• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Lambda po wymianie..

  • Autor wątku Autor wątku jprm
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
J

jprm

Guest
Witam wszystkich. Pisałem w dziale Unidiag i Alfadiag ale tamdyskusje tylko na temat kabelków i windowsa. I bez odzewu . A ja mam od dłuższego czasu taki problem. Wózek Alfa 147 2.0 Selespeed. Przebieg 78 tyś. Rok prod. 2000. ME 7.3.1. Po naprawie. Miedzy innymi wymiana rozrządu, świec, uszczelki pod głowicą i jednej przedniej (pierwszej) sondy lambda. (powód brak pracy jednego cylindra). Po naprawie alfka ładnie jeździła lecz zaraz po przejechaniu ok 60km wyświetla się błąd 1177 i 1178. W ASO Examiner swierdził "zbyt niski stan pierwszej sondy lambda". Właśnie ten czujnik mechanik mi wymienił ?? (dobry mechanik "garażowy") i nie był to raczej orginał tylko jakiś ntk lub coś podobnego za 200pln. Mam teraz problem bo fachowiec który mi to robił w samochodzie twierdzi że sonda działa i niema się jej co czepiać. A błędy wciąż wysępują po skasowaniu i przejechaniu paru kilometrów. Poza tym autko chodzi w miarę dobrze tylko te spalanie ? Na diagnostyce też wynikło że samochód ma za duże spalanie. Proszę powiedzieć czy te błędy i większe spalanie może być spowodowane przez tę wymienioną sondę. Na wykresie kolor czerwony. Jak zmierzyłem oporność grzałek obu sond to jest różnica ok. 3-4 ohm. Czy to może być problemem że ta nowa sonda dłużej się rozgrzewa i pokazuje błąd?
Błąd http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...1dc52772c.html

 wykres. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...09b1717be.html
Reszta parametrów raczej w normie. Proszę o wypowiedzi w mojej sprawie. To moja druga alfa po 145tce ale ta bella mnie chyba już " nie kocha" :-)
 
Generalnie, niektóre silniki pracują tylko na oryginalnych sondach.
Tak jest w v6 .Porównaj wygląd starej z nową i myślę,że sam wpadniesz dlaczego tak jest.
 
Ostatnia edycja:
Jak to nie był oryginał to możesz już kupować druga tym razem oryginalna sondę
 
piotriix napisał:
Generalnie, niektóre silniki pracują tylko na oryginalnych sondach.
Tak jest w v6 .Porównaj wygląd starej z nową i myślę,że sam wpadniesz dlaczego tak jest.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Po wyglądzie jest "prawie identyczna" ale lutowana na przewodzie. No i ta oporność grzałki po zmierzeniu. Ta sonda po wymianie ma ponad 12ohm a orginał ok. 9,6ohm. I to własnie jest dziwne co wynika później zwykresów że ta pierwsza "nowa" sonda ma mniejszy zakres na wykresie w unidiagu góra-dół niż ta orginalna. Pa zagrzaniu silnika do 80 , 90 stopni wykresy 1 i 2 sondy się wtrównują. Spróbuje zamienić lambdy ze sobą to może zobacze cz coś się zmien. Albo zmostkuje?
 
Wygląda że się nie dogrzewa jak należy, przełóż ją na drugi bank, ale na 99% tam wywali błąd, niestety ale raczej drugi raz będziesz kupował sonde ;/

---------- Post dodany o godzinie 21:29 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 21:29 ----------
jprm napisał:
Po wyglądzie jest "prawie identyczna" ale lutowana na przewodzie.
Kliknij, aby rozszerzyć...


Nie o wygląd zewnętrzny chodzi, a o budowę części sondy siedzącej w wydechu.
 
Już jasne

Wymieniłem już sondy orginały bosch i świece 8 szt. I bez zmian.
Do tego uszczelka miedzy głowicą a wydechem. No i wpadłem na super pomysł wymiany przepływomierza :) i pomogło :):):) Aż nie mogę uwierzyć że tak sie zagubiłem w tych przemyśleniach zamiast wymienić w pierwszej kolejności przepływke:). Silniczek chodzi ja szwajcarski zegarek!!!
 
