Malowanie pokrywy silnika
- Autor wątku kikoks
- Data rozpoczęcia
Jakiej farby użyć? I jak pomalować napis Alfa Romeo żeby tego nie spiep***ć
J
jersey
Guest
Ja u siebie użyłem farby do felg, plus podkład do plastiku i czarną farbę błyszczącą jako podkład pod srebrną - lepiej wygląda jak się położy na czarny. Na wszystko dla zabezpieczenia bezbarwny i tyle. Napis zrobiłem emalią modelarską, ale każda farba nadająca się pod pędzel (czyli odpowiednio gęsta) da radę.
Jersey, już kilka razy oglądałem Twoją robotę i nie mogę wyjść z podziwu jak genialnie się prezentuje 
Masz jakiś sprawdzony sklep z artykułami do takiej roboty? Potrzebuję zakupić kilka farb i podkładów w sprayu, w tym odporne na wysokie temperatury.
Masz jakiś sprawdzony sklep z artykułami do takiej roboty? Potrzebuję zakupić kilka farb i podkładów w sprayu, w tym odporne na wysokie temperatury.
J
jersey
Guest
Farby modelarskie mam na stanie bo kleje samoloty A resztę kupiłem na allegro. Do tej pokrywy nie potrzebujesz farb odpornych na temperaturę.
Ale żeby Cię pocieszyć to mimo że malowanie jest trwałe to nie jestem zadowolony z końcowego efektu. Chcę pomalować całość aerografem w 3 kolory: całość w kolorze lotniczego stopu magnezu (teraz jest "grube" srebro), żeberka z czarnym wykończeniem, a tą wypukłą część z napisem w kolorze "jet exhaust" (wyżarzony tytan) z napisem w tym samym kolorze tylko zmatowionym. Może dorobię też "śrubki" zagłębione w wypukłej części albo jakiś rant czy coś żeby wyglądała jak dołączona do reszty, a nie jak jeden odlew. Zobaczymy. Lubię się w takie rzeczy bawić, a teraz zima więc mam trochę czasu
A resztę kupiłem na allegro. Do tej pokrywy nie potrzebujesz farb odpornych na temperaturę. Ale żeby Cię pocieszyć to mimo że malowanie jest trwałe to nie jestem zadowolony z końcowego efektu. Chcę pomalować całość aerografem w 3 kolory: całość w kolorze lotniczego stopu magnezu (teraz jest "grube" srebro), żeberka z czarnym wykończeniem, a tą wypukłą część z napisem w kolorze "jet exhaust" (wyżarzony tytan) z napisem w tym samym kolorze tylko zmatowionym. Może dorobię też "śrubki" zagłębione w wypukłej części albo jakiś rant czy coś żeby wyglądała jak dołączona do reszty, a nie jak jeden odlew. Zobaczymy. Lubię się w takie rzeczy bawić, a teraz zima więc mam trochę czasu
J
jersey
Guest
Podkład, czarny, srebrny, napis na czerwono, bezbarwny.
Możesz też zrobić tak, że po czarnym psikniesz sprayem 3-4 warstwy czerwonego na część z napisem, jeszcze jedna warstwę czarnego po całości i dopiero srebrny. Potem papierem 1500 albo drobniejszym zeszlifowac delikatnie srebrny i czarny że szczytu literek żeby się odkryć czerwony i dopiero na to wszystko bezbarwny.
Wysłane z mojego SM-T710 przy użyciu Tapatalka
Możesz też zrobić tak, że po czarnym psikniesz sprayem 3-4 warstwy czerwonego na część z napisem, jeszcze jedna warstwę czarnego po całości i dopiero srebrny. Potem papierem 1500 albo drobniejszym zeszlifowac delikatnie srebrny i czarny że szczytu literek żeby się odkryć czerwony i dopiero na to wszystko bezbarwny.
Wysłane z mojego SM-T710 przy użyciu Tapatalka
J
jersey
Guest
Standard. W 156 Crosswagon miał zabudowany silnik (tylko nie wiem standard czy opcja) i nie wiem jak by to pasowało do normalnej 156.
Wysłane z mojego SM-T710 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-T710 przy użyciu Tapatalka
tak alu, dokładne mycie nie przywróciło dawnego jasnego odcienia dlatego pomyślałem o sodowaniu