maniek-doniu
Nowy
- Rejestracja
- Paź 21, 2013
- Postów
- 1
- Auto
- 2002 Alfa Romeo 166 3.0 V6 manual
Witam a więc stałem sie posiadaczem Alfy jak w temacie i mam pare pytań
1.po jakim czasie jazdy nie przekraczajac 3 tys obrotów temp silnika powinna osiągnac 90 stopni u mnie przy pogodzie 9 stopni powyzej zera temp ta jest osiągana po około 10 minutach jazdy potem jest juz 90 czasami 80 czy to normalne ,ze tak długo sie nagrzewa?
2.na biegu jałowym odczuwam bardzo delikatne drgania silnika jednoczesnie falowanie obrotów +-20 naprawde trzeba sie przyjzec zeby to zobaczyc wiem ,że przyczyn może byc wiele ale moze cos doradzicie
3.podczas testowania przyspieszenia mojej alfy zapaliła mi sie zółta kontrolka która znajduje sie obok kontrolki świateł mijania wygląda ona tak jak żarówka z wykrzyknikiem w środku otoczona kreskami takie jakby słoneczko.Jednocześnie nie zaobserwowałem żadych zmian pracy silnika wszystko hula jak należy po wyłączeniu na chwile świateł i ponownym zapaleniu ich kontrolka gaśnie. Czy przyczyną jej zapalenia może byc wypalony ksenon?
1.po jakim czasie jazdy nie przekraczajac 3 tys obrotów temp silnika powinna osiągnac 90 stopni u mnie przy pogodzie 9 stopni powyzej zera temp ta jest osiągana po około 10 minutach jazdy potem jest juz 90 czasami 80 czy to normalne ,ze tak długo sie nagrzewa?
2.na biegu jałowym odczuwam bardzo delikatne drgania silnika jednoczesnie falowanie obrotów +-20 naprawde trzeba sie przyjzec zeby to zobaczyc wiem ,że przyczyn może byc wiele ale moze cos doradzicie
3.podczas testowania przyspieszenia mojej alfy zapaliła mi sie zółta kontrolka która znajduje sie obok kontrolki świateł mijania wygląda ona tak jak żarówka z wykrzyknikiem w środku otoczona kreskami takie jakby słoneczko.Jednocześnie nie zaobserwowałem żadych zmian pracy silnika wszystko hula jak należy po wyłączeniu na chwile świateł i ponownym zapaleniu ich kontrolka gaśnie. Czy przyczyną jej zapalenia może byc wypalony ksenon?
