Kluczyk, gdzie mogę zaprogramować we Wrocławiu?

aglaja

Nowy
Rejestracja
Gru 5, 2012
Postów
101
Lokalizacja
Wrocław
Auto
Alfa 147 1.9 JTD 115 KM, 2002 r. + Trabant 601 '78 r. + Opel Astra 1,7 CDTi 2012 r.
Witajcie,
Mam dwa kluczyki (scyzoryk z 3 przyciskami i diodą) do Alfy 147, 2002 r. oraz kartę kodową. Przy zakupie samochodu działał jeden kluczyk w pełni (otwieranie centralnego oraz klapy bagażnika oraz oczywiście odpalanie samochodu) oraz drugi na pół gwizdka (nie otwiera klapy bagażnika - reszta ok). Niestety coś się stało i ten kluczyk w pełni sprawny już jest raczej lichosprawny :mad:. Nie działa w nim pilot, ręcznie mogę pootwierać i odpalić samochód ale na tym koniec. Drugi działa bez zmian. Irytuje mnie to wyjątkowo bo bagażnik muszę otwierać z środka. Gdzie mogę się udać z tymi kluczykami we Wrocławiu (w ludzkiej cenie), żeby sprawdzili co i jak oraz naprawili. W tym nie działającym dioda miga tylko samochód nie reaguje. Baterię kupiłam i poprawy nie ma. W drugim dioda nie daje oznak życia tylko po naciśnięciu na przycisk otwarcia bagażnika reszta ok.

Mam nadzieję, że opisałam to z sensem :D. Tematu podobnego nie znalazłam, żyję nadzieją, że nie powielam. Widziałam, że kolega za Szczecina coś tam działa z kluczykami niestety do Szczecina się nie wybieram a kluczyk by się przydał.
 
- był temat na podforum 147 o kluczykach, to częsty dylemat właścicieli alf.
- z opisu wnioskuje że masz uszkodzony układ elektroniki pilota, transpondery sa dobre bo na nich odpalasz auto.
- poczytaj tematy z podforum, chyba dobre wyjście to kupno używanego klucza, przełozenie elektroniki, transpondera i zaprogramowanie pilotów np oprogramowaniem MES lub AlfaOBD.
- e konczę bo ja bym mógł tak pisać do rana o kluczykach.

- masz kluczyk z dioda czyli nie można go reprogramować.
- nie znam dobrego fachowca od naszych kluczyków.
- na robotniczej pan się zajmował kluczykami ale czy to prawda na obecne czasy HGW.
- tutaj tlf . do niego, 602 656 083, pan robi także alarmy.
 
Ostatnia edycja:
Ok ;) Dzięki. Widziałam te podfora na innych działach dlatego pytałam konkretniej o Wrocław i jakiegoś gościa a opisałam temat dla precyzji. Chociaż przyznam, że nie doczytałam tego, że z diodą nie można reprogramować czym mnie zmartwiłeś.. żyłam nadzieją, że wystarczy do tego kompa się podpiąć :/ Sama się nie podejmę grzebania z kluczykami bo tyle co wyczytałam mądrego w tych forach to że można skasować oba jak coś sknocę :] więc wolę jednak kogoś kto się na tym zna popatrzeć na ręce i może na przyszłość będę miała więcej wiedzy :D Do pana zadzwonię. Mam nadzieję, że działa dalej i nie krzyknie mi ceny "jak za nowy samochód"...
 
Możesz zapytać firmy Robak na Kurkowej, zajmują się wszystkim co jest związane z kluczykami i zamkami w każdej marce, fachowcy jakich mało, może pomogą.
Tylko firma wygląda mało przyjaźnie, specjalizują się w otwieraniu zamkniętych aut, ale także dorabiają i programują kluczyki. Korzystałem z ich usług i mogę polecić.
 
elektronik na archimedesie, Robak ul. Kurkowa. Dorabiacz w tesko na długiej, klucznik pętla tramwajowa na zawalnej, dorabiacz w hali targowej.
 
:) super! Dziękuje za propozycje. Orientujecie się może ile robocizna powinna kosztować (bez tam drugiego kluczyka - jak coś kupię sama)? Kolega ze Szczecina widziałam po 50 zł programuje, ale wiadomo, że co region to ceny inne.
 
elektronik na archimedesie, Robak ul. Kurkowa. Dorabiacz w tesko na długiej, klucznik pętla tramwajowa na zawalnej, dorabiacz w hali targowej.
tesko na długiej - nie robi jak widzi alfe, dorabiacz w hali targowej - ma gadane ale rebota im się nie klei, to wszystko dane z maja poprzedniego roku, za to na Kurkowej zrobili bez problemu......pan z galerii dominikańskiej też nie dał rady....
 
tesko na długiej - nie robi jak widzi alfe, dorabiacz w hali targowej - ma gadane ale rebota im się nie klei, to wszystko dane z maja poprzedniego roku, za to na Kurkowej zrobili bez problemu......pan z galerii dominikańskiej też nie dał rady....

A co robiłeś dokładniej z kluczykiem i jeśli można wiedzieć to ile Cię to kosztowało? Ja chyba pierw spróbuję zrobić sama. Rozebrałam dziś kluczyk znalazłam miejsce gdzie prawdopodobnie lut puścił po upadku kluczyka. podlutuję, ale muszę dorwać sprzęt i zobaczę może będzie działać. Jak nie to pójdę na Kurkową.
 
A co robiłeś dokładniej z kluczykiem i jeśli można wiedzieć to ile Cię to kosztowało? Ja chyba pierw spróbuję zrobić sama. Rozebrałam dziś kluczyk znalazłam miejsce gdzie prawdopodobnie lut puścił po upadku kluczyka. podlutuję, ale muszę dorwać sprzęt i zobaczę może będzie działać. Jak nie to pójdę na Kurkową.

Podziwiam kobiety ogarniające auta i niezwykle mi imponują.
gdzie jest elektronik na archimedesie, i czym się zajmuje??
https://maps.google.pl/maps?q=51.10...6.999526&sspn=0.000244,0.00066&t=h&gl=pl&z=20

nie pamiętam, ja tam tylko lawetą sholowałem auto klientowi, ale dorobili immo i klucze gdy było tylko auto.
 
Witam mam też z tym problem na Kurkowej mi powiedział że nie zrobi ja mam pilot z dwoma przyciskami , robi gosciu na Karmelkowej tel nie pamiętam ale można wpisac ma strone tylko cena była ok 450zł za zrobienie całego klucza z imo bez otwierania drzwi .
 
Cooooo! 450 zł!?Za zrobienie klucza bez otwierania drzwi? (jak bez otwierania drzwi? Czyli z pilota nie ma, czy w ogóle :D) Zwariowali chyba! Niech zapomną. Jeden mi otwiera jak coś będę otwierać z środka ten bagażnik. Na chwilę obecną mogę przez tylne drzwi pakować manele mniejsze!

Co się dokładniej u Ciebie dzieje? Też odpala na kluczyku ale nie ma pilota? Kurde! 450 zł za kluczyk? I po co studia mi były!? Zacznę dorabiać kluczyki do Alf :D Dam po rabacie za 300 dla Alfaholików! To już do Szczecina się prędzej przejadę! Może pożegluję jak dalej pogoda się utrzyma :D

Podziwiam kobiety ogarniające auta i niezwykle mi imponują.
Dzięki za miłe słowa, ale podjęłam próbę zlutowania i niestety mimo pięknego lutu ze szwajcarską precyzją jaki wykonałam to Alfa ani drgnie na moje błagalne prośby. Obawiam się, że musiałabym podpiąć pod kompa i zaprogramować na nowo. Całe szczęście, że przynajmniej kody mi odpadają.

Niestety kluczyk w takim razie poczeka na lepsze czasy bo w tym miesiącu przyszło mi zrobić zawieszenie (dosyć głośno już marudziła na naszych dolnośląskich drogach), dostała nowe siłowniki bagażnika, za chwilę mam OC i przegląd.. Heh.. Mechanik na zbieżności stwierdził, że jednak komunikacja miejska się bardziej opłaca :] Pierw udam się na Kurkową a później kolejne będę próbować. Swoja drogą gdzie na Karmelkowej jest jakiś "klucznik"? Gdzieś tam przy giełdzie w pawilonach?
 
tego to nie wiem. Wybacz nie wytrzymałem i musiałem to napisać ale powiem wszem i wobec, że studia nie gwarantują wysokich zarobków. Ba one przygotowują tylko do PRACY na etacie.
 
tego to nie wiem. Wybacz nie wytrzymałem i musiałem to napisać ale powiem wszem i wobec, że studia nie gwarantują wysokich zarobków. Ba one przygotowują tylko do PRACY na etacie.

Chyba każdy śmiertelnik prawie o tym wie, że studia kasy nie gwarantują chociaż na pewno zależy to od tego jakie studia wybierzesz. Mój zawód mało etatowy i jest jeszcze kilka takich w katalogu ale etatem bym nie gardziła o ile będzie wysoko płatny. Ostatnio myślałam o własnym warsztacie (przy okazji napraw wielu i jak zobaczyłam portfel właściciela warsztatu u którego robiłam samochód) więc jeszcze dorabianie kluczy z warsztatem założę bo dobrze opłacane ;) chociaż bez etatu!

Jak uda mi się uporać z kluczykiem to podzielę się doświadczeniem. Pierw jeszcze koło pasowe do wymiany więc ciągle kluczyk musi odczekać, ale spytam w lutym na kurkowej ile za tą przyjemność. Jakbyście mieli jakieś świeże newsy to piszcie :D
 
Witam mam jeden klucz i za te 450 miał mi zrobic następny tylko taki zwykły z imo ale bez możliwosci otwierania dzrzwi ani klapy wiedz sie narazie wstrzymałem bo to jednak dużo a ogólnie to lipa jest z tymi kluczami i masz racje mówiąc że był by to dobry interes bo popyt jest duży .
 
Witam mam jeden klucz i za te 450 miał mi zrobic następny tylko taki zwykły z imo ale bez możliwosci otwierania dzrzwi ani klapy wiedz sie narazie wstrzymałem bo to jednak dużo a ogólnie to lipa jest z tymi kluczami i masz racje mówiąc że był by to dobry interes bo popyt jest duży .

A masz kartę kodową? No u mnie inna sprawa, obudowę i grot mam, immo też zaprogramowany więc tylko (aż) otwieranie z pilota nie działa a klucze mam dwa (w drugim działa wszystko oprócz bagażnika). Oby u mnie zawołali mniej...
 
- transponder do 156 kosztuje 25 zł.
- wyciagnięcie puszki immo, odczytanie eepromu, zaprogramowanie nowego transpondera to wszystko oceniam na 200 zł.
- zysk i marża to całość wyjdzie 275 zł.

- muszę poszukać w swoich rupieciach , kiedyś miałem dodatkowy kluczyk do 147 TS może w nim będzie dobra elektronika pilota.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra