Motor Control System Failure

sydney

Nowy
Rejestracja
Paź 19, 2011
Postów
19
Lokalizacja
Poznań
Auto
Alfa Romeo GT
Wiatm!

Pewnie już było ale to co. MAm taki problem odebrałem we wtrek autko od mechanika po rozrzadzie olejch i filtrach, niby nic niezwykłego, a jadenak jade do pracy w środę i przy przerwszej próbie wypszedzania jaka się nadażyła szok brak mocy auto nie jedzie, mówie kiepsko lecz szybka diagnoza mówie jakiś waż lub coś. JAdę dalej i przy drugiej próbie wyskakuje tematowy błąd. Czytałem czytałem i nie mam pojęcia co to może być. Po szkończeniu pracy wsiadam do auta i błąd i brak mocy jest nadal, i co jeszcze przy powolnym powrocie do domu zapaliła się na 10sek. kontrolka od poduszek powietrznych (nie wiem czy ma to coś wspólnego ale wolałem napisać). Pytanie co mam sprawdzać pierwsze jak pojadę do mechanika w piątek??
 
moją diagnozę znasz... zobaczymy czy ktoś ją potwierdzi..

Powodzenia. Miejmy nadzieję, że w sobotę do szkoły przyjedziesz już z pełną mocą..
 
Najpierw może podaj, jaki masz silnik bo bez tego to sobie można powróżyć... Potem podłączcie pod komputer i sczytajcie błędy. Jeśli kontrolka poduszek się zapaliła i sama zgasła to coś tutaj jest mocno "nie halo" bo ona sama nie powinna się wykasować.
 
Co do kontrolki poduszek sprawdź wtyczkę pod fotelem pasażera (może kierowcy) czy się nie poluzowała od przesuwania fotela. Miałem podobny przypadek i ponowne wpięcie pomogło. Bez problemu znajdziesz kabel idący do modułu pod fotelem:)

Jeśli chodzi o Motor Control System Failure: kiedy szukałem alfy dla siebie trafiłem na egzemplarz gdzie zaraz po uruchomieniu ta kontrolka się zapalała ale auto zbierało się zupełnie normalnie - właściciel twierdził ze to EGR do wymiany...ale równie dobrze jedna kontrolka może oznaczać wiele błędów czyli zostaje podpięcie pod komuter...
 
tylko własnie się dowiedziałem że z JTD są problemy żeby podpiąć pod kompa:/
 
Kto znów szerzy takie herezje, że trudno JTD podłączyć do kompa?! Radzę zmienić doradców a potem skorzystać z opcji "szukaj" bo temat odnośnie takiego komunikatu opiewa na kilkaset postów z konkretnymi diagnozami i radami. Temat ogólnie do zamknięcia bo nie ma sensu się powtarzać w kółko.
 
nie wiem taką dostałem odpowiedź ma PW od kolegi z forum. Więc nie wiem jak jest z tym kompem. Jak macie jakiś program który działa i kabelek to proszę o podpowiedź .
 
Dobra można zamknąć temat!

Już wszytsko wiadmo nie żadne czujniki położenia wału lub wałka rozrządu nie EGR tylko jak mechanik podłączał wszytsko po wymianie rozrządu niedokładnie podłączył przewód od filtra powietrza i to była przyczyna. Po poprawieniu przewodu moc wróciła po podpięciu pod komputer błędu Motor Control System Failure nie ma, a błąd z poduszami komputer wskazał coś z opornikami z lewej i prawej strony także kupno nowych oporników powinno załatwić sprawę.

PS: dzięki tym co pomogli :) i proszę o wyrozumiałość to moja pierwsza alfa i mimo czytania już powstałych tematów czasmi cięzko ogarnąć temat dlatego założenie nowego chyba nikomu krzywdy nie zrobiło!! pozdro
 
Amortyzatory
Powrót
Góra