• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Obroty jałowe 2.0 TS

enliven

Nowy
Rejestracja
Gru 14, 2012
Postów
26
Lokalizacja
Pyrlandia
Auto
156 1.9 JTDm '03
AR 156 2.0 TS 155 KM '99 r. z instalacją LPG
Po odpaleniu auta, na zimnym silniku obroty "na luzie" wynoszą ok. 1200-1300, dopiero gdy silnik się rozgrzeje spadają do wartości 800-900. Czy to normalne?
Druga sprawa - podczas przechodzenia z jednego z biegów na bieg jałowy auto lubi sobie "mruknąć" - pomimo braku wduszenia pedału gazu podskoczyć na obroty ok. 1500 i dopiero po tym skoku zejść do liczby 800-900. Co może być tego powodem?
 
podobnych tematów było dużo poszukaj sobie,"falujące obroty"

- - - Updated - - -

http://www.forum.alfaholicy.org/156/18143-falujace_obroty_twin_spark.html?highlight=faluj%B1ce+obroty
 
ja mialem poprzednio alfe 2.0ts tez na gazie (sekwencji) i jak byla zimna tak samo jakas minute chodzila na wyzszych obrotach a pozniej spadaly:) na luzie tez jak ja puszczalem lubila przyfalowac. ale jezdzilem do skutku w miejsce gdzie ta instalacje zakladali i zwalczyli to falowanie na luzie.

- - - Updated - - -

AR 156 2.0 TS 155 KM '99 r. z instalacją LPG
Po odpaleniu auta, na zimnym silniku obroty "na luzie" wynoszą ok. 1200-1300, dopiero gdy silnik się rozgrzeje spadają do wartości 800-900. Czy to normalne?
Druga sprawa - podczas przechodzenia z jednego z biegów na bieg jałowy auto lubi sobie "mruknąć" - pomimo braku wduszenia pedału gazu podskoczyć na obroty ok. 1500 i dopiero po tym skoku zejść do liczby 800-900. Co może być tego powodem?

niech Ci wyreguluja dobrze instalacje i powinno byc ok.
 
Po odpaleniu auta, na zimnym silniku obroty "na luzie" wynoszą ok. 1200-1300, dopiero gdy silnik się rozgrzeje spadają do wartości 800-900. Czy to normalne?
oczywiście że normalne. Czyżby kolega nie wiedział że w zimie działa "ssanie" i silnik na początku pracuje na wyższych obrotach z bogatszą mieszanką. Do tej sytuacji LPG nie ma nic wspólnego bo instalacja załącza się dopiero po rozgrzaniu silnika.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra