Witam, mam problem jak na zdjęciu. Ktoś kiedyś próbował się dostać do jakichś kabli.
Jakieś pomysły jak to do ładu doprowadzić?
Druga sprawa. Ma ktoś doświadczenie z takimi wężami wspomagania? Rozstrzał cen jest spory, a chce w końcu wyeliminować problem buczenia i drgania przy kręceniu kierownicy.
https://allegro.pl/oferta/przewod-wspomagania-alfa-159-2-4jtd-50504346-11035697153
Dodam tylko, że próbowałem już sobie poradzić z tym problemem. Jak kupiłem to przeciekał mi wąż wspomagania. Zakułem go, nalałem nowy płyn, zmieniłem pompę wspomagania na nową. Pomyślałem jeszcze o zbiorniczku, ale dzwoniąc do serwisu dowiedziałem się, że w 2,4jtdm z 2007 nie było akcji wymieniania zbiorniczków. Przy kręceniu na postoju dalej drga i buczy, już mi brakuje pomysłów jak się tego cholerstwa pozbyć, tymbardziej, że chce sprzedać swoją alfę.
Jakieś pomysły jak to do ładu doprowadzić?
Druga sprawa. Ma ktoś doświadczenie z takimi wężami wspomagania? Rozstrzał cen jest spory, a chce w końcu wyeliminować problem buczenia i drgania przy kręceniu kierownicy.
https://allegro.pl/oferta/przewod-wspomagania-alfa-159-2-4jtd-50504346-11035697153
Dodam tylko, że próbowałem już sobie poradzić z tym problemem. Jak kupiłem to przeciekał mi wąż wspomagania. Zakułem go, nalałem nowy płyn, zmieniłem pompę wspomagania na nową. Pomyślałem jeszcze o zbiorniczku, ale dzwoniąc do serwisu dowiedziałem się, że w 2,4jtdm z 2007 nie było akcji wymieniania zbiorniczków. Przy kręceniu na postoju dalej drga i buczy, już mi brakuje pomysłów jak się tego cholerstwa pozbyć, tymbardziej, że chce sprzedać swoją alfę.
Ostatnia edycja: