Miękkie tarcze i twarde klocki

  • Autor wątku Autor wątku Danonek
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
D

Danonek

Guest
Witam,
jestem tu nowy więc się przedstawie: Danonek - student zakochany w alfie :)
Nabyłem alfe 166 2.5 v6 i powoli zabieram się za doprowadzenie jej do stanu używalności, jednak napotkałem pierwszy problem, a mianowicie:
po przetoczeniu przednich tarcz (srednica 310 mm) pan tokarz powiedział że tarcze wykonane są z miękkiego materiału (jedna miała bicie 50 cokolwiek by to nie znaczylo) i teraz żeby te tarcze dobrze funkcjonowały należy zakupić twarde klocki.
Po zastanowieniu się doszedłem do wniosku że jesli zalozy sie twarde klocki do miekkich tarcz to przeciez zużyją się szybciej niż gdybym założył miekkie klocki.
Drugie pytanie jest takie czy w tym modelu były stosowane 2 systemy zaciskow, poniewaz jak szukałem klocków ferodo to w ich katalogu były tylko klocki do systemu BREMBO, a na moich zaciskach jest napisane ALFA ROMEO wiec wydaje mi się że to nie jest ten sam system, ale oczywiscie moge się mylić.
Z góry dziękuję za zainteresowanie moim postem

Danonek :)
 
Z tego co się orientuję to przy tym silniku masz właśnie system BREMBO, czyli zaciski czterotłoczkowe, a że jest na nich napis ALFA ROMEO to już chyba tylko projektanci wtrącili taki miły akcencik. Kup klocki pod tarcze 310 i na pewno będzie dobrze.
 
kolego najlepszym rozwiązaniem jest zakup nowych tarcz matka-allegro i klocków są komplety z nawiercanymi tarczami
a tak nawiasem miękkie klocki szybciej się zużywają ale lepiej hamują a tarcze które zostały przetoczone będą się wichrować np. wjazd na hamulcu w kałużę
 
Widzę że autor nie ma żadnego pojęcia a mechanik któremu to oddal, czy też tokarz to naciągacz idiota. NIE PRZETACZA SIĘ TARCZ. Ponieważ. Jeżeli są w stanie dopuszczalnym do użytku 0,5mm na stronę. Max 1mm. To na kiego grzyba przetaczać. Jeżeli mają więcej to jest śmietnik. A jeżeli są zwichrowane to tak samo zlom i dowiedz się dlaczego. Bo tarcze same z siebie się nie wichrują.....
Zaciski. We wszystkich V6 i poliftowych JTD byly brembo. Czyli zaciski czterotloczkowe brandowane przez Alfa Romeo. Tak robi ferrari, porsche czy wiele innych znanych marek. A napis brembo jest wytloczony na ich wewnętrznej części. Z zewnątrz jest Alfa Romeo.
A teraz jedyna sluszna rada i rozwiązanie Twojego problemu. Kup nowe tarcze i klocki. I zdiagnozuj dlaczego się tamte zwichrowaly. Jeżeli będziesz ten zlom przetaczal to się jeszcze zabijesz.
 
Dzieki panowie za odpowiedz, chyba bede musial zainwestowac w nowe tarcze :)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra