meydey232
Nowy
- Rejestracja
- Maj 11, 2009
- Postów
- 59
- Lokalizacja
- Skarżysko-Kamienna
- Auto
- Alfa Romeo 156 SW 1,9jtd 16v 2002r
Mam pewien ambitny plan aczkolwiek pewnie dość trudny do wykonania. Posiadam 156 po lifcie w środku (wysoki wyświetlacz infocenter). Fajnie by było mieć wbudowaną nawigację w samochodzie w miejscu tegoż wyświetlacza. O ile samo włożenie nawigacji zamiast seryjnego ekranu byłoby do wykonania to chciałbym też, aby wszystkie opcje ze standardowego ekranu też były tam wyświetlane. Pytanie jeszcze czy jeżeli byłoby takie coś możliwe to zmieściłbym się w 500zł (koszt kamery i nawigacji to około 300-400zł) i oczywiście czy dałbym radę to zrobić sam (moje umiejętności manualne są na niezłym poziomie, a i na elektronice mam jakieś pojęcie - jednym słowem dwóch lewych rąk nie posiadam 
)
Miałoby to tak mniej więcej wyglądać:
- przekręcamy zapłon wyświetla się normalnie poziom oleju, napis "check active", data, temperatura w razie jakichś błędów także je tam sobie wyświetla,
- silnik normalnie odpalony wszystko wyświetla tak jak w standardzie (fajnie by było jakby wyświetlało tak samo na czerwono wszystko),
- wrzucamy wsteczny i automatycznie przełącza nam się na widok kamery zamontowanej z tyłu samochodu po czym po wrzuceniu biegu jałowego czy też jakiegokolwiek po za wstecznym kamera się wyłącza i wraca nam normalny widok na ekranie,
- gdzieś przy ekranie zrobiłoby się guzik, który po wciśnięciu uruchamiałby nam nawigacje tym samym odłączając widok standardowych informacji, po wyłączeniu nawigacji wraca nam d standardowych informacji.
Pytanie pierwsze i chyba najbardziej oczywiste to czy takie coś jest do zrobienia?
Pytanie drugie to jak wygląda standardowy wyświetlacz od strony technicznej (wymiary, ilość linii w pionie i poziomie?, itp.). Pytanie trzecie jak zdjąć tą całą obudowę z wyświetlaczem i wylotami powietrza (da się to zrobić bez rozbierania całej deski)?
Kiedyś gdzieś widziałem wmontowaną nawigację w to miejsce z tym, że standardowy wyświetlacz został przeniesiony do schowka i tam też sobie działał wyświetlając podstawowe informacje, a takie rozwiązanie mi się nie podoba bo dość często z niego korzystam
Teraz dwa pytanka z innej beczki. W ustawieniach da się ustawić godzinę, da się jakoś zrobić, żeby ta godzina wyświetlała się na ekranie (wyświetla mi się tylko data). W tej całej obudowie co jest wyświetlacz są wyloty powietrza (dwa na twarz i dwa na szybę przednią), pomiędzy tymi na szybę jest taka kulka - czemu ona ma służyć, jest to jakiś czujnik (powierzchnia wykonana z podobnego plastiku jaki stosuję się do zasłonienia odbiorników podczerwieni)? Jeśli jest to jakiś czujnik to może być tak, że mam tylko obudowę bo czujnik był w "opcji"?
)Miałoby to tak mniej więcej wyglądać:
- przekręcamy zapłon wyświetla się normalnie poziom oleju, napis "check active", data, temperatura w razie jakichś błędów także je tam sobie wyświetla,
- silnik normalnie odpalony wszystko wyświetla tak jak w standardzie (fajnie by było jakby wyświetlało tak samo na czerwono wszystko),
- wrzucamy wsteczny i automatycznie przełącza nam się na widok kamery zamontowanej z tyłu samochodu po czym po wrzuceniu biegu jałowego czy też jakiegokolwiek po za wstecznym kamera się wyłącza i wraca nam normalny widok na ekranie,
- gdzieś przy ekranie zrobiłoby się guzik, który po wciśnięciu uruchamiałby nam nawigacje tym samym odłączając widok standardowych informacji, po wyłączeniu nawigacji wraca nam d standardowych informacji.
Pytanie pierwsze i chyba najbardziej oczywiste to czy takie coś jest do zrobienia?
Pytanie drugie to jak wygląda standardowy wyświetlacz od strony technicznej (wymiary, ilość linii w pionie i poziomie?, itp.). Pytanie trzecie jak zdjąć tą całą obudowę z wyświetlaczem i wylotami powietrza (da się to zrobić bez rozbierania całej deski)?Kiedyś gdzieś widziałem wmontowaną nawigację w to miejsce z tym, że standardowy wyświetlacz został przeniesiony do schowka i tam też sobie działał wyświetlając podstawowe informacje, a takie rozwiązanie mi się nie podoba bo dość często z niego korzystam
Teraz dwa pytanka z innej beczki. W ustawieniach da się ustawić godzinę, da się jakoś zrobić, żeby ta godzina wyświetlała się na ekranie (wyświetla mi się tylko data). W tej całej obudowie co jest wyświetlacz są wyloty powietrza (dwa na twarz i dwa na szybę przednią), pomiędzy tymi na szybę jest taka kulka - czemu ona ma służyć, jest to jakiś czujnik (powierzchnia wykonana z podobnego plastiku jaki stosuję się do zasłonienia odbiorników podczerwieni)? Jeśli jest to jakiś czujnik to może być tak, że mam tylko obudowę bo czujnik był w "opcji"?
- na pewno niejeden chętny się znajdzie. Ja np się wzbraniam przed stawianiem ekraniku navi ze wzgl na to , że nijak do wnętrza 156tki nie pasuje. 
A mechanizm wysuwania wziął z CD-ROMu.
). Wniosek jest taki: w/g mnie to najlepsza to obudowa z FL wewnętrznego czyli okolice 2002r. Dlatego ponawiam pytanie: Czy ktoś kiedyś przerabiał 
