Dzixon
Użytkownik
Witam naszła mnie ostatnio che na zmiane swojej na Q4 posiada ktos ten model jak ogólnie to chodzi i jak ze spalaniem niewarto czy warto zakupic taki silnik? bo slyszalem duzo opcji na ten temat i wole zapytac u zrodła pozdrawiam
-
Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.
Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.
Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.
Na forum www.alfaromeo.pl jest moderator kolega Michał ,który z tego co pamietam już ok. 2 lat użytkuje 159 3.2 V6 w wersji TI .
U nas jar.w ma 159 3.2 Q4. No i ja - z tym, że Brerę.
Warto, nie warto? No cóż - to motor V6. Dostajesz wyjątkową elastyczność i piękny dźwięk
Byłeś na zlocie, to widziałeś i słyszałeś moją. Spalanie małe nie jest, ale krążące opinie o 25 w mieście to bzdury. Z luzem osiągniesz okolice 15, a jak się postarasz (ale nie "zemerycisz") to 13.
Mnie jedynie przeszkadza spalanie na trasie: 11-13, autostrada 13-14...
Warto, nie warto? No cóż - to motor V6. Dostajesz wyjątkową elastyczność i piękny dźwięk
Byłeś na zlocie, to widziałeś i słyszałeś moją. Spalanie małe nie jest, ale krążące opinie o 25 w mieście to bzdury. Z luzem osiągniesz okolice 15, a jak się postarasz (ale nie "zemerycisz") to 13.Mnie jedynie przeszkadza spalanie na trasie: 11-13, autostrada 13-14...
A.Krystian
Nowy
To jakim cudem ma w mieście spalić 15 nie wspominając o 13 (takie spalanie podają czasem właściciele 2.4 JTDM)? Chyba że ktoś robi robi kilkanaście kilometrów po obwodnicach to jest to możliwe bo na krótkich odcinkach ok 5km to nie sądzę.
3.2 V6 Q4 wciąga w Krakowie około 18-20/100. I nie ma zmiłuj się.
No oczywiście zależy wszystko od odległości i czy silnik jest ciepły. Jak jadę zimnym kilka km w jedną stronę, to wychodzi 17-20; wracam rozgrzanym - 13-15. Wycieczka zimnym 1km do sklepu to >25. Ale mówimy o wartościach średnich.
No i w sumie masz rację - te 13 to właśnie po przelotówkach w małym ruchu. W mieście bez przelotówek to może być nieosiągalne. Może sam siebie oszukuję
Jednak taki przebieg momentu na duzo pozwala:
60km/h, VI bieg i wciąż spore stado kucy pod nogą (z niemal maksymalnym momentem)
To jest prawdziwy wykres NM silnika 3.2 JTS ???
Dziwna charakterystyka... niby przez cały zakres obrotów momentu pod dostatkiem...ale znowuż na końcu maleje...
Też się zastanawiam nad takim silnikiem w 159, w sumie główny powód to Q4, no ale jak patrze na te wykresy to jakiś taki zniechęcony jestem...
Poza tym jak sobie porównuje to co mam teraz i to co mógłbym mieć to też nie widzę jakichś większych plusów...
No zerknijcie tu http://www.zeperfs.com/en/duel1653-18.htm
Też się zastanawiam nad takim silnikiem w 159, w sumie główny powód to Q4, no ale jak patrze na te wykresy to jakiś taki zniechęcony jestem...
Poza tym jak sobie porównuje to co mam teraz i to co mógłbym mieć to też nie widzę jakichś większych plusów...
No zerknijcie tu http://www.zeperfs.com/en/duel1653-18.htm
YonasH, strasznie mało Ci pali. Zrobiłem trochę kilometrów spiderem z tym silnikiem, i przy średniej prędkości 50-70km/h (poniżej 90km/h poza terenem zabudowanym) na trasie komputer pokazuje 14-15l/100km. Przy szybszej jeździe nawet 18-20. Przy dodawaniu gazu i uzyskiwaniu prędkości 120-130km/h chwilowe spalanie dochodzi do 50l/100km. Moje osobiste wrażenie jest takie że silnik jest fajny na krótkie dystanse, jednak jak się trochę jeździ to spalanie jest zabójcze, a stosunek przyjemności z jazdy do kosztów jest niski. Lepiej kupić 2.4 jdtm lub tbi. Przyjemność z jazdy nie wiele mniejsza, a spalanie pozostaje na rozsądnym poziomie.
jar.w
Nowy
U nas jar.w ma 159 3.2 Q4. No i ja - z tym, że Brerę.
