Nie działa klakson

Manio0017

Nowy
Rejestracja
Gru 3, 2007
Postów
91
Lokalizacja
Kolno
Auto
Alfa Romeo 166 2.4 JTD 1999r
Witam
Mam lekki problem nie moge znaleśc przyczyny dlaczego nie działa klakson niby sprawdziłem :
- bezpiecznik ( 4 pozycja ) ale moze to inny ?
- trąbki działają jak sie na krótko podpina do akumulatora
nie ma sygnału do tych klaksonów na kablu i rozkwieciłem kierownice zeby zobaczatc co daje sygnał ale za bardzo nic tu nie ma ;/
gdzie mam szukać ?
 
W kierownicy powinny byc styki do klaksonu. Moga nie stykac. Drugie newralgiczne miejsce to styki miedzy kierownica a kolumna. Tam sa pierscieniowe jak dobrze pamietam. Troche trzeba podlubac i poszukac miernikiem. Sprawdz najpierw czy jest przejscie miedzy stykami klaksonu pod poducha a kostka/wiazka pod kolumna (albo bezpiecznikiem).
 
Witam,
przekaźnik klaksonu R2 oraz bezpiecznik F4 15A znajdują się w "pudełku" za lewym reflektorem.
Sprawdzić czy słychać działanie przekaźnika, jeśli nie to winne połączenie w kierownicy.
Na przełączniku zespolonym za kierownica długa wtyczka u góry styk nr 2 - wychodzący przewód w kolorze biało/czarnym, po podaniu masy winień zadziałać klakson.
Gdy to działa pozostaje styk pierścienia na obudowie taśmy do poduszki z bolcem na przełączniku zespolonym - po zdemontowaniu osłony plastikowej kolumny widać ten styk.
 
witam, u mnie też jest problem z klaksonem, dziś pogrzebałem trochę i wnioski takie że mam zasilanie 12V na bezpieczniku tym 15A za reflektorem jak nacisnę na kierownicy klakson ale dalej prąd znika przekaźnik raczej dobry bo zamieniałem przekaźniki i dalej prądu nie ma, podłączyłem zasilanie bezpośrednio z aku do klaksonu a on nic coś tam puka tylko w nim chyba padnięty także klakson ale najważniejsze ze mam zasilanie pod maską po naciśnięciu kierownicy myślę podłączy bezpośrednio z bezpiecznika do nowego klaksonu i po sprawie
 
To jest sprawa prosta. Kup nowy i po temacie...
 
Ja zawsze zaczynam od:
pukania wklakson - i to czasami dziala, gdzies sie cos zawisilo albo dostal wody. Jak to nie zadziala to wtedy trzeba szukac przyczyny ale jesli slychac po nacisciecu w kierownicy na sygnal klaksonu przekaznik to powinno zadzialac.
 
Ostatnia edycja:
porażka, nie opanowałem tego, nowy klakson po podłączeniu do aku. działa elegancko ale... po wpięciu miernika w miejsce przekaźnika i naciśnięciu klaksonu jest 12v gdy wpinam przekaźnik i naciskam klakson przekaźnik nic nie cyka a na pewno jest sprawny dlaczego skoro pomiar wskazuje ze jest zasilanie podawane po naciśnięciu klaksonu, próbowałem tez bezpośrednio wpiąć klakson w miejsce przekaźnika bo skoro po naciśnięciu jest tam 12v to powinno zadziałać ale nic z tego brak koncepcji
 
Przeczytaj post 3 w tym watku. Kolega stalizak dokladnie opisal.
 
Mam podobny problem. Zacznę od styków przy kierownicy. Po jak cisnę klakson na kierownicy jadą, to czasami trąbnie.
Andi
 
Odkopuje może trupa ale u mnie też nie działa klakson. Bezpiecznik sprawny i przekaźnik pod maską "cyka" gdy naciśnie się klakson na kierownicy. Co to może być ?
 
Ostatnia edycja:
A taką oczywistą rzecz jak sprawdzenie samego klaksonu zrobiłeś?
Sprawdź czy dochodzi napięcie.
 
Panowie a w którym miejscu szukać syreny klaksonu, wczoraj szukałem pod maską tej trąbki ale nigdzie nie widzę tego ustrojstwa. I czy w ogóle bez kanału się do tego dostanę ?

Szukam i nie mogę znaleźć, szukam w google "horn location", "gdzie jest klakson w Alfa Romeo 166" i jedynie pokaz to inne modele. A przecież nie możliwe żeby trąbka klaksonu była w 166 w tym miejscu gdzie jest wlew płynu do spryskiwaczy 60682708-AG A147-156 post 2002 horn set (4).jpg
 
Ostatnia edycja:
klakson jest z lewej strony za zderzakiem
W zależnosci od rocznika były 2 typy klaksonów. Taki jak na foto albo plastikowe "trąbki" w nowszych rocznikach.
Pokaż załącznik 262818
 
Ostatnia edycja:
Czy żeby tam się dostać potrzebny mi będzie podnośnik ? Są w zderzaku jakieś ciężko dostępne śruby od spodu ?
 
Nie. Ale znacznie wygodniej będzie jak "podlewarkujesz" i zdejmiesz koła.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra