lewarek w crosswagon

[Cesky]

Witam,
zakupiłem crosswagona bez wyposażenia koła zapasowego , no może za wyjątkiem śrubokręcika Na allegro są sprzedawane takie zestawy z tym że do alfy 156. I tutaj rodzi się moje pytanie do osób mających styczność z crosswagonem. Czy podnośnik od zwykłej 156 wydoli z podniesieniem wyższego o 6 cm crosswagona czy nie? Jakie mają podnośniki wasze crossy? Dodatkowo to samo w sprawie oryginalnego klucza, śruby tej samej średnicy? Z gòry dziękuję za odpowiedź.
Pozdrawiam,
Bartek

 

[bronq05]

Podnośnik ze zwykłej 156 nie podniesie CW, no chyba że podłożysz coś pod niego. Podnośnik w CW jest umiejscowiony w prawym rogu bagażnika i przypięty na rzepy, bo nie mieści się w oryginalnym miejscu we wnęce koła zapasowego. Co do klucza to nie wiem, mogę zmierzyć średnice jak chcesz ...

 

[bocian]

zmierzysz mu swoj klucz i np masz na 17 bo takie masz sruby a on b3dzie mial sruby na 19 i lipa

kupic klucz z koncowka 17/19 i po sprawie

 

[Cesky]

Dzięki za info. Kupię w takim razie jakiś uniwersalny podnośnik i krzyżak do kół. Chiałem kupić zestaw żeby nie wozić tego w bagażniku, ale skoro i tak się nie mieści do koła to nie będę kombinował.

 

[bocian]

kup np taki z koncowka 17/19 i z glowy

 

[bronq05]

Tylko nie kupuj takiej hydraulicznej żaby za stówkę, bo ona też zbyt nisko się podnosi (wiem bo testowalem na swoim CW) Natomiast idealnie się sprawdza podnośnik od Peugeota boxera, citroen jumper, Fiat ducato...

 

[lufa]

odnośnik w CW jest umiejscowiony w prawym rogu bagażnika i przypięty na rzepy, bo nie mieści się w oryginalnym miejscu we wnęce koła zapasowego.

Nie wiem kolego jaki masz lewarek i jakie masz koło. U mnie wygląda to następująco że mam akcesoryjne koło dojazdowe, do którego mam oryginalny kompresor AR i w tym kole jest umiejscowiony koszyk gdzie jest lewarek i reszta gadżetów.

 

[bronq05]

Hmm... też mam koło dojazdowe, lecz ono wykonane jest z pełnej gumy. Równiez mam ten koszyk i nawet jest w nim miejsce na lewarek, lecz samego lewarka w nim nie ma. Kompresor razem z zestawem naprawczym do opon mam w oryginalnym AR czarnym etui, który jest przymocowany w komorze bagażnika z prawej strony na rzepie. Po tej samej stronie w rogu jest przymocowany orginalny lewarek w etui, ktory za cholere nie zmieści się w tym koszyku pod wykładziną.
Nawet udało sie znaleźć na allegro aukcje z crosswagonem i widac na zdjęciach jak jest:

Tu akurat brakuje tego etui z kompresorem i zestawem naprawczym, ale lewarek widac przypięty do ścianki bagażnika.

 

[lufa]

Hmm... też mam koło dojazdowe, lecz ono wykonane jest z pełnej gumy.

one nie jest z pełnej gumy. Weź kompresorek z zestawu i nabij powietrzem, to zobaczysz jak dojazdówka rozwija się w prawie pełno wymiarowe koło. Dlatego AR wyposażono w kompresor aby każdorazowo przy wymianie koła te ,,rozłożyć'' że tak się wyrażę. Bardzo fajnie się ta opona rozwija przy pompowaniu a po spuszczeniu wraca do pierwotnego kształtu.

- - - Updated - - -

https://www.youtube.com/watch?v=9dCacaQz1EY
tak właśnie to działa, tyle że w AR jest ładny alus.

 

[bronq05]

one nie jest z pełnej gumy. Weź kompresorek z zestawu i nabij powietrzem, to zobaczysz jak dojazdówka rozwija się w prawie pełno wymiarowe koło. Dlatego AR wyposażono w kompresor aby każdorazowo przy wymianie koła te ,,rozłożyć'' że tak się wyrażę. Bardzo fajnie się ta opona rozwija przy pompowaniu a po spuszczeniu wraca do pierwotnego kształtu.

- - - Updated - - -

https://www.youtube.com/watch?v=9dCacaQz1EY
tak właśnie to działa, tyle że w AR jest ładny alus.

O kurde.. ale jaja. Pierwszy raz takie coś widzę. Faktycznie, to nasze koło dojazdowe wygląda tak samo przed pompowaniem