Niedomykająca się szyba kierowcy.

RobertD1

Nowy
Rejestracja
Mar 7, 2013
Postów
55
Lokalizacja
Brzeg
Auto
Afla Romeo 166 2.4 jtd 2000r
Witam, jak w temacie, z 2cm przed domknięciem staje, jak trzymam przycisk zamykania szyby to ona próbuje iść wyżej ale nie może i tylko skacze, a w drzwiach słychać jakby coś przeskakiwało. Szukałem tematu ale nic nie znalazłem więc jak już było proszę tylko o odesłanie bądź o instrukcje jak rozebrać drzwi kierowcy.
 
U mnie tak było gdy jakiś gamoń wjechał mi delikatnie w drzwi, po wyciągnięciu jest ok. Ale proponuje zdjąć boczek i zobaczyć jak pracuje mechanizm....
 
Kolego.... zabierz się za rozebranie drzwi bo nikt tego za Ciebie nie zrobi a zgadywać możemy długo. I tak musisz zdjąć boczek i zobaczyć. Mogła poluzować się prowadnica, ułamać zaczep albo jeszcze kilka pomysłów bym miał.
 
Kolego miałem identycznie tylko po str pasażera. Przyczyną okazały się wytarte zebatki w miejscu pracy silniczka z ramionami mechanizmu od zamykania szyby. Kupiłem używany cały mechanizm, wymieniłem i smiga aż miło. Kupisz takie coś niedrogo. Poprostu zużycie materiału. Jak kupisz używany silniczek dobrze nasmaruj te zebatki. Ale czy to na jest sto procent przyczyną przekonasz się jak zdrjmiesz boczek i zerkniesz
.
:beer:
 
Ostatnia edycja:
Już mam jakiś pkt. zaczepienia, posiadacie jakąś instrukcje do rozebrania drzwi? przydałaby się przed rozbieraniem żeby nic nie połamać. Dzięki za odzew koledzy.
 
Było pisane o tym. Odkrecasz srubki na dole boczku. Odpinasz lampke. Wujmujesz maskownice głośnika i wyjmujesz głośnik. Pod nim masz 2 kolejne śruby. Wyjmujesz zaslepke pod klamka wewnetrzna i tam jest jedną śruba. Wydlibujesz gumke w raczce od zamykania szyby i wykrecasz to. Pod tym ucheytem kolejne 2 śruby. Wyjmujesz taki cwancyk od nawiewu okrągły i pod nim też coś będzie. Ten cwancyk wystarczy przekrecic i wyjdzie. Odkręcić też wypada trójkąt maskujacy movowanie lusterka w drzwiach. Pod nim chyba nic nie ma ale dla spokoju odkręcić. Po odkreceniu tych wszystkich śrub boczek ciagniesz do siebie gdyż siedzi na kilku zatrzaskach. Pamiętaj że maskownica głośnika pasuje tylko w jednej pozycji. Ma ona taki dinks ustalający który wchodzi w boczek. Sorki za pisownię ale klepie to z tel.

:beer:
 
Ostatnia edycja:
Super wielkie dzięki za pomoc, jak się jutro za to zabiorę porobię zdjęcia i wstawię dla następnych. Pozdrawiam
 
Ciągnąć boczek zacznij od dołu najlepiej. I z jajami ale bez nerwów to rób:) być może jakąś srubke pominalem. Robiłem to co prawda 6925 razy ale wiesz. Mam gdzieś nawet foto drzwi bez boczka ale dziś nie dam rady wstawić. Ważne. Musisz wyjąć ten plastik spod klamki wewnętrznej z tweeterem i odpiac tego tweeterka. Nie pamiętam czy pod nim nie ma jakiej srubki jeszcze. Ważne 2. Za kieszenia na drobiazgi w boczku masz 2 okrągłe zaslepki. Wydlubujesz je. Pod nimi są kolejne sruby. I to by były wszystkie sruby

:beer:
 
Ostatnia edycja:
Wszystko okej ale co teraz?
attachment.php
attachment.php
Mam pociąć zabezpieczenie? czy w jakiś sposób odkleić ?
 

Załączniki

  • WP_20140619_004.jpg
    WP_20140619_004.jpg
    75.4 KB · Wyświetleń: 145
  • WP_20140619_005.jpg
    WP_20140619_005.jpg
    54.9 KB · Wyświetleń: 146
Odklejasz. To jest na taką gumę do żucia. Ostrożnie żeby nie podrzeć.
 
tak myślałem, dzięki za pomoc. A żeby później przykleić użyć czegoś?
 
dobra odklejone, teraz mam dylemat jak wyciągnąć ten silniczek od szyby bo prawdopodobnie w nim mam problem, jest na 4 śrubach,pytanie jak go wyciągnąć i jak go włożyć ponownie żeby to działało?

Dodano po 22 minutes:

Nagrałem filmik z dźwiękiem jak chodzi prowadnica i szyba, może ktoś miał coś podobnego to oszczędzi mi czasu na szukaniu byłbym wdzięczny.
 
Ostatnia edycja:
Wszystko już wiem, prowadnica do wymiany, z 5 ząbków przy samym końcu jest zjechanych przez co silniczek przeskakuje i nie ma jak zamknąć szyby. Ze względu, że silniczek jest na stałe przymocowany do prowadnic trzeba zakupić całość.
 
Jest na stałe przymocowany, ale rozwiercić nity i wstawić później śruby to nie problem.

Ostatnio zaczęło mi coś okrutnie chrobotać w szybie pasażera. Okazało się, że magnes w silniczku się odkleił.
Na szczęście dało się naprawić, koszt 2 złote za klej, a roboty na 3 godziny.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra