Twoja przeglądarka jest nieaktualna i może wyświetlać tę stronę nieprawidłowo. Powinieneś zaktualizować ją lub skorzystać z alternatywnej przeglądarki.
[159]Płyn chłodniczy wycieka przez korek odpowietrzający
Jeśli poziom płynu w zbiorniczku się zwiększa, znaczy to że do układu dostaje się powietrze/gaz. Wyeliminuj nieszczelność, jeśli to nie pomoże to będziesz myślał dalej.
Czyli przez nieszczelnosc może powietrze być zasysane pomimo że w układzie wytwarza się ciśnienie spowodowane podniesioną temperaturą? Druga sprawa jak wspomniałem czemu zaczyna się pojawiać płyn na skrzyni dopiero jak auto ostygnie. Ciśnienie w układzie jest spore przez ten czas i jest sucho przez aż 3 h. Logika zaczyna mi już się gotować. Czy temperatura coś by rozszerzyła i uszczelnila!?
U nie zawsze płyn opada około 2cm poniżej poziomu min. Po wymianie płynu 2 lata temu i wymianie czujnika temperatury płynu odpowietrzyli układ ale powiedzieli że jeśli będzie jeszcze brakowało to doleją. I to Miesiącu pojechałem bo właśnie brakowało 2cm do poziomu minimum. Wlali. Potem za jakieś pół roku wróciłem uwagę że znowu brakuje okolo 2cm. Wiec znowu zalali. I tak zawsze jest. Ile bym nie jeździł zawsze brakuje 2 cm do minimum. Poniżej nigdy nie spada więc od jakiegoś roku nic nie dolewam bo i tak jest 2 cm poniżej minimum. Dałem sobie wiec na spokój. Ale ostatnio usłyszałem że może płyn wywalać górą przez korek. Może coś być na rzeczy? Mam rocznik 2007?
Ta strona używa plików cookies, aby pomóc personalizować i dopasować treści do Twoich potrzeb. Cookies pozwalają też pozostać zalogowanym, jeśli zdecydujesz się zarejestrować.
Kontynuując przeglądanie tej strony wyrażasz zgodę na używanie tych plików.