• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[159] obniżanie zawieszenia a komfort jazdy ??

Aha - nie wiem co to chlapacze, troszke wiecej wody czy blota nikomu nie zaszkodzi, wyczysci sie - a to chyba jakies nieporozumienie, zeby takie rzeczy zakladac.
tutaj nie chodzi o zabrudzenie karoserii błotem, ale o skuteczne obijanie lakieru przez kamyki wypadające spod przednich kół, czyli o tzw piaskowanie. Efekt jest na tyle skuteczny, że szybko można pozbyć się lakieru z tylnych drzwi i tylnych błotników.
Pozdrawiam.
- Rafał
 
Hmmm..jak widac, faktycznie nie wiedzialem co to chlapacze :) I to by moglo wyjasnic wypiaskowane tylne blotniki. Ciekawe, w sumie o tym nie pomyslalem. Coz..I tak niewielka to cena za lepszy wyglad i wlasciwosci jezdne :) u mnie jednak bardziej przypomina to jakieś działanie soli lub innych substancji, wątpię zeby same kamyczki doprowadziły do tego stanu.
 
u mnie jednak bardziej przypomina to jakieś działanie soli lub innych substancji, wątpię zeby same kamyczki doprowadziły do tego stanu.

Kamyczki na prawde masakruja lakier w 159. Ja po okolo 90 tys km tylne drzwi i blotniki musialem przez to lakierowac. Po zalozeniu dystansow lakiernika musialbym pewnie odwiedzac raz w roku, wiec odpuszam.
Chlapacze na pewo pomagaja, ale dla mnie, jak juz pisalem, jest to nieakceptowalne rozwiazanie ze wzgledu na slaby wyglad. Co z tego, ze masz fajna, sportowa, obnizona, wloska limuzyne, jak caly efekt beda psuly jakies gumy, jak z terenowki.
 
Ja niestety swoja juz taka kupiłem, miała delikatne ślady na nadkolach, ale wydaje mi sie że musi byc na to jakis inny sposób niz te chlapaki, moze zabezpieczyć lakier jakimiś specjalnymi środkami albo mega twardym woskiem i po prostu tego pilnować.
 
Darek, nawet fabryczna folia ochronna nie do konca pomaga.
Ale bardzo duzo zlezy od tego, gdzie jezdzisz i jak bardzo uwazasz. Czasem wystarczy doslownie kilka kilometrow szybciej przejchanej drogi wysypanej kamyczkami i bediesz mial cala mase odpryskow. Wedlug mnie winna jest z jednej stronie sama konstrukcja 159, a z drugiej strasznie marnej jakosci, ekologiczne lakiery.
 
Moze byc tak jak mówisz :) w każdym razie ja sie z tym juz pogodzilem, jak dla mnie nie ma tragedii.
Wracajac do zawieszenia..czy ktos próbował rozwiązanie o którym pisałem wcześniej?
 
Mam pytanie do osob, ktore zalozyly eibachy pro - kit: jaki kolor maja Wasze sprezyny?
Zainteresowalo mnie to, bo moje sa czerwone, a wedlug zdjec z pudla, w ktorym je dostalem powinny byc czarne (czerwone sa sportline).
 
Zainteresowalo mnie to, bo moje sa czerwone, a wedlug zdjec z pudla, w ktorym je dostalem powinny byc czarne (czerwone sa sportline).

Kolor w tym przypadku nie gra roli.Jak się dowiadywałem,to tylko kwestia malowania danej fabryki.Tak czy siak to to samo.Na pudle również mam kolor czarny,a załozone czerwone.

Sportline są o wiele twardsze.Kumpel z pracy ma w A6 takie.Jest duża róznica.
 
Dzieki Panowie! W takim razie wszystko sie zgadza, bo specjalnie twarde to one na szczescie nie sa.
W ogole, wracajac do pytania z tytulu tego watku, sprezyny bilstein pro-kit nie pogarszaja komfortu w znaczeniu pracy zawieszenia na nierownosciach. Trzeba oczywiscie uwazac na garbach, stromych zjazdach, w koleinach itp ale tutaj tez dramatu nie ma.
 
Do mnie dzisiaj dotarły pro-kity i tez są czerwone,na dniach zakładamy. Wymontowałem dzisiaj wygłuszenie z bagaznika i dostep jest bardzo dobry kanapy sciagac nie trzeba.
 
Montuj montuj :) ja narazie zrobiłem 1500km na nowych głównie po autostradach niemieckich bo leciałem nad morze i jestem zachwycony, teraz dla odmiany mam okazje na sprawdzenie ich w górach na naszych drogach, ale już mogę powiedzieć ze je zostawiam, a wygląd no to wiadomo :))
Polecam jak narazie
 
Wymontowałem dzisiaj wygłuszenie z bagaznika i dostep jest bardzo dobry kanapy sciagac nie trzeba.
To prawda, jednak ja zasugerowałem się informacjami z forum i... wytargałem kanapę nie patrząc na to jak można się dostać do górnego mocowania amortyzatorów od strony bagażnika...
Pozdrawiam.
- Rafał
 
To prawda, jednak ja zasugerowałem się informacjami z forum i... wytargałem kanapę nie patrząc na to jak można się dostać do górnego mocowania amortyzatorów od strony bagażnika...
Pozdrawiam.
- Rafał

Można i tak tylko więcej roboty a wywalenie wygłuszeń zajęło 15min :)
 
Cześć, wszystkim. Mam pytanie, jak Wam się sprawuje AR9 na tych obniżonych sprężynach?
Gdy kupiłem miałem już obniżone i z tego co widzę jakieś 50mm z tego względu założyłem oryginały bo tarłem podwoziem. Teraz na oryginałach straszna koza się zrobiła na przodzie myślałem, że więcej siądzie po dłuższym czasie ale jeśli już poszło to góra 0,5-1cm.
Mam drugie pytanie, czy są jakieś dostępne sprężyny obniżające tylko przód o 20mm? Ewentualnie te eibachy pro kit tylko, że z tego co się troszkę po orientowałem to sprzedawane są w komplecie z tyłem a tyłu bym nie ruszał u siebie. Macie może jakieś dośw w tym temacie, co byście poradzili a może ktoś z forum sprzedaje, interesują mnie nówki. Na razie się zastanawiam...

Trzecie pytanie czy siadło Wam auto po czasie więcej niż zakładał producent?
 
eibachy sa -30, ja w piatek zakladam sprezyny od mts technik -25 i -20 wiec ci napisze co i jak w piatek wieczorem ;)
 
attachment.php
attachment.php


sprężyny mts technik (-25 i -20), mają kolor czerwony jakby co ;) z tego co mi pisali z mts, te sprezyny sa tylko do sedanów.
 

Załączniki

  • IMAG1790[1].jpg
    IMAG1790[1].jpg
    95.7 KB · Wyświetleń: 354
  • IMAG1796[1].jpg
    IMAG1796[1].jpg
    140.2 KB · Wyświetleń: 356
Amortyzatory
Powrót
Góra