• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[155] Kolektor ssący

bodziok26

bodziok26

Nowy
Rejestracja
Sty 2, 2008
Postów
91
Lokalizacja
Wieluń
Mam pytanko odnośnie kolektora ssącego. Mianowicie pomiędzy wlotami kolektora, a dokładnie między ostatnim i przedostatnim jest taki mosiężny kruciec, na który jest założony kawałek wężyka, który z kolei zwisa sobie gdzieś tam z tyłu silnika i cały czas zasysa powietrze jak silnik pracuje. Moje zapytanie to czy tak ma być czy ten wąż powinien być gdzieś podłączony?
 
jaki silnik? który rok? .. żaden wężyk z kolektora nie może sobie tak poprostu zasysać powietrza..
 
hamulce masz sprawne?

pokaż na zdjęciu jakimś który króciec masz niepodłączony. Są 3 ..
 
Ostatnia edycja:
Sorki troszkę to trwało bo musiałem iść do garażu zrobić zdjęcie, a jeśli chodzi o hamulce to są sprawne jak najbardziej....
 
Ostatnia edycja:
a zbiorniczek odmy masz połączony z kolektorem? (znajduje się pod kolektorem)
 
ten przewód musi być podłączony do regulatora ciśnienia paliwa. Jak masz go odłączonego to ssie lewe powietrze. Silnik pracuje Ci równo?
 
No właśnie nie pracuje równo i się zastanawiałem dlaczego. Gdzie jest ten regulator ciśnienia paliwa????
 
Pod kolektorem zamocowane jest :) Takie dwie banki z jednej wychodzi cienka rurka.
 
Dokładnie poza tym widać go na zdjeciu. Tylko tak zapytam czy ten wężyk spadł sam czy może ktoś go ściągnął. Bo jak regulator padnie to czasami lubi zasysać paliwo do kolektora przez ten wężyk. Wtedy silnior sie zalewa i czuć benznę.
 
Musiał go ściągnąć poprzedni właściciel. Na ten kruciec ze zdjęcia był nasunięty wężyk 30 cm, który sobie zwisał po prostu. Jak się okazało przy regulatorze yeż wisiał sobie kawałek wężyka. Ja zdjąłem ten z kolektora, a założyłem właściwy ten z regulatora i już. Teraz jest ok obroty się ustabilizowały. Walczyłem z tym od dawna, a się okazał wężyk powodem
 
Warto zawsze sprawdzić wężyki podciśnienia bo często są one problemami z obrotami itp.
 
Długo się z sukcesu nie nacieszyłem. Auto równo pracuje, ale jak hamuję to się dusi i gaśnie - jak schodzi z obrotów. To jeszcze nie koniec, w aucie czuć benzyną po postoju, muli przy ruszaniu i pochłania ogromne ilości paliwa. Moje pytanie czy to ustrojstwo można jakoś naprawić ewentualnie gdzieś kupić w rozsądnej cenie???? Dzięki z góry za odpowiedzi.
 
Pomóżcie bo nie wiem co mam zrobić z tym regulatorem ciśnienia paliwa. Przed wczoraj przejechałem 250 km i zjadła mi 35 litrów paliwa - masakra
 
u mnie ten regulator z boscha za 210 zl jest:) na zamowienie:)
 
bodziok26 napisał:
Pomóżcie bo nie wiem co mam zrobić z tym regulatorem ciśnienia paliwa. Przed wczoraj przejechałem 250 km i zjadła mi 35 litrów paliwa - masakra
Kliknij, aby rozszerzyć...
Kup używkę jest tego od groma nawet ja mam chyba ze dwa. Regulator ciśnienia paliwa musi być na listwie bo inaczej nie ma odpowiedniego ciśnienia paliwa. To napisz czy go nie ma nalistwie czy nie jest podłączony do kolektora ssącego bo niewydaje mi sie żeby auto normalnie pracowało bez podłączonego regulatora
 
Tak mam taki regulator nakręcany na listę paliwa
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra