje. Moim zdaniem jest to fajny dodatek, ale nie warto szukać navi tylko dla tego. Nawigacja z androidem jest nieskoczeńczenie bardziej przydatna i wymiana raczej nie jest skomplikowana. Także jak chcesz mieć navi to polecam tą opcję.

Wiesz, ja laik totalny jestem więc i tak musiałbym wymianę takiej navi dać do fachowca, a w Zielonej Górze raczej o nich ciężko.
Jesteś w stanie na szybko wymienić jakie tam ustawienia są do regulacji?
A jeszcze pytanie trochę offtop - jak sprawa navi ma się w przypadku Giulietty, jest bardziej funkcjonalna niż w 159? Giulietta ma DNA, czy w związku z tym parametrów do ustawiania jest więcej czy tylko 3 dedykowane tryby i nic więcej? Sorry za głupie pytania, wiem że to nie są samochody na poziomie Giulii gdzie sporo można pogrzebać, dlatego szukam dla siebie najlepszego rozwiązania które mi przypasuje i będę zadowolony, a z drugiej strony nie chcę szukać na siłę navi gdy faktycznie szybko stanie się dla mnie zbędna.

 

[Lukas-182]

Wiesz, ja laik totalny jestem więc i tak musiałbym wymianę takiej navi dać do fachowca, a w Zielonej Górze raczej o nich ciężko.
Jesteś w stanie na szybko wymienić jakie tam ustawienia są do regulacji?
A jeszcze pytanie trochę offtop - jak sprawa navi ma się w przypadku Giulietty, jest bardziej funkcjonalna niż w 159? Giulietta ma DNA, czy w związku z tym parametrów do ustawiania jest więcej czy tylko 3 dedykowane tryby i nic więcej? Sorry za głupie pytania, wiem że to nie są samochody na poziomie Giulii gdzie sporo można pogrzebać, dlatego szukam dla siebie najlepszego rozwiązania które mi przypasuje i będę zadowolony, a z drugiej strony nie chcę szukać na siłę navi gdy faktycznie szybko stanie się dla mnie zbędna.

Prawdę mówiąc szukając ar159 to system audio/navi było ostatnim elementem, na który bym zwracał uwagę. Giulietta jest młodszym produkcyjnie modelem i siłą rzeczy kwestia audio/sterowania/gadżetów "user friendly" będzie na korzyść Giulietty.

Tak jak kolega wcześniej wspomniał, z opcji konfiguracji komputera pokładowego samochodu skorzystasz raz po zakupie a potem ewentualnie po resecie AKU . U mnie używanie InstantNav sprowadza się do odsłuchu płyt CD (jakość jak dla mnie bardzo dobra), Media w postaci pamięci USB 16GB (tutaj odsłuch już gorzej niż płyta, nawet przy najlepszej jakości Mp3), radio (tutaj problem w AR bo antena nie należy do najmocniejszych), sporadycznego używania nawigacji jako wspomagająca Google Maps (mam mapy z 2016/2017 roku, chyba ostatnie jakie można zainstalować), od czasu do czasu rzucam okiem na statystyki zużycia paliwa (trip), Equalizer skonfigurowany raz a dobrze (dla każdego źródła CD/Media/Radio można oddzielnie ustawić głośność i equalizer). Co sobie cenie w mojej navi to tryb "dark mode" czyli wyłączenie podświetlenia ekranu - błogosławieństwo przy jeżdzie nocą, w połączeniu z "Night Mode" liczników - super opcja. No i używam funkcjonalności Blue&Me dla połączeń telefonicznych poprzez Bluetooth - fajnie sobie radzi z obsługą głosem, jakość rozmów trochę pozostawia do życzenia ale nie jest źle! To tyle z funkcji NAVI w ar 159 Jak coś jest jeszcze, to z chęcią się czegoś nowego dowiem.

Ar159 pod względem systemu multimedialnego to była bieda już na etapie premiery , ale ja osobiście za to cenie alfę, bo jest prosta, toporna i ma minimalną ilość gadżetów pseudo "user friendly", które tylko rozpraszają kierowcę podczas jazdy.

 

[KoŁoS]

Na ten moment rzuciły mi się w oczy 3 egzemplarze:

1. oto moto.pl/oferta/alfa-romeo-159-1-9-jtd-150-km-skora-navi-bardzo-ladna-ID6DpDBm.html#53f8175cbb || VIN: ZAR93900007211378

2. oto moto.pl/oferta/alfa-romeo-159-sw-2-4-jtdm-200km-zarejestrowana-alu19-skora-ksenon-navi-ID6Dnmvn.html#53f8175cbb || VIN: ZAR93900007094965

3. oto moto.pl/oferta/alfa-romeo-159-1-9-jtdm-skora-klimatyzacja-parktronic-tempomat-ID6DmmWa.html?fbclid=IwAR09emHwrRKMfFYRt9mu-rb6ptmE4gnsMiNAIXjM_6PFamvj86VuBkP8Sbo#e689b21930 || VIN: ZAR93900007130117 (podejżanie niski przebieg jak na te cenę)

Ostatni wpis w ASO jest na:
1. 1107km
2. 24436km
3. 38273km

 

[Ramsey]

Witam Panowie,

również przekopuje popularne portale szukając czegoś ciekawego spośród AR159, natrafiłem na ten egzemplarz otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-2-4jtd-xenon-navi-skory-pamiec-foteli-full-stan-bdb-ID6DbT6n.html#4144ff4c3b. I tu pojawia się mnóstwo pytań, głównie chodzi jednak o kwestie niskiego przebiegu, jak i niskiej ceny zważając na ciekawe wyposażenie. Ktoś może coś powiedzieć na ten temat więcej?

Pozdrawiam

 

[WinnieThePooh]

[MENTION=87152]Ramsey[/MENTION] tu są 2 możliwości. To jest zwykły odpicowywany szrot z przysłowiowego tureckiego placu, albo znalazłeś tą słynną okazję, idealną, niebitą sztukę, nie wymagającą wkładu finansowego oczywiście z małym przebiegiem - do tego najtańszą - lub prawie najtańszą na otomoto.
po zdjęciach nie się za bardzo do czego przyczepić, opis lakoniczny. trzeba by to na żywo obejrzeć.

 

[Lukas-182]

[MENTION=87152]Ramsey[/MENTION] tu są 2 możliwości. To jest zwykły odpicowywany szrot z przysłowiowego tureckiego placu, albo znalazłeś tą słynną okazję, idealną, niebitą sztukę, nie wymagającą wkładu finansowego oczywiście z małym przebiegiem - do tego najtańszą - lub prawie najtańszą na otomoto.
po zdjęciach nie się za bardzo do czego przyczepić, opis lakoniczny. trzeba by to na żywo obejrzeć.

Cenę zbija trochę wiek auta ale nie na tyle, aby ją za 12k zł sprzedawać. Ze zdjęć to coś mi kolorystycznie tylny zderzak odstaje od reszty, dodatkowo maska nierówno spasowana. Przebieg przemilczę . Ciekawe jak tam sanki się trzymają, bo 13 lat w tym modelu potrafi zrobić swoje.

 

[KoŁoS]

Witam Panowie,

również przekopuje popularne portale szukając czegoś ciekawego spośród AR159, natrafiłem na ten egzemplarz otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-2-4jtd-xenon-navi-skory-pamiec-foteli-full-stan-bdb-ID6DbT6n.html#4144ff4c3b. I tu pojawia się mnóstwo pytań, głównie chodzi jednak o kwestie niskiego przebiegu, jak i niskiej ceny zważając na ciekawe wyposażenie. Ktoś może coś powiedzieć na ten temat więcej?

Pozdrawiam

Prawdziwy VIN powinien rozwiązać zagadkę.

 

[Ramsey]

Prawdziwy VIN powinien rozwiązać zagadkę.

Podany w ogłoszeniu (zar93700009896545) nie dotyczy tego samochodu?

Edit: Faktycznie poszperałem i z tego co widzę dotyczy AR147, ciekawe..

 

[Łapsky]

Witam wszystkich Alfaholików,

To mój pierwszy post na tym forum, chociaż za AR 159 SW rozglądam się już dobre pół roku i przeczytałem tu z kilkanaście wątków od deski do deski. Dawno się tak niczym nie zajarałem, jak właśnie tym autem, a że przy okazji szukam czegoś większego dla niedawno powiększonej rodziny, to postanowiłem zapytać - czy moglibyście spojrzeć Waszym wprawnym okiem na następujące egzemplarze?
1. otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-alfa-romeo-159-ti-2-0-jtdm-170-km-alfa-rosso-pelny-serwis-aso-ID6DpkAZ.html#2302352889[/url] vin ZAR93900007282779
2. otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-alfa-romeo-159-sw-2-4jtdm-210-ti-q4-ID6Dq7v1.html#2302352889[/url] vin ZAR93900007273124
3. otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-1-9-jtdm-150-km-doinwestowana-niski-przebieg-turismo-internazionale-ID6DqkMA.html#bcb62aa1d0[/url] vin ZAR93900007213820
4. otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-alfa-romeo-159-ti-ID6Drhca.html#bcb62aa1d0[/url] vin ZAR93900007218977

Wiem, że zwłaszcza pierwszy egzemplarz to ''okazja jakich mało'', ale może akurat okazałaby się strzałem jednym na milion. No albo strzałem w bok/przód/tył Będę wdzięczny za jakiekolwiek spostrzeżenia odnośnie tych egzemplarzy, i jakby udało się rozkodowac viny - będzie super, a jeśli nie napiszę w innym wątku.

Z góry dzięki, i mam nadzieję niedługo zostać posiadaczem własnej cudownej Belli!

 

[squadracorse]

Przy jedynce poproś o zjęcia bez retuszu Widzę, że masz sporą rozbierzność cenową. Pytanie czgo oczekujesz. Niski potwierdzony przebieg? Wyposażenie? Ma być Ti czy nie? Jaki motor? Rocznik? Określ sobie cele czego od auta oczekujesz. Co jest ważne dla Ciebie w tym modelu.Zawężysz sobie przynajmniej krąg poszukiwań. Ładną felgę zawsze można sobie dokupić silnika, przebiegu i rocznika już zmienisz (chociaż u nas w kraju wszystko możliwe )

 

[Łapsky]

No i właśnie jeśli chodzi o oczekiwania, to są one dość płynne. Generalnie celuję w 2.0 jtdm 170, ale jak się trafi dobry egzemplarz w 1.9 16v też będzie dobrze (chociaż zabawy z klapami i skrzynią m32 wolałbym uniknąć). Jak będzie 2.4 też super, a jak 1.75 TBi to też super Co do przebiegu - hmm myśląc kategoriami typowego polskiego konsumenta kupującego używkę, wolałbym niższy niż wyższy, i oczywiście potwierdzony, ale wiem, że najważniejsze to stan auta i to czy wszystko było robione na czas i przy użyciu odpowiednich części, czyli najpewniej oryginałów lub dobrych zamienników, ale tu to akurat nie wiem, czy na rynku są takowe dostępne. Wyposażenie? Najlepiej TI. Zostawiam więc sobie chyba dość spore pole manewru, bo też i budżet zakładam do max 35-37k, więc mam nadzieję coś się znajdzie sensownego. Z tymi VIN-ami co powyżej podałem kto da radę podziałać czy mam uderzać w inny wątek?

Pozdrawiam!

 

[WinnieThePooh]

1. Ma symboliczny przebieg i siedzenie kierowcy w najgorszym stanie z tych alf co wkleiłeś linki. nie wiem, czy to kwestia filtra w fotoszopie, co wyostrzył kolory i przy okazji "postarzał" skóry - chociaż fotel pasażera i tylne jakoś normalnie wyglądają. czy nieumiejętnego traktowania skóry (np. ktoś nałożył wosk na brudne skóry, zamiast je najpierw wyczyścić.) albo ten fotel jest faktycznie w tak tragicznym stanie.
2. bardzo rzadka, bogata konfiguracja 2,4 + ti + 4x4. - dobrze utrzymana jeszcze trochę będzie zyskiwała na wartości, a nie traciła.
3. tu eper pokazuje, że to wersja sport, nie TI

 

[Łapsky]

Dzięki [MENTION=74704]Adam_P[/MENTION] za spostrzeżenia. Faktycznie dopiero teraz przyjrzałem się temu fotelowi i wygląda na mocno sfatygowany, co jak na 109k przelotu jest dość podejrzane/dziwne. Ta nr 3 ma chyba wszystko (z wyglądu) co wskazuje na wersję TI - czyżby właściciel sobie ją sam ''ulepił''? Ciekaw jestem właśnie tej wersji 2.4 - Ty chyba masz taką? Zwłaszcza koszty utrzymania mnie interesują - spodziewam się, że tanio nie jest i chyba w sumie to mnie najbardziej ''odstrasza'' od tej opcji.

 

[squadracorse]

Koszty utrzymania 1.9 i 2.4 są na.podobnym poziomie. Nie ma co dramatyzować. W 2.4 wyższe spalanie w końcu jeden gar więcej. W 2.4 zdecydowanie czuć mase auta i ciężki przód. Osobiście jak będę wracał do 159 ( zapewne to się wydarzy) będę celował w 1.75tbi. A może brera.

