To by się kolega zdziwił: były AR 159 z korbkami z tyłu !! To nie wina AR tylko kijowych opcji wyposażenia
trzeba uważać, co się bierze - to nie audi 
-
Możecie ponownie zamawiać nasze ramki pod tablice rejestracyjne.
Więcej szczegółów w tym wątku
[159] opcje komputera pokładowego
- Autor wątku jdawid
- Data rozpoczęcia
To by się kolega zdziwił: były AR 159 z korbkami z tyłu !! To nie wina AR tylko kijowych opcji wyposażenia
trzeba uważać, co się bierze - to nie audi 
To by się kolega zdziwił: były AR 159 z korbkami z tyłu !! To nie wina AR tylko kijowych opcji wyposażenia
Zapewne cena była atrakcyjna.............coś za coś.
Bez przesady, wielkiej targedii nie ma - spalanie zawsze można obliczyć innym sposobem.
A co do tego "negatywnego zaskoczenia" - ludzie, dziś jakaś połowa aut dostępnych na rynku i kupowanych za ciężkie pieniądze nie ma...wskaźnika temperartury cieczy chłodzącej (jednego z najbardziej podstawowych i potrzebnych wskazań) - bo jest taka głupia "moda" na to żeby takiego wskaźnika się pozbywać. Producenci się cieszą, bo dla nich to taniej a konsumenci kupują - bo przecież samochód jedzie, kółka się kręcą więc czego chcieć więcej ?
A co do tego "negatywnego zaskoczenia" - ludzie, dziś jakaś połowa aut dostępnych na rynku i kupowanych za ciężkie pieniądze nie ma...wskaźnika temperartury cieczy chłodzącej (jednego z najbardziej podstawowych i potrzebnych wskazań) - bo jest taka głupia "moda" na to żeby takiego wskaźnika się pozbywać. Producenci się cieszą, bo dla nich to taniej a konsumenci kupują - bo przecież samochód jedzie, kółka się kręcą więc czego chcieć więcej ?
Przykład: Służbowa Toyota z 2013r.; brak kontrolki zapalonych świateł, brak wskaźnika temperatury i jeszcze wiele innych, ale mniej potrzebnych.
SebaStol
Nowy
a ja już myślałem, że wersja wyświetlacza bez komputera z analogowymi kontrolkami istnieje tylko w instrukcji obsługi
cena była jak była podstawą było to ze gości zapłacił odpowiednio w rozliczeniu za moją Vikusie- szkoda że ją grad potrzaskał
i trzeba było się pozbyć
SebaStol
Nowy
Skoda Fabia 2013 r. również brak wskaźnika temp. cieczy
To jak w takim przypadku zauważyć uszkodzenie termostatu? Wyświetli się jakiś komunikat na wyświetlaczu?
SebaStol
Nowy
Have engine checked i dym spod maski
W tym przypadku to kontrolka zbędna
A co jak w drugą stronę i niedogrzany silnik? Pewnie nie każdy zauważy większe spalanie.
Jeżdżę Sprinterem rocznik 2012. Tam kontrolki temperatury cieczy chłodzącej brak, spalania nie pokazuje, ogólnie żadne kontrolki prócz "żyda" i niskiego poziomu płynu do spryskiwaczy się nie zapalają... No stress
Proxim@Ar
Nowy
Też mam Sprintera z 2012 roku i jest jeszcze kontrolka niskiego stanu płynu chłodzącego. Wymieniali mi króciec na gwarancji, bo ponoć standardowa operacja.
Jakim wyświetlaczu?
Jak silnik jest niedogrzany to pali się taka niebieska kontrolka... inna sprawa, że ile by auto nie stało to po 300-400m jazdy gaśnie. Silnik raczej w tym czasie się nie nagrzeje
stefek
Nowy
Tutaj napiszę bo nie chcę zakładać nowego tematu, a trochę podchodzi tutaj.
Chodzi mi o wyświetlacz komputera, ten między zegarami. Otóż od 2-3 dni zaczęły mi się pojawiać/wylewać artefakty. Myślałem, że to jakoś przejdzie, no ale generalnie z dnia na dzień o parę pikselów plama przybywa.
Wygląda to tak :
http://i4.minus.com/j3pz9e5t9s4zG.jpg
Ktoś się z czymś takim wcześniej spotkał? Generalnie w tych miejscach tekst nie występuje, jedynie czasami po uruchomieniu silnika, info że może być ślisko. No ale mimo wszystko te piksele nie chcą się wyłączyć. Jakieś porady?
Chodzi mi o wyświetlacz komputera, ten między zegarami. Otóż od 2-3 dni zaczęły mi się pojawiać/wylewać artefakty. Myślałem, że to jakoś przejdzie, no ale generalnie z dnia na dzień o parę pikselów plama przybywa.
Wygląda to tak :
http://i4.minus.com/j3pz9e5t9s4zG.jpg
Ktoś się z czymś takim wcześniej spotkał? Generalnie w tych miejscach tekst nie występuje, jedynie czasami po uruchomieniu silnika, info że może być ślisko. No ale mimo wszystko te piksele nie chcą się wyłączyć. Jakieś porady?
stefek
Nowy
Dopiero w weekend do garażu podziemnego, póki co nie bardzo. Też podejrzewam pogodę, że to mrozy trochę kapryszą, no ale od razu po uruchomieniu plamka jest w tym samym miejscu.
djstefan - myślę że nie masz się czym przejmować (działać działa), podczas mrozów elektronika potrafi troszkę szwankować, kolega w Fordzie S Max ma problem z kompem, ale u niego przy większych mrozach potrafi się w ogóle nie włączyć, przychodzi temp. bliższa zeru czy też jest na plusie i problem znika, także głowa do góry