Nowy diesel Fiata - 3.0 Multijet V6

[Ludvigus]

Ja tylko błagam, by na tylnej klapie bagażnika obok napisu Giulia nie widniało V6 CRD, bo "CRD" odkleję od razu i pozostawię samo "V6"

A tak na poważnie to mam prośbę - dajcie nam, użytkownikom ropniaków żyć, bo gdyby nie DIESEL POWER, Alfy prawdopodobnie by nie było, albo byłaby odsprzedana Hindusom albo Chińczykom.
Prawda jest taka, że FIAT od kilku lat współpracuje GM nad silnikami diesel'a, tak samo, jak współpracuje z Chryslerem nad benzynową V6-ką o nazwie Pentastar -> http://www.johnstonchryslerfiat.com...-of-the-new-chrysler-pentastar-v6-engine.html

Z wiki: "In January 2011, VM Motori launched its brand new engine 3.0L V6. With 241 CV and 550 N·m (410 lb·ft) the A630 is among the best diesel engines in its class. As result of the collaboration with Fiat Powertrain Technologies the engine features the Multijet2 technology for improved performance, fuel economy and NVH. The first application of the 3.0L V6 is the 2011MY Grand Cherokee."

Nowy diesel 3.0 V6 od VM waży około 220kg (źródło: http://www.italiaspeed.com/2011/cars/industry/02/vm_motori/1102.html), czyli sporo, poza tym jest dosyć duży, więc tym bardziej ciekawi mnie czy uda się go upchnąć pod maską AR Giulia, czy tylko w SUV'ie od AR oraz Jeepach i Chryslerach.


Pozdrawiam,

 

[fiergloo]

Ja tylko błagam, by na tylnej klapie bagażnika obok napisu Giulia nie widniało V6 CRD, bo "CRD"

Nie będzie CRD, czy Saab z wysokoprężnym 1.9 ma na klapie z tyłu JTD? Nie.

Co nie zmienia faktu, że będzie tam ten sam silnik co w Jeepie CRD. Trzeba się będzie przyzwyczaić- ja jako iż lubie benzyniaki już się pogodziłem z Pentastarem V6 w koncernie FIAT, bo na włoskie V6 nie ma co liczyć.

Krążą plotki o 3.6 V6 we Fiacie Freemont.

 

[lukasz-m]

fiergloo Pentastar 3.6 V6 w Fiacie Freemont zastępuje starą jednostkę 2.7 V6. Jak na tak spory pojazd, to benzynowy silnik IMO adekwatny.

 

[rafter]

Czy ktoś z kolegów orientuje się co ta firma VM Motori sobą reprezentuje ?? Chodzi mi czy ich silniki są znane ,sprawdzone ,pracują w jakiś innych markach samochodów bo ja kiedyś chyba tylko o eksploatacji w pojazdach ciężarowych słyszałem .

 

[fiergloo]

Czy ktoś z kolegów orientuje się co ta firma VM Motori sobą reprezentuje ?? Chodzi mi czy ich silniki są znane ,sprawdzone ,pracują w jakiś innych markach samochodów bo ja kiedyś chyba tylko o eksploatacji w pojazdach ciężarowych słyszałem .

Silniki diesla do Alf Romeo właściwie od samego początku lat 70tych do połowy 90tych.

Silniki dla Chryslera i Jeepa- między innymi Voyager, Cheeroke,
dla Londyńskich Taksówek, samochodów GM(1.5 i 2.0 z Common Rail) i inne takie tam.

 

[tomek evo]

Zgadzam się z niektórymi przedmówcami , że te 240 KM to nie jest moc docelowa. Będzie z pewnościa dużo więcej, choć nie koniecznie już na samym poczatku kariery tego silnika w innych autach koncernu. Ważne jest, że powstała taka jednostka, będzie z pewnościa rozwijana i modernizowana. Czas wziąść się za silniki benzynowe bo jeden 1.8 TBI nie wystarczy tym bardziej, że konkurencja (np. TSI) też ma się czym pochwalić. W następcy 159 przydałby się silnik o pojemności ok. 2.2 - 2-4 l benzynowy i mocach rzędu 250-300 KM (w co najmniej 2 wariantach mocy) aby możliwe było konkurowanie z niemieckimi autami (zwłaszcza bmw). Przydałaby się równiez dieslowska podwójnie doładowana dwulitrówka o mocy rzędu 200-220 KM. Mniejsza pojemność, niższe spalanie i niższa masa (prowadzenie) niż w przypadku 2.4 JTD a osiągi byłyby porównywalne. Oczywiście 2.4 JTD można również rozwijać i jest to moim zdaniem lepszy kierunek niż ładowanie dużej 3 litrówki do auta wielkości 159 lub nie dużo większego. 3 litrówka bardziej psuje do auta wielkości 166 czy do Suv-a, choć niemcy z powodzeniem upychają 3 litrowe diesle do BMW 3 i Audi A4 (ale np. w Passacie zrezygnowali z silnika większego niż 2.0 l).

 

[kenobi]

Te 240 pewnie z jednej turbiny, jak zrobią Twin jak np. BMW to pewnie 300 pęknie bez problemu.

mysle ze samym "softem" mozna wskoczyc pod 300 dobrze ktos napisal, cale szczescie ze taki silnik juz jest, tylko nieco za pozno .... z wieksza moca, widze go w nowych alfach

 

[HyenaHF]

mysle ze samym "softem" mozna wskoczyc pod 300

a po co zwiększać moc w tym silniku?

 

[fiergloo]

a po co zwiększać moc w tym silniku?

Żeby mieć poczucie samca alfa na drodze. Mnie by tam 240KM starczyło, skoro cieńkie 180 w benzyniaku mi starcza w zupełności, ale to obdarzone dużą dozą subiektywizmu, nie moje pieniądze, a biorąc pod uwagę iż jestem klientem benzyniaków to i nie mój problem.

 

[HyenaHF]

Żeby mieć poczucie samca alfa na drodze.

do zapewniania takiego poczucia służą inne wyroby koncernu FIAT: Ferrari, Maserati
ale nie dla psa kiełbasa, biednemu najłatwiej podciągnąć grzechotnika, bo już ma tę
instalację pod turbo

 

[omen]

nie biednemu tylko człowiekowi który woli wydać dajmy na to 100tys na samochód do jazdy na codzień niż 200tys na auto którym wyjedzie raz w tygodniu i to w dodatku na lawecie żeby dojechać na parking przy autostradzie, tam pobawić się 2 godzinki i wrócić..

 

[fiergloo]

nie biednemu tylko człowiekowi który woli wydać dajmy na to 100tys na samochód do jazdy na codzień niż 200tys na auto którym wyjedzie raz w tygodniu i to w dodatku na lawecie żeby dojechać na parking przy autostradzie, tam pobawić się 2 godzinki i wrócić..

Ee są tacy że mają szmal i na te lawetę i ten samochód na niej plus holownik, który też pod maską mało nie ma.

 

[omen]

są są często takich widuję w Holandii pędzących na tor w Zandvort

 

[fiergloo]

są są często takich widuję w Holandii pędzących na tor w Zandvort

Żeby tylko na tor. Na parkingu kiedyś z ojcem stałem w niedzielę, to popołudniu przyjechało kilku takich w Morganach z pilotkami i goglami lotniczymi. Było na co popatrzeć.

Jak jest model, który nie ma w Niemczech i w Polsce swojego klubu fanów to na pewno taki jest w Holandii.

 

[HyenaHF]

są są często takich widuję w Holandii pędzących na tor w Zandvort

od razu widujesz też konta bankowe tych pędzących?

 

[tomek evo]

Panowie nie róbcie OT

 

[rafter]

Rozumiem ,że ten nowy diesel bedzie łączony z Q4 ,bo nie wyobrażam sobie tych 550 Nm przenoszonych tylko na przód .No i ciekawe ile to wszystko do kupy zaważy

 

[rybakmj]

Rozumiem ,że ten nowy diesel bedzie łączony z Q4 ,bo nie wyobrażam sobie tych 550 Nm przenoszonych tylko na przód .No i ciekawe ile to wszystko do kupy zaważy

Może wreszcie zagości napęd na tył ,bo FWD to będzie abstrakcja z takimi parametrami.

Waga zapewne 1700 i w zwyż ( mowa o nastepcy 159 z taką wersją silnikową).

 

[metan]

Dzisiaj widziałem Range Rovera w wersji sport(!) ciągnącego na haku przyczepę (kwintesencja sportu) z 3,0 V6. Właściwie przez jakieś 40 minut razem poruszaliśmy sie w korku. I większość aut z tym silnikiem właśnie tak będzie jeździć.

 

[HyenaHF]

Dzisiaj widziałem Range Rovera w wersji sport(!) ciągnącego na haku przyczepę (kwintesencja sportu) z 3,0 V6

gdyby ciągnął przyczepę z jaką łódką np. to wszystko pasuje