 

[FXX]

Koszty utrzymania 1.9 i 2.4 są na.podobnym poziomie. Nie ma co dramatyzować. W 2.4 wyższe spalanie w końcu jeden gar więcej. W 2.4 zdecydowanie czuć mase auta i ciężki przód. Osobiście jak będę wracał do 159 ( zapewne to się wydarzy) będę celował w 1.75tbi. A może brera.

Jeśli bierzemy pod uwagę podstawowy serwis typu oleje, filtry, rozrząd etc. to są na podobnym poziomie.
Potem jest tylko drożej z uwagi na to, że do wielu rzeczy najlepiej zrzucać cały przód żeby mieć dobry dostęp. Do tego dochodzą rodzynki typu koszt kompletu sprzęgło+dwumas, czy chociażby chłodnica oleju silnikowego, która lubi się rozszczelnić i pozostaje kupić nową w ASO za 1,5k zł albo kombinować z uniwersalnymi. Ponadto w 2.4 znacznie częściej występuje problem z pękającymi szpilkami kolektora wydechowego.
Mimo wszystko nie wybrałbym 1.9JTDm

 

[WinnieThePooh]

wiele drożej niż w 1,9 nie jest. trzeba się nasłuchać .urwów od mechanika, że mega ciasno pod maską, z jednej strony dwumas tysiąc złotych droższy, z drugiej strony nie ma problematycznej M32. niby 100kg ciężej (w wersji 4x4 dojdzie następne ~100?), ale 60KM i 80nm więcej skutecznie to niweluje. ja osobiście bardziej odczuwałem ociężałość 1,9 w zakresie 0-70km/h. przy dodatkowej masie jest też stabilniejsza przy prędkościach ~200km/h. spalanie przed "porządkami" w ekologii było ~9l, teraz po chipsie jest ~8,4l. w 1,9 miałem średnią z ekologią ~7,2l. w 2,4 trzeba zwrócić przy kupnie uwagę na głowicę i przy 4x4 sprawdzić kondycję wału, bo z tego co tu ludzie piszą to nie jest tanio. w każdym razie po roku eksploatacji 2,4 - chodź jest trochę droższa w eksploatacji, to nie wróciłbym do 1,9. może 2.0 + chips. jest jeszcze jeden drobiazg. dźwięk w 2,4 nie ma charakterystycznego klekotu 4-cylindrowego diesla.

 

[KoŁoS]

Ta nr 3 ma chyba wszystko (z wyglądu) co wskazuje na wersję TI - czyżby właściciel sobie ją sam ''ulepił''?

To jest takie fabryczne TI jak te naklejki na drzwiach Jako ciekawostka dodam, że wyjechała z fabryki na halogenach i materiałowej tapicerce.

 

[Lukas-182]

Witam wszystkich Alfaholików,

To mój pierwszy post na tym forum, chociaż za AR 159 SW rozglądam się już dobre pół roku i przeczytałem tu z kilkanaście wątków od deski do deski. Dawno się tak niczym nie zajarałem, jak właśnie tym autem, a że przy okazji szukam czegoś większego dla niedawno powiększonej rodziny, to postanowiłem zapytać - czy moglibyście spojrzeć Waszym wprawnym okiem na następujące egzemplarze?
1. otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-alfa-romeo-159-ti-2-0-jtdm-170-km-alfa-rosso-pelny-serwis-aso-ID6DpkAZ.html#2302352889[/url] vin ZAR93900007282779
2. otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-alfa-romeo-159-sw-2-4jtdm-210-ti-q4-ID6Dq7v1.html#2302352889[/url] vin ZAR93900007273124
3. otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-1-9-jtdm-150-km-doinwestowana-niski-przebieg-turismo-internazionale-ID6DqkMA.html#bcb62aa1d0[/url] vin ZAR93900007213820
4. otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-alfa-romeo-159-ti-ID6Drhca.html#bcb62aa1d0[/url] vin ZAR93900007218977

Wiem, że zwłaszcza pierwszy egzemplarz to ''okazja jakich mało'', ale może akurat okazałaby się strzałem jednym na milion. No albo strzałem w bok/przód/tył Będę wdzięczny za jakiekolwiek spostrzeżenia odnośnie tych egzemplarzy, i jakby udało się rozkodowac viny - będzie super, a jeśli nie napiszę w innym wątku.

Z góry dzięki, i mam nadzieję niedługo zostać posiadaczem własnej cudownej Belli!

Straszny rozstrzał na ogłoszeniach - ustal sobie jakiś cel przy zakupie, bo na chwilę obecną to widać, że szukasz modelu w wersji wyposażenia TI i jak najniższy przebieg co się kupy nie trzyma dalej z silnikami i rocznikami