Warto, nie warto? No cóż - to motor V6. Dostajesz wyjątkową elastyczność i piękny dźwięk
Mnie jedynie przeszkadza spalanie na trasie: 11-13, autostrada 13-14...
Moim zdaniem odpowiedź na pytanie: "Warto, czy nie warto?" zależy od tego, czego oczekuje się od samochodu. Jeśli ma być przede wszystkim ekonomiczny to lepiej sobie kupić 1.9JTDm
Trakcja dzięki Q4, wyjątkowa elastyczność i dźwięk to z moim zdaniem atuty, które wygrywają ze spalaniem rzędu podanego przez YonasH'a (nie pamiętam jaka jest różnica mas między 159 a Brerą, ale paliwożerność jest na podobnym poziomie).
Ja tam swojej V6 szybko zmieniać nie zamierzam
---------- Post added at 13:21 ---------- Previous post was at 13:17 ----------
Do wskazań komputera (podobnie zresztą jak w 156, choć tu w mniejszym stopniu) należy podchodzić z dystansem. Moje spostrzeżenia są podobne jak YonasH'owe i bazują na wynikach przy dystrybutorze.
A jeśli chodzi o 50L/100, to podczas przyśpieszania osiągnąć taki wynik naprawdę nietrudno
Ostatnia edycja:
mmmmm nie zgodziłbym się
Poza tym tyn wykres na końcu też zagięty jak by nie wiadomo jaka dziura tam była(a nie ma )Każdy lubi inną charakterystykę więc nie ma co się rozwodzić
chciałbym się przejechać jakimś JTS'em 3.2 z Q4 a Tobie życzyłbym przejażdżki którąś z Alf GTA 
JTDm jest rozwiązaniem, ale TBI nie ma Q4 z tego co się orientuje... i to mnie boli...
Mnie strasznie mało? Może rzeczywiście charakterystyka i styl moich przejazdów zaniża trochę spalanie względem średnich, możliwych do uzyskania przez innych użytkowników w innym mieście. Ale to co Ty podałeś to jakiś koszmar! Nie jechałeś czasem ze złożonym do połowy (stojącym pionowo) dachem?
Spalanie na trasie 18-20 to ja też czasem mam - ale na autostradzie, 180-200km/h. Albo komputer źle mierzył, albo coś było nie tak z silnikiem tego Spiderka.2 tygodnie temu byłem zmuszony przejechać 300km z prędkością max 70km/h (skończyły mi się tylne klocki na Zlocie). Spalanie 7,8
Ostatnia edycja:
Dzixon
Użytkownik
czyli w sumie nie była by tragedia ze spalaniem moj 2,2 bierze srednio 10/100km ale musze sie przejechac q4 w 159 nie jezdzilem jak do tej pory wiec nie mam porównania do swojej z checia bym zmienił no temat sie rozwina i rózne opinie zreszta jak zawsze wiec moze zapytam w ten sposob: czy w tej chwili wymieniłbys swoja 3,2 na inny motor???
jar.w
Nowy
Ja wymieniłbym co najwyżej na V6 Busso, jeśli tylko takie "serce" dawałoby się przeszczepić bez problemu
Tak - na 4.2 V8 z Maserati
Mnie strasznie mało? Może rzeczywiście charakterystyka i styl moich przejazdów zaniża trochę spalanie względem średnich, możliwych do uzyskania przez innych użytkowników w innym mieście. Ale to co Ty podałeś to jakiś koszmar! Nie jechałeś czasem ze złożonym do połowy (stojącym pionowo) dachem?
2 tygodnie temu byłem zmuszony przejechać 300km z prędkością max 70km/h (skończyły mi się tylne klocki na Zlocie). Spalanie 7,8
Jazda bez dachu, w sumie dochodzi jeszcze automat, więc może dlatego więcej pali.