Dziękuję bardzo Panowie za tak sprawne odpowiedzi, widzę, że Alfoholicy to naprawdę porządna grupa
1) Jutro może będę dzwonić do tego ze Szwajcarii. Tylko chciałbym Was zapytać czy da się zweryfikować jakoś przebieg? Jeżeli technicznie samochód jest sprawny i dobrze zrobiony ten tylny bok bez zakrzywienia ram to wydaje mi się, że dałoby się to przeżyć. Ale jak samochód ma 250k to się zaczną porządne naprawy, a tego wolałbym uniknąć.
[MENTION=61216]KoŁoS[/MENTION]
2) W tym ZAR94000007070814 kiedy jest ostatni wpis do ASO? Wiadomo coś jakie są te szkody? Nie wiem czy posiadasz takie informację, ale jakbyś mógł coś więcej powiedzieć to byłbym bardzo wdzięczny!
3) W takim wypadku prosiłbym jeszcze o wstępną weryfikacje tych egzemplarzy:
-otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-1-4-turbo-170-koni-panorama-xenon-ID6DrSx0.html#d69748d4b4 VIN: ??? - może poda jakby człowiek zadzwonił, ale dziwne
-otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-1-4-tb-multiair-170km-dna-salon-pl-czujniki-tyl-blue-me-ID6Dvtig.html#2ff9e99ff8 VIN: ZAR94000007223244
1. Skoro przez półtora roku nikt się na nią nie skusił, więc prawdopodobnie nie masz wystarczającej wiedzy do poprawnej weryfikacji jej faktycznego stanu.
2. Trzeba wykupić raport ze szkodami.
3. a) nie jestem wróżką bez VIN
b) 2013-11 WARTOŚĆ INCYDENTU: 7000 - 10000 PLN
INCYDENT Z POJAZDEM: PRZÓD, PRZÓD-LEWO, BOK-PRAWO
KRAJ: POLSKA
, wiem że drugi właściciel przed zakupem generował raport gdzie indziej, ale nie wiem gdzie (drugi raport już mu coś pokazał, stąd wiem że autodna nie pokazało wszystkiego 
