Awadar
Nowy
- Rejestracja
- Lip 30, 2015
- Postów
- 13
- Lokalizacja
- Kielce
- Auto
- Delta HF turbo / 156SW 2.4 20vTI / Thema'86
Cześć,
nie mogę sobie poradzić z obrotami. Silnik 3.0 12v bez aparatu zapłonowego z podwójną przepustnicą (Thema 3.0v6). Raz trzyma 600 i zapala się ciśnienie oleju, raz 900. Nie faluje, silnik pracuje równiutko. Jak się rozgrzeje to ma tendencje do częstszego ustawiania ok. 600obr/min...
Sprawdzałem:
-2 silniki krokowe, bez różnicy
-wymieniona przepustnica (przy okazji, lubiła się nie domykać)
-wyczyszczony przepływomierz
Stawiam na to, że potencjometr w przepływomierzu szlag trafił, ale nie wiem czy jest sens tak wymieniać po omacku przepływomierz. Spotkał się ktoś z takim problemem?
nie mogę sobie poradzić z obrotami. Silnik 3.0 12v bez aparatu zapłonowego z podwójną przepustnicą (Thema 3.0v6). Raz trzyma 600 i zapala się ciśnienie oleju, raz 900. Nie faluje, silnik pracuje równiutko. Jak się rozgrzeje to ma tendencje do częstszego ustawiania ok. 600obr/min...
Sprawdzałem:
-2 silniki krokowe, bez różnicy
-wymieniona przepustnica (przy okazji, lubiła się nie domykać)
-wyczyszczony przepływomierz
Stawiam na to, że potencjometr w przepływomierzu szlag trafił, ale nie wiem czy jest sens tak wymieniać po omacku przepływomierz. Spotkał się ktoś z takim problemem?