• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Napinacz AR 156 2.4 20v

Drahne

Użytkownik
Rejestracja
Wrz 1, 2015
Postów
30
Lokalizacja
Suwałki
Auto
156 TI 2.4jtd 20v 175PS
Witam
Czy ktoś z obecnych na forum może wie do czego jest mocowany napinacz w ar 2.4 ?
Chodzi mi dokładnie o śrubę zaznaczona na foto jest ona wkręcona w jakaś podstawę ?
0_0_productGfx_940f34043e15f2f78875c16e5ec670fd.jpg
Niestety mam taki problem że śruba pękła nie wiem jak to dokładnie tam wygląda bo jeszcze tego nie rozbierałem ale na 100% śruba jest urwana
Szykować się na rozwiercanie itp.
 
blok silnika jest nagwintowany i w niego wkrecasz ta srube, o ile problemu z przegwintowaniem otworu w bloku nie bedzie to z doswiadczenia wiem ze dorobienie nowej tulei jest bardzoooo trudne, sam robilem caly taki napinacz na CNC (tulejka + caly korpus) i jest bardzo ciezko spasowac ta tulejke zeby pozniej nie "kwiczalo" np. przy gaszeniu auta - tuleje trzeba spasowac z dosc sporym luzem bo pozniej po rozgrzaniu materialu lubi piszczec...

//Edit:
ten poradnik moze Cie poratuje:
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob_to_sam/103594-wymiana_regeneracja_gwintu_na_przykladzie_napinacza_ar_166_2_4_jtd.html

//Edit:
Jak gwint masz caly i srube mozesz wykrecic z bloku to kup jakas tania uzywke przeloz tuleje wymien oringi i z glowy...

//Edit:
Tu masz tanio uzywke: http://allegro.pl/napinacz-paska-wieloklinowego-2-4jtd-55187193-i7234325633.html#thumb/1 lub https://www.olx.pl/oferta/napinacz-paska-alfa-romeo-156-2-4-jtd-CID5-IDu90kR.html#79e6fb9b29

chodz jesli stac Cie na nowy (ponad 300zl) to daruj sobie uzywke bo tuleje moga byc zajechane...

//Edit:
jak masz ta srube peknieta?
 
Ostatnia edycja:
Jesli masz zjechany gwint w bloku to zaloz dluzszą srubę i z drugiej str.bloku skontruj nakretką lub nawet dwiema- jest na to miejsce,bo otwor na tą srubę przechodzi na wylot.miejsca z drugiej strony jest sporo.jesli chcesz moge jutro porobic zdjecia,bo prawie rok temu przy zmianie napinacza urwalem gwint w bloku i powyzszym sposobem zamontowalem w taki spsob napinacz.wszystko dziala dobrze do tej pory. Sruba moze byc nawet z Castoramy z lbem(leb chyba nr 13)-wazna tylko dlugosc i srednica.

Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka
Edit. Dopiero zobaczylem,ze tam masz 20v a ja opisalem na swom przykladzie 10v ale widze,ze napinacz taki sam wiec mozliwe,ze montaz przy korpusie i reszta tez podobny
 
Ostatnia edycja:
Dziękuje za pomoc teraz już wiem że będzie spory problem śruba pękła i jej kawałek został w bloku dziś będę się za to brał dam znać jak to wygląda.
 
Sruba pekla przy samym bloku wystaje max 2mm mysle nad dospawaniem czegos .
 
Przechodziłem przez to. Ja wywiercilem otwór w śrubie która została w bloku (taką kontową wiertarką) a następnie przy pomocy wykrętarka ja wykreciłem. Przelewajac ją co chwilę morzem wd40 :)
Ważne tylko aby wiertło i wykrętak był z naprawdę dobry nie marketowy z gównostali, bo jak on się tam ułamie to nie chce nawet myśleć.

I pamiętaj że tam musi być podkładka
 
Amortyzatory
Powrót
Góra