• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[159] Opiłki w oleju ?

STalone83

Nowy
Rejestracja
Lis 28, 2014
Postów
56
Witam wszystkich alfo-maniaków :)
Posiadam 159 1.9jtdm 150 km
Nawiazując do tematu przy wymianie oleju , zauważyłem opiłki .
Miał ktoś podobne objawy w tych modelach .
Olej,filtr wymieniany jest na bieżąco,ostatnio
po przejechaniu 20 tys.
(Wcześniej przy wymianach oleju nie stwierdzono opiłków .)
Co może być przyczyną?
Auto ma przejechane 186 tys.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Auto ma przejechane 186 tys.- tyle ma na liczniku-a ile przejechane ma silnik?
 
Witam wszystkich alfo-maniaków :)
Posiadam 159 1.9jtdm 150 km
Nawiazując do tematu przy wymianie oleju , zauważyłem opiłki .
Miał ktoś podobne objawy w tych modelach .
Olej,filtr wymieniany jest na bieżąco,ostatnio
po przejechaniu 20 tys.
(Wcześniej przy wymianach oleju nie stwierdzono opiłków .)
Co może być przyczyną?
Auto ma przejechane 186 tys.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
No przede-wszystkim co 20 tyś wymieniany olej to stanowczo za duży przebieg trzeba wymieniać co 10-12 tyś. ,instrukcja dopuszcza co 30 tyś ale to bajki niebezpieczne dla silnika.Ważny jest też olej jaki był lany .Na pewno odezwą się koledzy co mają większą wiedzę od mojej i coś podpowiedzą.
 
Autko kupione w kraju , pierwszym właścicielem było ASO w Poznaniu .
(Tak wiec przebieg jak najbardziej udokumentowany 186 tys. )
Jego drugi właściciel jeździł na oleju Castrol EDG 0W-40,
Związku z tym i ja leje ten olej .
Będę musiał podjechać do mechanika by ściągnął misę olejową by sprawdził co jest przyczyna ?
Zastanawiam się czy to nie wina oleju , gdyż zalecana gratacja powinna byc 5W-40



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
w Polsce udokumentowany przebieg to mit!!! sam wlewam 0w30 a mam przebieg 400tys
 
Witam wszystkich alfo-maniaków :)
Posiadam 159 1.9jtdm 150 km
Nawiazując do tematu przy wymianie oleju , zauważyłem opiłki .
Miał ktoś podobne objawy w tych modelach .
Olej,filtr wymieniany jest na bieżąco,ostatnio
po przejechaniu 20 tys.
(Wcześniej przy wymianach oleju nie stwierdzono opiłków .)
Co może być przyczyną?
Auto ma przejechane 186 tys.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jaki kolor tych opiłków ?
Auto jest po Chipie ?
Gdzie kupiłeś olej ?

I pytanie dla Ciebie do przemyślenia czy producent kiedykolowiek napisał, że dopuszcza olej 0W-40 do silników wysilonych i to w interwale co 20 tysięcy km ???? Czy nie jest napisane w specyfikacji, ze olej ma być 5W40 (Selenia WR ) ale mniejsza o markę. :)

A tu do poczytania :

http://skoda.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=157691
 
Olej kupuje w autoryzowanym sklepie z częściami samochodowymi .
Więc nie ma mowy o podróbce .
Pozatym Castrol EDG 0W-40to lepsza gratacja niż ta zalecana .Przynajmniej tak mi polecił poprzedni właściciel .
Można gdybać co jest nie tak ?
Ale dopóki nie zdejmę misy oleju to nie dowiem się o co kaman ?
Może to być walnięta :pompa oleju, pierścienie,panewki ?
Moje pytanie było czy podobne mieliście obserwacje przy wymianie oleju i czym one były spowodowane .
Mechanikiem nie jestem tak wiec z tąd moje pytanie.
Pozdrawiam forumowiczów .




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Olej kupuje w autoryzowanym sklepie z częściami samochodowymi .
Więc nie ma mowy o podróbce .
Pozatym Castrol EDG 0W-40to lepsza gratacja niż ta zalecana .Przynajmniej tak mi polecił poprzedni właściciel .
Można gdybać co jest nie tak ?
Ale dopóki nie zdejmę misy oleju to nie dowiem się o co kaman ?
Może to być walnięta :pompa oleju, pierścienie,panewki ?
Moje pytanie było czy podobne mieliście obserwacje przy wymianie oleju i czym one były spowodowane .
Mechanikiem nie jestem tak wiec z tąd moje pytanie.
Pozdrawiam forumowiczów .




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Sprawia Ci problem odpowiedź na pozostałe pytania ?
 
jakie te opiłki są? jeśli twarde i ostre to raczej panewki. pierścienie raczej niedostaną się do miski w formie opiłków.
pompa może dewać niskie ciśnienie i efektem było by zużyte panewki
 
Chip-tuningu nie robiłem .
Kolor opiłków metaliczny - olej błyszczał .
Autko na wiosnę było po remoncie silnika :
Koło dwumasowe, kompletne sprzęgło. W zeszłym roku kompletny rozrząd.
Tankuje na Bp Ultimate disel .
Czasem wleje jakies dodatki do paliwa .
Dbam o swoją belle i niczego nie ukrywam .
ris. :)





Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Też mi sie wydaje że przyczyną mogą być panewki .
Dzięki za podpowiedz monoholik ;)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
"Autko na wiosnę było po remoncie silnika :
Koło dwumasowe, kompletne sprzęgło" to to jest remont sinika?!


 
Wymiana dwumasy wraz z kompletnym sprzęgłem to koszt nie mały bliski 4 tys.
Plus wymiana kompletnego rozrządu 1300zł
O innych drobnych pracach i wymianach cześci niebedę sie rozpisywał bo nie o to chodzi w temacie "opiłki w oleju "



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Mechanikiem nie jestem i z mojej wiedzy internetowej rownież stawiam na uszkodzone panewki .
Dam znać w najbliższym czasie co rzeczywiście było przyczyną opiłków ?
Pozdrówka wszystkich w temacie :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Ostatnia edycja:
Mechanikiem nie jestem i z mojej wiedzy internetowej rownież stawiam na uszkodzone panewki .
Dam znać w najbliższym czasie co rzeczywiście było przyczyną opiłków ?
Pozdrówka wszystkim w temacie :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie wiem gdzie się tak spieszysz do rozbierania silnika. Masz jakies niepokojące bjawy poza opiłkami ?
Jesli nie to wymiana filtra i oleju powinna na razie wystarczyć.
 
Lepej zapobiegać niż leczyć !
Wole sparwdzic co faktycznie dolega mojej belli z tymi opiłkami w oleju?
Jazda taka moze być niebezpieczna , zatre silnik i bedzie nie wesoło .
Umówiony jestem z moim mechanikiem dopiero w przyszłym tyg.
Zobacze co bedzię i dam znać ?
Przypuszczam że to pompa oleju :?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Amortyzatory
Powrót
Góra