Belfer
Nowy
- Rejestracja
- Sty 29, 2007
- Postów
- 7,509
- Wiek
- 47
- Lokalizacja
- Gorlice
- Auto
- Chwilowo: 156 GTA Q2, 159 TBI, Lancia Phedra FL, 147 2.0 3D, RAV4 04' i GT JTD
Witam.
Obok 156 SW stoi w moim garażu od 1 listopada 159 SW. Niby jedna cyfra różnicy ale te 2 auta co całkiem inna bajka ale nie o tym temat.
Jest to 1,9 16V w wersji HIGH wedle EPER. Auto z lipca 2007. Kupiłem ją we Wiedniu z polecenia znajomego, który znał ten samochód prawie od nowości. Ogólnie nie było tragedii (bo stan bdb w moim wydaniu dopiero osiąga). Auto bezwypadkowe, z przebiegiem 148tys w momencie zakupu i po serwisie, który kosztował prawie 1200 Euro. Nowe hamulce, część wahaczy, płyn hamulcowy itd z okazji przeglądu, który przypadł na październik (kto mieszka w Austrii lub Niemczech wie czym to pachnie).
Efekt jest taki, że auto prowadzi się idealnie, zero stuków, zgrzytów itd. Jedynie hamulce na przodzie muszę zmienić bo zaciski Brembo czekają w garażu od lipca, gdy miałem jeszcze poprzednią 159.
Na liście wyposażenia są takie rzeczy jak:
- Bi-xenon
- czujniki cofania
- Blue&Me, USB
- kierownica multimedialna
- tempomat
- dogrzewanie elektryczne
- panele aluminiowe w stanie bdb
- Alfatex czarny
- sensor deszczu, zmierzchu, zaparowania szyb
- lusterko fotochromatyczne
- ISOFIX
- klimatyzacja automatyczna
- 4x el. szyby
- Airbag na nogi kierowcy
- schowek klimatyzowany
- regulacja siedziska w 3 płaszczyznach
- dojazdówka zamiast wynalazku z pompką
- siatki bagażnika
- itd, itp
Po przywiezieniu do Polski:
- zmieniłem olej, filtry
- wyczyściłem lampy, zmieniłem żarniki
- wymieniłem jeden pęknięty halogen
- założyłem nowy zbiornik wspomagania bo stary powodował głośną pracę układu
- odczyściłem całe wnętrze, które jest w stanie co najmniej bdb (widocznie brud je zakonserwował)
- założyłem metalowe elementy wnętrza od kolegi Misiu7911
- dokupiłem dywaniki welurowe na zimę (oryginały na wiosnę czekają)
- założyłem 17' Pro Line B700 z nowymi oponami Nokian 225/50/17
- naprawiłem strzelający ogranicznik
Planów na razie nie ma bo chyba pójdzie do działu bazar z tego względu, że mam na oku TBi SW. Jeśli pozostanie w domu to wtedy będę myślał. Tylko wspomniane wyżej zaciski chcę zamontować bo jeśli kupię TBi to i tak mi nie będą potrzebne. Ale to jeszcze nic pewnego. Felgi 18 z letnimi oponami są jeszcze na porzedniej 159.
Ostatnio byłem u znajomego na hamowni i wyszło 148 KM i 350 Nm więc ładnie serię trzyma tym bardziej, że DPF jest i ma się dobrze.
Obok 156 SW stoi w moim garażu od 1 listopada 159 SW. Niby jedna cyfra różnicy ale te 2 auta co całkiem inna bajka ale nie o tym temat.
Jest to 1,9 16V w wersji HIGH wedle EPER. Auto z lipca 2007. Kupiłem ją we Wiedniu z polecenia znajomego, który znał ten samochód prawie od nowości. Ogólnie nie było tragedii (bo stan bdb w moim wydaniu dopiero osiąga). Auto bezwypadkowe, z przebiegiem 148tys w momencie zakupu i po serwisie, który kosztował prawie 1200 Euro. Nowe hamulce, część wahaczy, płyn hamulcowy itd z okazji przeglądu, który przypadł na październik (kto mieszka w Austrii lub Niemczech wie czym to pachnie).
Efekt jest taki, że auto prowadzi się idealnie, zero stuków, zgrzytów itd. Jedynie hamulce na przodzie muszę zmienić bo zaciski Brembo czekają w garażu od lipca, gdy miałem jeszcze poprzednią 159.
Na liście wyposażenia są takie rzeczy jak:
- Bi-xenon
- czujniki cofania
- Blue&Me, USB
- kierownica multimedialna
- tempomat
- dogrzewanie elektryczne
- panele aluminiowe w stanie bdb
- Alfatex czarny
- sensor deszczu, zmierzchu, zaparowania szyb
- lusterko fotochromatyczne
- ISOFIX
- klimatyzacja automatyczna
- 4x el. szyby
- Airbag na nogi kierowcy
- schowek klimatyzowany
- regulacja siedziska w 3 płaszczyznach
- dojazdówka zamiast wynalazku z pompką
- siatki bagażnika
- itd, itp
Po przywiezieniu do Polski:
- zmieniłem olej, filtry
- wyczyściłem lampy, zmieniłem żarniki
- wymieniłem jeden pęknięty halogen
- założyłem nowy zbiornik wspomagania bo stary powodował głośną pracę układu
- odczyściłem całe wnętrze, które jest w stanie co najmniej bdb (widocznie brud je zakonserwował)
- założyłem metalowe elementy wnętrza od kolegi Misiu7911
- dokupiłem dywaniki welurowe na zimę (oryginały na wiosnę czekają)
- założyłem 17' Pro Line B700 z nowymi oponami Nokian 225/50/17
- naprawiłem strzelający ogranicznik
Planów na razie nie ma bo chyba pójdzie do działu bazar z tego względu, że mam na oku TBi SW. Jeśli pozostanie w domu to wtedy będę myślał. Tylko wspomniane wyżej zaciski chcę zamontować bo jeśli kupię TBi to i tak mi nie będą potrzebne. Ale to jeszcze nic pewnego. Felgi 18 z letnimi oponami są jeszcze na porzedniej 159.
Ostatnio byłem u znajomego na hamowni i wyszło 148 KM i 350 Nm więc ładnie serię trzyma tym bardziej, że DPF jest i ma się dobrze.
Załączniki
-
DSC_0442.jpg -
DSC_0460.jpg -
DSC_0457.jpg -
DSC_0458.jpg -
DSC_0469.jpg -
DSC_0449.jpg -
DSC_0470.jpg -
DSC_0472.jpg -
DSC_0475.jpg -
DSC_0480.jpg -
2013-12-17-2968.jpg -
2013-12-17-2970.jpg -
2013-12-17-2966.jpg -
2013-12-17-2978.jpg -
2013-12-17-2979.jpg -
2013-12-17-2977.jpg -
DSC_0754.jpg -
2013-08-07-1952.jpg -
2013-08-07-1934.jpg
Ostatnia edycja:
