"Krzywa" praca silnika - prośba o ocenę video.

G

grabsoon

Nowy
Rejestracja
Cze 6, 2011
Postów
98
Auto
147 1.9JTD 8v
Hej

Podjechałem wczoraj autem pod dom, zostawiłem włączony silnik, poszedłem po coś do domu, wracam a silnik wydaje dziwne dźwięki ... zgasiłem odpaliłem jeszcze raz i zobaczyłem coś takiego ....


https://www.youtube.com/watch?v=ei9i8uC57wc

Rozrząd w silniku miałem wymieniany jakieś 30 tysięcy temu. Stan oleju ok. Jedyna usterka jaka wiem, że miałem to napinasz paska wielorowkowego, który jest z jednej strony już lekko zjechany. Sprawdziłem go jednak i widzę, że jest cały, nie zerwał się. Wygląda coś jakby fazy rozrządu sie poprzestawiały ... ale tak same? Macie jakieś pomysły? Mechanika mam umówionego na jutro ...
 
m4tinez napisał:
Rozrząd nie przeskoczył ?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Było tak jak pisałeś. Mechanik stwierdził, że poprzedni mechanik źle założył rozrząd .... nie wiem na ile jest to prawdopodobne ale dał mi niby na dowów kawałek koła zębatego z wykrzywionym kawałkiem jego mocowania i niby na tym mocowaniu coś było nie tak ... nie wiem kom już wierzyć ale faktem jest, że auto chodzi a ja jestem szczuplejszy o 680 PLN (koszt części 480)

IMAG2064.jpgIMAG2065.jpg
 
Widocznie przy montażu rozrządu tak montował napinacz że go skrzywił, pewnie nie miał klucza do naciągania napinacza i drutował czymś. Ciesz się że rozrząd nie przeskoczył tak mocno że pogieło zawory :)
 
m4tinez napisał:
Widocznie przy montażu rozrządu tak montował napinacz że go skrzywił, pewnie nie miał klucza do naciągania napinacza i drutował czymś. Ciesz się że rozrząd nie przeskoczył tak mocno że pogieło zawory :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Nie czaje tylko jednej rzeczy. To co trzymam w ręku na zdjęciu to jest rolka napinacza od paska wielorowkowego i wchodzi w sklad rozrządu?
Czy wykrzywienie się tego elementu mogło mieć wpływ na zużycie paska wielorowkowego?
 
To jest rolka napinacza paska rozrządu - zębatego.
Rolki dla pasków wielorowkowych najczęściej pracują na grzbiecie paska - tam, gdzie nie ma rowków.

A ze zdjęć to ja niewiele potrafię wywnioskować.
Poprzedni mechanik nie dał ci starych części? Zawsze się upominaj - wtedy masz większą pewność co wymienił.
 
To nie jest rolka paska wielorowkowego, tylko napinacz paska rozrzadu ! I skoro jest wykrzywiony to on był przyczyną przeskoczenia paska rozrządu :)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra