Negatyw tylnich kół , dlaczego ?

Ustaw w porządnym warsztacie geometrie 4 kół, jeśli jej nie masz zrobionej na 100% bo to decyduje o nadmiernym zużyciu opon.

No i te nieszczęsne obniżenie........ znów nie odpowiedziałeś. Za negatyw odpowiada w 147, 156 i GT wysokość auta. Jak masz japę między błotnikiem a kołem na 10 cm to koła będą prosto, jak zrównasz oponę z błotnikiem to zawstydzisz negatywem wszystkie BMW, taka konstrukcja zawieszenia.

Normalne zawieszenie , mam 17'' i opony 225/45 i jest koza . Odległość miedzy błotnikiem a kołem jest duża


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Ja tak miałem kiedyś w swojej pierwszej 156 SW. Poprzedni właściciel skrócił sprężyny o 1-2 zwoje były krótsze od serii najlepsze jest to że wyglądały na obcięte :)

Wymieniłem sprężyny i przy okazji amorki, sprężyny nie pamiętam firmy ale dużo o nich na forum czytałem to te co samochód wyżej się podnosi niż seria i tam niektórzy narzekali że nieładnie wygląda. Po wymianie koła się wyprostowaly.

Wysłane z mojego HTC One M9_Prime Camera Edition przy użyciu Tapatalka
 
Do Autora, jeżeli masz niskie ET tych 17stek to też będzie Ci powiększać negatyw.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra