Motor Control System Failure... Raz kolejny;/

  • Autor wątku Autor wątku karooluss
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Tylko wymiana na nową wchodzi w grę. Nie kupuj po numerach tzn. takiej samej jak masz wsadzoną, najpierw to skontroluj w katalogu BOSCH'a na stronce www jaka powinna być i taka kup.
 
Mnie dzisiaj jadac do warszawy tez wyskoczyl ten blad:/ autko stracilo moc ale po zjezdzie na stacje i ponownym zapaleniu auta moc wrocila ale blad dalej sie swieci.. moglby mnie ktos podpiac w warszawie i zczytac powod bledu? Mam wrazenie ze auto nie jezdzi na 100% :/
 
Od żadnego peugota tylko oryginalną BOSCHa do twojego silnika i samochodu
 
Mnie dzisiaj jadac do warszawy tez wyskoczyl ten blad:/ autko stracilo moc ale po zjezdzie na stacje i ponownym zapaleniu auta moc wrocila ale blad dalej sie swieci.. moglby mnie ktos podpiac w warszawie i zczytac powod bledu? Mam wrazenie ze auto nie jezdzi na 100% :/

Zapraszam na ursynów.
607-501-542
 
wymieniłem przeplywke ale miałem z dokręcaniem na śruby a teraz mam bez śrub. jak zamawiałem to oczywiście do swojego auta.czy jest różnica miedzy tymi przeplywkami,mogę na niej jeździć? czy muszę wykasować problem na komputerze żeby wróciło wszystko do normy, bo po wymianie jest jak wcześniej?
 
Ostatnią edycję dokonał moderator:
czyściłem przepustnice,kanaly byly zatkane calkowicie. potem czyscilem kolektor ssący poprzez wkladanie do niego szmatki na kiju. teraz nie moge odpalic auta. co musze teraz zrobic?
 
A nie uszkodziłeś czujnika cisnienia doładowania tym kijem?
 
wlasnie tez tak myslalem bo zapomnialem go wczesniej wyjąć,pozniej go wyjąłem i wyglada dobrze,nic nie ma zlamanego.
 
ja pierdziele, koledzy, ale macie fajne pomysły.

kreci i nic??
czy nie kreci??
pompa paliwa pracuje jak przekrecisz kluczyk??
leci cos z rury?? czy nie
swieci sie marchewa??
podaj max informacji.

pzd.
 
nie kręci
niewiem gdzie jest pompa paliwa ale jak z przodu to cos szumi jak odpalam
nic nie kapie
swieci sie marchewa(ale wczesniej mialem problem mscf ale przed czyszczeniem zgaslo)
i jeszcze przez chwile po po wylaczeniu szumi cos w okolicach kolektora ssacego.
 
to jak? rozrusznik nie kreci a odpala??
pompa jest z tyłu jak przekrecisz kluczyk powinna sie właczyc i słychac jak pracuje, mpoda cisnienie i sie wyłacza.
 
pompa chyba pracuje,jak to tak cicho. rozlaczylem akumulator i teraz kreci. czy to moze swiece? bo mialem wczesniej kilka razy error glow plug .
 
przeczysc klemy na aku, to bedzie kracił
auto na kompa-zczytac kody
skasowasc kody
przejedz sie i jesli cos sie pojawi zczytac jeszcze raz,
mysle ze masz nieszczelny uklad ssacy
 
tak jak pisalem wczesniej przyslano mi przeplywomierz rozniący sie od poprzedniego tym ze nie mozna go dokrecic srubami i po jakims czasie wyszedl z rury.wstawilem stary z powrotem, chcialem zamienic czujniki ale nowa przeplywka ma srobki na imbusy z dziurką ktorych nie moglem nigdzie znalesc.wymienic to mi przeplywki raczej nie wymieni,wiec pozostaje mi jakos czujnik zamienic.
auto dalej nie odpala. czy konieczne jest wykasowanie bledow na kompie?czy to moze przez to ze zostal luzem syf w kolektorze ssącym? a moze uszkodzilem czujnik doladowania?przez to moglby nie odpalic? jak mozna sprawidzic czy on dziala?
 
ani przepływomierz ani czujnik cisnienia dołdowania nie maja wpływu na to czy silnik da sie uruczomic czy nie,
nawet jesli by były uszkodzone powyzsze graty silnik powinien zapalic i ewentualnie wyswietlic kod błedu
jesli jest cisnienie paliwa,rozrusznik kreci, powinien zapalic
jest jeszcze kwestia czujnika połozenia wału korb.
 
Z tym przepływomierzem to nie tak do końca. Jak miałem TS to z podpiętą padniętą przepływką nie było szans na odpalenie silnika dopiero odpięcie wtyczki pomagało, a teraz w JTDm zapali z odpiętą ale trzeba trochę pokręcić.
 
jesli przeczytasz watek od poczatku to zobaczysz ze przepływka była sprawdzona i wymieniona

pzd.
 
zauwazylem jakis olej w przeplywomierzu ciekące nie od strony filtra, czy to moze byc to? jestem zagranica wiec nie mam mozliowosci podpiecia pod kompa.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra