Polecany warsztat w Warszawie

Polecacie jakiś warsztat w Wawie? Dziękuję

Wysłane z mojego Nokia 7.2 przy użyciu Tapatalka
 
Cześć,

w związku ze stale zmniejszającą się liczbą ASO Alfy w Warszawie, mam pytanie, czy ktokolwiek wie coś na temat dalszego serwisowania w Bołtowiczu na Ursynowie. Pomimo tego, że jest to już tylko salon/serwis Mazdy często widuję tam Alfy, nie tylko w komisie, ale też stojące przed warsztatem. Zastanawiam się, czy to tylko przypadek, czy może jednak mają w dalszym ciągu wyposażenie i chętnie zajmą się serwisowaniem Stelvio. Oczywistą odpowiedź ("tak, zajmiemy się podstawowym serwisem każdej marki") znam ale być może można liczyć na coś więcej...
 
Red_Sebald napisał:
Cześć,

w związku ze stale zmniejszającą się liczbą ASO Alfy w Warszawie, mam pytanie, czy ktokolwiek wie coś na temat dalszego serwisowania w Bołtowiczu na Ursynowie. Pomimo tego, że jest to już tylko salon/serwis Mazdy często widuję tam Alfy, nie tylko w komisie, ale też stojące przed warsztatem. Zastanawiam się, czy to tylko przypadek, czy może jednak mają w dalszym ciągu wyposażenie i chętnie zajmą się serwisowaniem Stelvio. Oczywistą odpowiedź ("tak, zajmiemy się podstawowym serwisem każdej marki") znam ale być może można liczyć na coś więcej...
Kliknij, aby rozszerzyć...

Właśnie dzwoniłem do Car Serwis, to na Łopuszańskiej nie chcą sie do Alfy nawet kablem podpinać, nie serwisują ani nie wykonują jakichkolwiek czynności z tą marką (nie wiem co tam się naodwalało), kierują na Połczyńską, a tam terminy na drugą połowę czerwca najwcześniej :D
Bołtowicz też już Alfa Romeo nie robi, ew. jakieś podstawy typu serwis olejowy, ale generalnie już nie diagnozują ani nie serwisują Alfa Romeo. Ktoś ma godny do polecenia serwis w Warszawie dla Giulii? Niewykluczone, że będzie mnie czekała wymiana modułu MultiAir, zaczynam się już rozglądać za miejscem, w którym mógłbym taką naprawę fachowo wykonać. Czytałem tutaj o Pablo Garage, ale to jednak kwawałem poza Warszawą, a jestem ciekaw, czy coś w Wawie by się znalazło godne polecenia?
 
Cześć, w związku z nadchodzącym przeglądem i brakiem pomysłu na nieautoryzowany serwis Stelvio w okolicy zaczynam się zastanawiać nad zapoznaniem z Auto Club w Falentach. Ma ktoś z nimi jakieś doświadczenia?
 
Jak najlepiej rozwiązać odprowadzanie wody z garażu – kratka w środku czy odpływ przy samej bramie?
 
U siebie mam całą wylewkę zrobioną delikatnie pod kątem, tak żeby woda naturalnie spływała w stronę wyjazdu, a odpływ umieszczony jest tuż przy bramie z wyprowadzeniem na zewnątrz. Dzięki temu nic nie stoi w środku i nie ma problemu nawet zimą, gdy topnieje śnieg z auta. To proste i skuteczne rozwiązanie. Jeśli chcesz zobaczyć różne warianty takich systemów i dobrać coś pod swój garaż, to zerknij tutaj: https://odplywy24.pl/odwodnienia-liniowe/odwodnienia-liniowe-garazu/
. Masz tam opisane przykłady odwodnień liniowych przy bramie i nie tylko.
 
neptunek napisał:
U siebie mam całą wylewkę zrobioną delikatnie pod kątem, tak żeby woda naturalnie spływała w stronę wyjazdu, a odpływ umieszczony jest tuż przy bramie z wyprowadzeniem na zewnątrz. Dzięki temu nic nie stoi w środku i nie ma problemu nawet zimą, gdy topnieje śnieg z auta. To proste i skuteczne rozwiązanie. Jeśli chcesz zobaczyć różne warianty takich systemów i dobrać coś pod swój garaż, to zerknij tutaj: odplywy24.pl
. Masz tam opisane przykłady odwodnień liniowych przy bramie i nie tylko.
Kliknij, aby rozszerzyć...
U mnie najlepiej sprawdziło się odwodnienie liniowe zamontowane przy samej bramie garażowej, bo woda nie rozlewa się później po całej posadzce. Sam zdecydowałem się na nierdzewne rozwiązanie, ponieważ stal nierdzewna dobrze radzi sobie z wilgocią, solą i błotem nanoszonym zimą przez auto. Jeśli szukasz czegoś trwałego do garażu, to możesz zerknąć na ofertę KMB Steel Product (https://kratki-sciekowe.com.pl/odwodnienia_liniowe/).
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra