Siemka, też macie taki nagar u Siebie w Swoich 2.0 280?
Pytam, ponieważ raz na jakiś czas mam wypadanie zapłonu na 3 cylindrze.
Test szczelności głowicy robiony wyszedł ok.
Kompresja :13,5/13/13,5/13,5
Przebieg 160tys
Płynu w cylindrach nie widać.
Czy te plamki/przetarcia zaznaczone na czerwono kwalifikują się już do remontu? Silnik ma moc, na hamowni wyszło 283km, 430nm, oleju nie pobiera.
Pozdrawiam
Pytam, ponieważ raz na jakiś czas mam wypadanie zapłonu na 3 cylindrze.
Test szczelności głowicy robiony wyszedł ok.
Kompresja :13,5/13/13,5/13,5
Przebieg 160tys
Płynu w cylindrach nie widać.
Czy te plamki/przetarcia zaznaczone na czerwono kwalifikują się już do remontu? Silnik ma moc, na hamowni wyszło 283km, 430nm, oleju nie pobiera.
Pozdrawiam
