Planowany zakup używanej Giulietty

Nie umiem odpowiedzieć, ale to zależy czy u Mietka czy w ASO oraz czy w 'Pszczynie' czy w Warszawie
[emoji6]
 
Mam rozumieć że nie trzeba wymienić całego modułu tylko wkleić wykrecone tuleje.Czy to jest taka doraźna naprawa czy a stałe to pomaga?
 
Jest to problem tulei to na stałe jak problem jest z elektrozaworem wymienisz całe MA
 
a może coś takiego

Panowie, (ja nowy) jestem chory na Alfe od kilku lat. Auta się zmieniały, potrzeby też, były mini, toyoty, ople, mercedesy.
Właśnie planuję porzucić swoje W221 na coś mniejszego.

Przymierzałem się do Stelvio i przy okazji zrobiłem rundkę Gulią i się zakochałem. Tym bardziej że dużo jeżdżę Ducati Monsterem i co roku jestem we Włoszech.
Niemniej analiza z rodziną doprowadziła mnie do wniosku że potrzebuję auta małego na tyle aby rodzina 4 osobowa razem mogła gdzieś pojechać od czasu do czasu. I padło na Giuliette.

Jako że nie jestem alfistą proszę o doradę czy tę oto WARTO: otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-quadrifoglio-1-7tbi-240km-automat-lopatki-skora-xenon-panorama-salonpl-ID6zR7ww.html#fb4e113140

Bedę wdzięczny za pomoc.
 
Dobrze jak by ktoś z aso wypowiedział sie o historii auta u nich jeśli chodzi o zdjęcia wygląda ładnie :)
Jeśli się nie mylę były w nich jako problem główny coś z turbina więc warto ją jakoś sprawdzić ale najlepiej niech się wypowiedziec ktoś z tym silnikiem :)
 
domin napisał:
Dobrze jak by ktoś z aso wypowiedział sie o historii auta u nich jeśli chodzi o zdjęcia wygląda ładnie :)
Jeśli się nie mylę były w nich jako problem główny coś z turbina więc warto ją jakoś sprawdzić ale najlepiej niech się wypowiedziec ktoś z tym silnikiem :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

problem z turbiną bierze się ze zbyt długich interwałów między wymianami oleju. Przez to osadza się nagar na przewodach olejowych przy turbo, które się przytykają. Koszt wymiany przewodów to grosze, więc jak ktoś wymieniał olej co 30tys km to warto byłoby je profilaktycznie wymienić.
Ja musiałem przez to regenerować turbo przy 140tys kkm.
 
Witam,

czy w ogóle warto szukać używanej Julki w turbo benzynie 1.4 (bez MultiAir) mając budżet 30-32k? Przeglądając pobieżnie allegro są takie oferty, ale być może bedą to same ulepy w tej cenie?
Ogólnie byłem zdecydowany na Megane III 1.4 tce ale ostatnie doniesienia o nagminnym pękaniu uszczelki pod głowicą (a później całego bloku silnika) trochę mnie odrzuciły więc znowu ciągnie mnie do wymarzonej Giulietty, ale czuję że budżet za mały... :)

przykładowa aukcja: otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-alfa-romeo-giulietta-z-2010-r-kupiony-z-salonu-serwisowany-w-aso-ID6zRktM.html

Trochę ponad budżet ale polski salon i bardzo niski przebieg.

Pozdrawiam.
 
Ostatnia edycja:
Polski salon to może jednak nie będzie ulep, za to pewnie średnio dbany, jak to niestety u nas w kraju... Czyli serwis w ASO tylko na przeglądach w okresie gwarancji, olej co 30 tyś, do wymiany wszystko co eksploatacyjne... Ok, straszę niepotrzebnie :) po zdjęciach nikt nie wywróży, jedź, sprawdź, weź na warsztat niech mechanik obejrzy z każdej strony, przejedź się, wsłuchaj w odgłosy (o to akurat nietrudno, auto jest tak świetnie wyciszone, że wszystko słychać), bierz historię z ASO i jeśli ok to kupuj.

PS. Zajrzałem na przebieg - rzeczywiście silnik ledwie dotarty :).
 
A jak masz wątpliwości poczekaj(jeśli możesz) 3-4 mies. Coś dozbieraj i szukaj po forum :)
P. S
To też nie przepis na sukces ale szanse ciut spadają :)
 
Prawda jest taka, że teraz jestem w trakcie zbierania, myślę ze nie chce wychodzić poza 32k a na wakacje chce już mieć nowe autko (w starym złomku ubezpieczenie mam do września). Czyli raczej się nie nastawiać? Wracam więc chyba do poszukiwań meganki, bravo :)
 
Bravo ma moja 2ga połówka - super auto i coj do niektórych plastików bravo 2009 bije na głowę Julke przedlift. Auto bardzo fajne a w tym budżecie znajdziesz fajnie wyposażone, może nawet te 150KM :) sam myślałem o bravo i 159 a skończyło się Julka [emoji3]
 
Tak, Bravo to fajne autko, i rzeczywiście podobno za 25k można wyciągnąć fajnie wyposażoną... ale co z tego jak na ten moment na rynku nie ma takich dostępnych? :D Same bieda wersje, mówię oczywiście o moim rejonie poszukiwań. Może za 2 miesiące pojawią się nowe ogłoszenia.
 
Swego czasu tez ineresowalem się Bravo, ale chodziło mi o ostatnie roczniki 2010 i 2011 i silnik 120 KM. Ofert było bardzo mało. Postanowiłem dozbierać i kupiłem Julkę.
 
Witam forumowiczów ;)
otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-1-4-turbo-170km-bezwypadkowa-dna-tempomat-faktura-vat23-ID6zwk3X.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8
ZAR94000007069083
Ktoś coś może wie?
 
Witam, proszę o rozkodowanie vin ZAR94000007226835, wg eper wychodzi wersja veloce, na błotnikach nad kierunkami brak tych napisów. czy wychodziły wersje bez tych napisów.
podobno krajowka, bezwypadek, serwisowana jakby można było to sprawdzić, to mogłaby być moja pierwsza Alfa.
Pozdrawiam
 
Tajo napisał:
Witam forumowiczów ;)
otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-1-4-turbo-170km-bezwypadkowa-dna-tempomat-faktura-vat23-ID6zwk3X.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8
ZAR94000007069083
Ktoś coś może wie?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Wygląda na to, że jakiś Włoch lub Włoszka jeździła poniżej 5 tyś. km rocznie, by następnie sprzedać polskiemu handlarzowi :)
 
hekek napisał:
Wygląda na to, że jakiś Włoch lub Włoszka jeździła poniżej 5 tyś. km rocznie, by następnie sprzedać polskiemu handlarzowi :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Myślałem że to polskie jest :|

otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-polski-salon-serwis-aso-tempomat-bixenony-skretne-wideorejestrator-ID6zRbMU.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8
Ta wygląda na taką o którą gość dbał chyba, prawda?

Swoją drogą jak to jest z tym bluetoothem w julkach, można puszczać tym muzykę czy tylko rozmowy tel?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra