[159] Klocki i tarcze

Jechałem ostatnio Peżo 307. Z tylu TRW (sam montowałem :D ), z przodu tarcze nieznane, a klocki to Galfer sport. I wiem, że następnym razem do swojej 159 kupie takie Galfery. Auto hamowało wyśmienicie.
 
Pękł mi jeden klocek, więc musi wpaść nowy komplet i kombinuję co wybrać. Obecnie mam zwykłe ATE i po porządnym dotarciu są ok (swap Brembo z 166).
Gdzie najtaniej dostanę te polecane Galfery?
 
Z Galferami ostatnio jest problem z dostępnością.
Zerknij na Black Diamond Predator Fast Road.
Bardzo przyzwoite klocki w rozsadnych $$ i całkiem niezłej skuteczności.
Jeżdżę na nich w innym aucie i teraz kończą żywot, ale wytrzymały 60 tyś bardzo intensywnego użytkowania.
Obecnie od 2 tygodni siedzą też w 159 i hamują naprawdę przyzwoicie.

Pozdrawiam
 
Od początku kwietnia jeżdżę na Galferach Sport, przód i tył. Tarcze Zimmeramn wentylowane przód, tył to wentylowane Brembo. Zestaw spisuje się świetnie.

Poniżej korespondencja ze sklepem, gdzie kupiłem zestaw.


Podaję linki do aktualnych cen, stanów magazynowych oraz przykładowych
zdjęć tarcz i klocków hamulcowych do tego modelu:

tarcze przód:
http://www.brakes.pl/index.php?cPath=43608_43609_43641_43740_43743_43749

tarcze tył:
http://www.brakes.pl/index.php?cPath=43608_56202_56222_56324_56327_56333

klocki przód:
+Galfer Sport FDt 1055 1917500 - 491zł/komplet
-EBC Yellow Stuff DP42074 - 517zł/komplet

klocki tył:
http://www.brakes.pl/index.php?cPath=63978_78038_78069_78154_78157_78163

Do takiego użytku jaki Pan opisał Ferodo DS Performance są niestety zbyt
słabe. Są to klocki lekko wzmacniane i rzadko kiedy wytrzymują prędkości
większe niż 160-170km/h. Ich głównym zadaniem jest poprawa skuteczności
hamowania przy prędkościach miejskich.
O wiele lepszym wyborem będą klocki Galfera - to chyba najbardziej
uniwersalna mieszanka. Powinna bez problemu wytrzymać prędkości o
których mowa i ciężko będzie ją przegrzać.
Dostępne są również klocki EBC Yellow Stuff, ale jest to już bardzo
agresywna mieszanka o podwyższonym stopniu zużycia. Będzie
skuteczniejsza od Galferów, ale nie sądzę żeby było to Panu potrzebne.
Te klocki potrafią też zauważalnie przyspieszyć zużycie tarcz (od 20 do
nawet 50%).
Ostateczna decyzja należy oczywiście do Pana.
Na tylną oś polecam klocki Black Diamonda, lub dla uzyskania maksymalnej
efektywności hamowania, również Galfery. Różnica w cenie jest niewielka,
a skuteczność może zauważalnie wzrosnąć.
 
marti napisał:
Z Galferami ostatnio jest problem z dostępnością.
Zerknij na Black Diamond Predator Fast Road.
Bardzo przyzwoite klocki w rozsadnych $$ i całkiem niezłej skuteczności.
Jeżdżę na nich w innym aucie i teraz kończą żywot, ale wytrzymały 60 tyś bardzo intensywnego użytkowania.
Obecnie od 2 tygodni siedzą też w 159 i hamują naprawdę przyzwoicie.

Pozdrawiam
Kliknij, aby rozszerzyć...

Może po 2 tygodniach trudno ocenić, ale jak z pyleniem tych Black'ów?
 
slon napisał:
Może po 2 tygodniach trudno ocenić, ale jak z pyleniem tych Black'ów?
Kliknij, aby rozszerzyć...
W drugim aucie mam je od dwóch lat.
Skłamałbym gdybym napisał, że nie pylą, ale w porównaniu do Ferodo Premier to pylenia brak:)
Ja jakoś szczególnie uwagi na to nie zwracam:) Trochę pyłu na felgach było, ale u mnie są w obu autach, na ktorych mam te klocki, ciemne felgi, więc widać średnio.

Za klocki pod duże brembo płaciłem 315 zł przesyłka.
 
Klocki Hamulcowe Galfer Sport FDT 1055 maja dobra opinie kilka osób je tu poleca ale jak juz pisałem 500 zł. to troche duzo, dawno nic nie majstrowałem przy hamulcach a dotad jeździłem avensisem i tam zdecydowanie taniej to wychodziło widze ze sensowny komplet bedzie okolo 2tys. kosztował a liczyłem na 1000-1200 widze ze zakup felg i nowych opon sie przeciagnie :)
 
Pływak napisał:
Galfer Sport to chyba najtańszy klocek o podwyższonych parametrach do ostrzejszej cywilnej jazdy. Taniej to masz tylko zwykłe klocki typu ATE, Ferodo czy Textar. Jak ma być tanio i dobrze polecam textara zestaw. Mam na tyle i zero problemów.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Moim zdaniem najtańszy, wytrzymał mi 2xtyle do orginalne ferodo więc cenowo wychodzi tak samo jak ori.
 
A te ori Ferodo jak się spisują? Takie zakupiłem niedawno.
 
25 tys km i koniec. galfery na razie maja 30 tys i sa zuzyte do polowy

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
 
Tj. trwałość to pojęcie względne ;) A jak hamują w porównaniu do Galferów?
 
odczuwalnie gorzej. na nacinanych i nawiercanych tarczach skonczyly sie po 7 tys km

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
 
Ja we wtorek założyłem zestaw Delphi (małe brembo) na przód i Meyle HD na tył. Na razie się docierają, przejechałem jakieś 150 km i jestem zadowolony, hamują bardzo dobrze, mimo, iż jeszcze muszą się dotrzeć, nie piszczą, zobaczymy czy będą pylić. Za całość zapłaciłem niecałe 220zł, także uważam, że nie ma co przepłacać. Wcześniej siedziały Textara, pyliły dość mocno. Generalnie sprzedawcy polecali TRW, Textar, Brembo, Ferodo, ale po zaczerpnięciu opinii użytnikowników i mechanika na temat Delphi stwierdziłem, że warto zaryzykować i nie przepłacać za nazwę, zwłaszcza, że w tym momencie poziom jakościowy mocno się wyrównuje.
 
Ostatnia edycja:
Zgadza się - https://aparts.pl/.
Miałem zniżkę 5%.

- - - Updated - - -

Generalnie ceny mają wg mnie rewelacyjne, taniej nie znalazłem. Przykładowo małe brembo Textara jest za 172,80 PLN, TRW za 161,71 PLN, BREMBO - 184,03 PLN.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra