[GTV] luz na półosi

[romeo69]

Witam.
Wczoraj wymieniając osłonę przegubu wewnętrznego, lewej półosi (krótka) zauważyłem pewien luz. Po odkręceniu tych sześciu śrub którymi jest łączony wewnętrzny przegub z częścią półosi która wchodzi do skrzyni, jest wyczuwalny luz wlaśnie na tej czesci ktora wchodzi w skrzynie. Zauwazyłem tam mały przykręcany do skrzyni dekielek. Czy pod nim znajduje sie simering czy jest tam jakies łożysko?? Jesli jest ktoś poinformowany jak to tam wygląda i czy ten luz to normalka czy trzeba to naprawiac to prosze o jakąś pomoc. Pozdrawiam i czekam na odp.

 

[rafal_155]

luz w którą stronę? wzdłuż czy lata na boki?

 

[ANET]

Pewnie na frezie wchodzącym w koronkę w mechanizmie różnicowym.

 

[romeo69]

stojąc pod autem luz wystepuje w pozycji gora/dol, nie w tak jak by chciał wysunac polos ze skrzyni. Co w przypadku kiedy jest to wlasnie luz na tym frezie?? Ogolnie objawy sa takie ze przy mocniejszym przyspieszaniu odczówalne sa drgania, tym bardziej kiedy jeszcze lekko skręce kołami. Myślałem ze to moze przegub wewnetrzny bo jeden miał dosc znaczny luz, wymieniłem go ale nic to nie pomoglo. Wtedy zaczałem grzebac i znalazlem ten luz na tym czopie wchodzącym w skrzyn. Czeka mnie wymiana skrzyni czy moze sa tam jakies lozyska ktore mozna bez wiekszej ingerencji wymienic?? Ogólnie skrzynia dziala bez zarzutów.

 

[land]

"Pewnie na frezie wchodzącym w koronkę w mechanizmie różnicowym."
Poza frezem wchodzącym w satelitę są jeszcze łożyska stożkowe, które reguluje się podkładkami dystansowymi. Jeśli łożyska są jeszce OK tzn. nie szumią, to można bez demontażu skrzyni ten luz zlikwidować. Dobry mechanik zrobi to nawet bez zdejmowania półosi!!

 

[ANET]

Nie wiadomo czy luz da się skasować bez wymiany podkładek regulacyjnych na grubsze a to już nie taka łatwa sprawa i niestety nie każdy mechanik z tym sobie poradzi.

- - - Updated - - -

A tym bardzie w Alfie.

 

[land]

Podobno są tacy specjaliści, kórzy dobierają dodatkowe podkładki dystansowe, bez wyjmowania starych. Rozcinają je wkładają na półoś i dociskają pokrywę. Sprawa niby prosta ale tylko dla dobrego specjalisty... Niestety nie do zrobienia w moim automacie (japoński), brakuje pokrywy różnicówki;-)

 

[romeo69]

Podobno są tacy specjaliści, kórzy dobierają dodatkowe podkładki dystansowe, bez wyjmowania starych. Rozcinają je wkładają na półoś i dociskają pokrywę. Sprawa niby prosta ale tylko dla dobrego specjalisty... Niestety nie do zrobienia w moim automacie (japoński), brakuje pokrywy różnicówki;-)

Musze coś u siebie pokombinować bo zaczyna mnie drażnić ten luz. Przeguby mam właściwie nowe ale jak bedzie tak nawalac w tym mechanizmie roznicowym to wybije mi znowu wszystko a szkoda Dzieki na info i pozdrawiam

 

[ANET]

A czy oprócz tego luzu masz stuki podobne do uderzenia w puste garczki?

 

[rafal_155]

odkręć dekiel z uszczelniaczem włóż wieloklin i zobacz co tam ma luz (czy łożysko czy bieżnia mała i wałek wieloklinu).

Żadnymi podkładkami tam się nie reguluje luzu poprzecznego na wyjściu ze skrzyni bo luz poprzeczny na łożysku oznacza już jego dawny zgon.
Żeby nie było przerabiałem temat i skończyło się wymianą skrzyni.

 

[land]

Pytanie do Rafal 155: czy w jego skrzyni, w mech. różnicowym są łożyska stożkowe? jeśli nie to oczywiście luzu być nie może. Ala ja o takiej konstrukcji nie słyszałem. W większości mech. różnicowych stosuje się łożyska stożkowe i podkładki dystansowe do regulacji dyfra. W serwisach alfy stosuje się specjalne urządzenia do pomiaru i regulacji tego luzu. Naprawa serwisowa jest dlatego droga. Może być oczywiście także luz na satelitach, wtedy występuje też wyraźny luz promieniowy i różnicówka do wymiany. Pozdrawiam

 

[rafal_155]

nie zrozumiałeś mnie/ja się źle wyraziłem. Ustawić luz łożysk to można jak lekko szumią a nie jak wszystko lata. I o to mi chodziło, że już raczej podkładki regulacyjne tam nie pomogą.