Co do felg to kwestia gustu, mi sie podobaja plus sa lekkie i wytrzymale (na twardym zawieszeniu i niskim profilu jeszcze zadnej nie rozwalilem)
A teraz co do "niewidocznych modyfikacji auta:
- filtr stozkowy (do 3litrowych silnikow)
- uklad dolotowy miedzy turbo a kolektorem w 95% wykonany z rur aluminiowych (nie, nie da sie pomalowac)
- mocno obnizone i utwardzone zawieszenie
- zaciski hamulcow z przodu zmienione na wieksze (z AR 156)
- intercooler z mercedesa 300CDI (zajmuje praktycznie 80% przestrzeni za dolnymi wlotami powietrza w zderzaku)
- jak juz wspominalem deska wraz z zegarami i cala elektronika z AR156
- Lekko zmodyfikowane lampy przednie i tylne "prawie" wlasnej roboty
- zderzaki przednie i tylne wlasnego wykonania
- sprzet audio: DVD Pioneer, glosniki w srodku JBL, sub 2 x MTX Thunder 400W RMS, Amp MTX Thunder 2 x 250W RMS, FLI Capacitor 1F
To chyba tyle niestandardowych rzeczy, jak sobie cos jeszcze przypomne to dopisze.