Może być ktoś tak uprzejmy i wyjaśnić mi jakiej firmy są oryginalne sondy lambda do 147 01r. 105KM? Skąd to pytanie a stąd, że cena z epera oryginalnej sondy około 400 zł. Natomiast cena sondy boscha połowę niższa. Jak Belle sprawują się na sondach Boscha? Chodzi mi tutaj o sondę za katalizatorem.
Jeszcze podam kody produktów w eperze 46762653 i z tego co znalazłem w necie sonda która POWINNA (pewności nie mam) pasować Boscha 0 258 006 375. Czy ta Boscha będzie dobra ktoś używa?
 
Oryginał to Bosch. Sonda muni być plenarna tzn. tam gdzie wychodzą przewody z niej jest harmonijka .
 
też się dołączę.
Mam podobną sytuację i przydałyby mi się kody produktów jeśli chodzi o sondy. Najlepiej Obydwie. Silnik to 1.6 TS 120 PS, 2003 rok.

I jeszcze mam pytanie o originalne sondy Boscha ale uniwersalne. Czy to też będzie pasować?
Bo w ofertach sklepów często można takie spotkać...
 
areyoufine napisał:
też się dołączę.
Mam podobną sytuację i przydałyby mi się kody produktów jeśli chodzi o sondy. Najlepiej Obydwie. Silnik to 1.6 TS 120 PS, 2003 rok.

I jeszcze mam pytanie o originalne sondy Boscha ale uniwersalne. Czy to też będzie pasować?
Bo w ofertach sklepów często można takie spotkać...
Kliknij, aby rozszerzyć...

Według eper-a:
przed katalizatorem: 46762182

za katalizatorem: 46760863
Ale lepiej żebyś sobie sam sprawdził w eperze po nr vin swojego auta.

To że sonda jest plenarna to tylko po harmonijce można wywnioskować?
 
Pietia napisał:
Według eper-a:
przed katalizatorem: 46762182

za katalizatorem: 46760863
Ale lepiej żebyś sobie sam sprawdził w eperze po nr vin swojego auta.

To że sonda jest plenarna to tylko po harmonijce można wywnioskować?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Byłem dziś w serwisie FIATa, faktycznie numery produktów są identyczne jak wyżej. (jeśli chodzi o koszt wymiany, podłączenie pod kompa itp. = tylko 100 zł) Teraz kolejne moje pytanie, jaki numer produktu wg. BOSCHa jest odpowiednikiem 46762182 oraz 46760863 ?
Na allegro są nazwy produktów wg. BOSCHa a nie według EPERa...

czy np: http://allegro.pl/sonda-lambda-bosch-alfa-lancia-fiat-oryginal-bosch-i1426435377.html będzie odpowiednia?

doradźcie coś w miare tanio a porządnie, bo te sondy już mnie wykańczają..
P.S chodzi o obie sondy, bo obie padły.....
 
Ostatnia edycja:
areyoufine napisał:
Byłem dziś w serwisie FIATa, faktycznie numery produktów są identyczne jak wyżej. (jeśli chodzi o koszt wymiany, podłączenie pod kompa itp. = tylko 100 zł) Teraz kolejne moje pytanie, jaki numer produktu wg. BOSCHa jest odpowiednikiem 46762182 oraz 46760863 ?
Na allegro są nazwy produktów wg. BOSCHa a nie według EPERa...

czy np: http://allegro.pl/sonda-lambda-bosch-alfa-lancia-fiat-oryginal-bosch-i1426435377.html będzie odpowiednia?

doradźcie coś w miare tanio a porządnie, bo te sondy już mnie wykańczają..
P.S chodzi o obie sondy, bo obie padły.....
Kliknij, aby rozszerzyć...

W moim poście wyżej do numerów z epera są dołączone linki do stron, na której masz podane numery epera i odpowiadające im numery boscha. Te sondy będą pasowały a jak jest z alternatywami tych sond to Ci już nie odpowiem

---------- Post dodany o godzinie 19:15 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:13 ----------

A ile Ci w ASO zaśpiewali za sondy?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra