[159] Kopcący problem z DPF

U mnie właśnie smrodu w kabinie żadnego nie ma, natomiast ten dym z rury śmierdzi strasznie (jak z Ikarusa - jeśli kojarzycie ten autobus :) )
 
Odkopie temat bo właśnie mnie to dopadło... I nikt mi nie powie, że to normalne...
Po raz drugi ( pod rząd ) dzisiaj zauważyłem wizualnie wypalanie DPF`a. Chmura nieziemska. Auto które za mną jechało od razu złapało odpowiedni dystans. ;). Kolor dymu - jasno-szary/niebieski.
Jeżdżę tak jak kolega wyżej pisał głównie trasy - 60km w jedną stronę do pracy. Czasy wtrysków idealne. Auto po chipie, moc jak trzeba, przy wypalaniu też bez zmian przy czym jak mu depnąłem chmura jak z ikarusa. Stan ten potrwał z 1min i przestało dymić. Poprzednie wypalanie wyglądało identycznie. Potem, jeszcze w trakcie wypalania miałem okazję zrobić lepsze wyprzedzanie i przy koło 4k rpm znowu zobaczyłem w lusterku dym ale był zdecydowanie ciemniejszy...
Oleju auto nie bierze (jeżdżę na dedykowanym wymiana co 10kkm, właśnie na dniach był wymieniony).
Sprawdzałem też interwał wypalania DPF`a - wychodziło 612 km z ostatnich 5 wypaleń i czas jakieś 550s jeśli dobrze pamiętam...
Jakieś rady poza wywaleniem ustrojstwa w cholerę?? To przez zapchanie?? Może sprawdzę jaki ma poziom zapchania po wypaleniu - w końcu miało to miejsce jakieś 20 km temu...


Dopisane:
Sprawdziłem parametry z ECU:
- po 23km - zatkanie 18%
- różnica ciśnieniń 3 mbar (czy jaka tam jednostka)
- wypalania co 591km
- czas trwania 607s
- temp 642C
 
Ostatnia edycja:
U mnie zero dymu podczas wypalania nawet przy ostrym dodawaniu gazu. O ile mi się dobrze wydaję to przy takiej temperaturze wypalanie no może występować dym z rury. U mnie podczas wypalania występuje coś takiego jakby z rury leciały przezroczyste opary. Dym może świadczyć o złej temperaturze wypalania (za niska) lub awari filtra
 
Panie, czysta ekologia ten DPF :D
 
tom993 napisał:
Odkopie temat bo właśnie mnie to dopadło... I nikt mi nie powie, że to normalne...
Po raz drugi ( pod rząd ) dzisiaj zauważyłem wizualnie wypalanie DPF`a. Chmura nieziemska. Auto które za mną jechało od razu złapało odpowiedni dystans. ;). Kolor dymu - jasno-szary/niebieski.
Jeżdżę tak jak kolega wyżej pisał głównie trasy - 60km w jedną stronę do pracy. Czasy wtrysków idealne. Auto po chipie, moc jak trzeba, przy wypalaniu też bez zmian przy czym jak mu depnąłem chmura jak z ikarusa. Stan ten potrwał z 1min i przestało dymić. Poprzednie wypalanie wyglądało identycznie. Potem, jeszcze w trakcie wypalania miałem okazję zrobić lepsze wyprzedzanie i przy koło 4k rpm znowu zobaczyłem w lusterku dym ale był zdecydowanie ciemniejszy...
Oleju auto nie bierze (jeżdżę na dedykowanym wymiana co 10kkm, właśnie na dniach był wymieniony).
Sprawdzałem też interwał wypalania DPF`a - wychodziło 612 km z ostatnich 5 wypaleń i czas jakieś 550s jeśli dobrze pamiętam...
Jakieś rady poza wywaleniem ustrojstwa w cholerę?? To przez zapchanie?? Może sprawdzę jaki ma poziom zapchania po wypaleniu - w końcu miało to miejsce jakieś 20 km temu...


Dopisane:
Sprawdziłem parametry z ECU:
- po 23km - zatkanie 18%
- różnica ciśnieniń 3 mbar (czy jaka tam jednostka)
- wypalania co 591km
- czas trwania 607s
- temp 642C
Kliknij, aby rozszerzyć...
Kolego identyczna sytuacja była u mnie gigantyczna biała chmura 2 razy pod rząd w odstępach co ok 450 km . Niedawno miałem kolejne wypalanie (po 430 km od poprzedniego procesu) i wypalanie było juz w normie. Z tym że zalalem dodatek do czyszczenia wtrysków (firma STP). Gdzieś na forum wyczytałem że zbyt obfite wypalanie może być skutkiem lejacych wtryskow. Na co dzień nie mam problemów z autem jedzie jak trzeba

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
 
U mnie wypalanie przebieg bezdymnie i naprawdę ciężko się zorientować kiedy ma miejsce. W mieście średnio co ok.350km na trasie co ok.700km. Pzdr.
 
Ludzi litości. Po to jest dpf żeby nie kopcił (nie dotyczy pary wodnej ale ona nie jest niebiesko-siwa). Jak auto z dpfem kopci to znaczy, że wkład filtra jest uwalony. Przecież to zamknięta konstrukcja w której spaliny przenikają przez ceramikę. Katy są otwarte, dpf nie. Sprawny diesel z dobrym dpfem nie kopci
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra