• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Kopci....??

matber1

Nowy
Rejestracja
Lis 14, 2009
Postów
293
Wiek
43
Lokalizacja
Świdnica
Auto
Porsche Cayman 987.2
Odpalałem dzisiaj swoją belle i niestety na zimnym silniku jak mocniej podgazowałem pojawił sie sino-szary kolor spalin, odpaliłem kolejny raz było wszystko ok...tak mi sie wydaje Jest duży mróz więc niewiem czy to było mocne zakopcenie z powodu dużej różnicy temperatur czy cos zaczyna sie niepokojącego dziac, dodam ze nigdy wcześniej nie widziałem zeby kopciła....macie jakies sugestie?
 
Odpalałem dzisiaj swoją belle i niestety na zimnym silniku jak mocniej podgazowałem pojawił sie sino-szary kolor spalin, odpaliłem kolejny raz było wszystko ok...tak mi sie wydaje Jest duży mróz więc niewiem czy to było mocne zakopcenie z powodu dużej różnicy temperatur czy cos zaczyna sie niepokojącego dziac, dodam ze nigdy wcześniej nie widziałem zeby kopciła....macie jakies sugestie?

Jesli zrobiles to od razu po odpaleniu w temperaturze jak dzisiaj, to ma prawo, przeciez jest zimno jak cholera...
 
Być może nie przepalił wszystkiego jak mu przygazowałeś (wszystko jeszcze zimne było) i stąd ten dym. Nie przejmuj się tak szybko ;] jak codziennie tak ci się będzie działo i zacznie więce palić to wtedy możesz podejrzewać, że to sonda czy tam przepływka ale teraz to nie masz powodów do zmarwień
 
Ale kręcenie powyżej 2000 moze zaszkodzić turbo, jest za zimno by po odpaleniu przekraczać 2000, nawet na drodze.
 
Przy takich temperaturach tego typu "kopcenie" to raczej naturalna sprawa- rozglądnij sie na ulicy, co ludziom wylatuje z rur wydechowych- jak to wyglada teraz a jak w lecie... Różnica temperatur robi swoje.
 
mój sąsiad miał taki zwyczaj ... wsiadał do auta odpalal i po ok 30 sekundach kilka butów tak do 4000-5000 tys i dalej ... :)

kiedyś go spytałem po co tak robi ? powiedział że lepiej się olej rozprowadza i szybciej nagrzewa :) ... powiedziałem mu ze raczej odwrotnie i może zatrzeć silnik ... obśmiał się ...

ostatnio zaczęła mu pukać panewka ... no coment ...
 
Teraz mamy temperatury nawet -20 stopni... spaliny mają bardzo dodatnie stopnie :) nic dziwnego że siwo/biały dym leci aż miło szczególnie po odpaleniu gdy silnik zimny ma wlączony lekkie ssanie :) szczególnie fajnie zadymi jak dasz max nawiew ciepły ;) (chociażby u mnie tak jest ;P )

Nie ma się co martwić tylko poprostu nie przekraczaj dużych obrotów na zimnym silniku i dochodź do nich powoli nie dawaj szybkiego przyśpieszania ;) bo będziesz miał jak sąsiad od kolegi z postu wyżej :D
 
Amortyzatory
Powrót
Góra