[159] Klimatyzacja

Wentylator załącza się po jakimś czasie na kilka chwil, spadnie ciśnienie i sie wyłacza. Jak przestanie wiać i się rozłączy to wieje powietrzem z zewnatrz - czyli teraz gorącym. Dzisiaj obserowowałem ciśnienia i zastanawia mnie ciśnienie LP. Jakie Powinno być prawidłowo?
 
rozmawiamy o wentylatorze (pod maską) czy od dmuchawie (wewnątrz auta)? Ja się pytam czy cały czas wieje wewnątrz kabiny czy np. przestaje na chwilę w ogóle dmuchać jakimkolwiek powietrzem a po chwili ciepłym mimo iż klima jest włączona?
 
Ontrax napisał:
rozmawiamy o wentylatorze (pod maską) czy od dmuchawie (wewnątrz auta)? Ja się pytam czy cały czas wieje wewnątrz kabiny czy np. przestaje na chwilę w ogóle dmuchać jakimkolwiek powietrzem a po chwili ciepłym mimo iż klima jest włączona?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Wentylator załącza się po jakimś czasie na kilka chwil, spadnie ciśnienie i sie wyłacza - dotyczy wentylatora pod maską.

Dmuchawa w środku jak rozłaczy się klimatyzacja to cały czas wieje ale przestaje zimnym tylko zaczyna z zewnątrz tak jak przy wyłączonej klimie.
 
u mnie włącza się od razu wiatrak przy chłodnicy. ja dobijałem klime tydzień temu i wysokie ciśnienie mam idealne Hp miedzy 10 a 15 bar,ale za to niskie Lp aż 12 bar.ale chłodzi dobrze.gazu przez dwa lata uszło zaledwie 50gram.było 410 dobiłem 460.wiertarka czasami jest.ale już się do tego przyzwyczaiłem. co do ciśnień niewiem czy tak ma być.
 
pytałem o wentylator bo ostatnio naprawiałem klimę i dwa dni później przestawało wiać podczas jazdy - przyczyną była upalona kostka przy opornicy dmuchawy. Wtedy też odłączało sprzęgło na klimie i wyłączało wentylator - nie było odbioru to klima się wyłączała.
Co do samej naprawy klimatyzacji. U mnie była dziwna sytuacja - klima czasem działała a czasem nie. Sprzęgło klimatyzacji za każdym razem łapało, klima pracowała ale to czy będzie wiać zimnym czy powietrzem z zewnątrz to była już loteria. W czasie jazdy jak klima przestawała wiać zimnym to wciskałem sprzęgło (pedał przy pedale hamulca) wyłączałem klimę i ponownie ją włączałem - zaczynała działać i działała przez jakiś czas. Robiąc to bez wciśniętego sprzęgła nie dało się wymusić, żeby wiała zimnym.
Mechanik sprawdził ciśnienia.. raz były ok (a klima nie działała lub działała) a innym razem nieprawidłowe. Nie było jednoznacznych objawów co może być uszkodzone.
Skończyło się na kupnie w ciemno używanej sprężarki, dolaniu 50 ml oleju i uzupełnieniu czynnika do 450 g - działa teraz idealnie i nie ma efektu wiertarki.
Dodatkowo wymieniony został u mnie filtr kabinowy (wcześniej wymieniałem na jesieni) - efektywność wymienionej sprężarki wzrosła o 6 stopi. Okazało się, że jak w pobliżu parkingu ocieplają bloki to filtr lubi się zapchać styropianem :)
 
Pytanie z innej beczki, dziś zauważyłem w lewym dolnym rogu chłodnicy klimatyzacji zielony zaciek, czy to olej z klimy? Dziwne bo klima działa i chłodzi..nie powinno wyłączyć sprężarki?
 
Klimatyzacja nie chlodzi

Panowie mam prośbę otóż wymieniona została chłodnica klimy czujnik ciśnienia klimatyzacji czynnik chłodniczy nabity 450 i nici z chlodzenia robiłem podmiane panelu i nic ktos gadal jeszcze o czujniku temperatury klimatyzacji gdzie on może być samochód to Alfa 159 2.4 proszę o pomoc
 
Chyba doszedłem do tego częściowo dlaczego klima mi się rozłącza w miesie. Presostat wyłącza kompresor jak jest za duże ciśnienie w układzie. Powodem jest nie włączający się I bieg wentylatora. Jak włączę klimę to sprężarka sie załącza a I bieg nie i presostat wyłącza "tłoczenie" spreżarki.
Wymieniłem na nowy opornik i coś tam się zmieniło.

Sytuacja po wymianie opornika I biegu wygląda teraz tak: Jak wypnę wtyczke od czujnika temperatury to wentylator się załącza na I i potem II bieg i klima chodzi aż miło.
Jak wtyczę wepnę spowrotem to wentylator zwalnia do I biegu i tak zostaje i działa super.(rurka zimna, wnętrze schłodzi się spokojnie) Do momentu zgaszenia auta.
Po ponownym odpaleniu auta i właczeniu klimy wentylator nie startuje sam na I bieg i klima też nie chłodzi.

Odpinam wtyczne załaczy się II bieg, wpinam i zostaje na I biegu i śmiga. Ponowne odpalenie i wentylator stoi.
Co może być ??

Tak jak pisałem wyżej opornik nowy dobrany po vinie u kolegi z forum.
 
u mnie przy 550 klima miała bardzo małą wydajność zmieniłem na 460 i teraz lodówka alfa z 2006r
 
Trochę z innej beczki. Mam dodatkowe kratki nawiewu na pasazerow z tylu jednak nie ma tam żadnego sterowania. Gdzie w takim razie steruje się nawiewem na tył ? Jest on taki sam jak dla kierowcy czy jak ?
 
piotr9134 napisał:
Trochę z innej beczki. Mam dodatkowe kratki nawiewu na pasazerow z tylu jednak nie ma tam żadnego sterowania. Gdzie w takim razie steruje się nawiewem na tył ? Jest on taki sam jak dla kierowcy czy jak ?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jakie sterowanie? Jak nie masz 3 strefy tona tyl idzie to co zada kierowca bo niby co innego??
 
Hej, mam "problem" bo jak jezdze z nawiewem z sila na jednej kresce i 19-20*C to jest zimno! czuc wyrazne zimno.
w poprzedniej alfie jezdzilem na 16 i bylo elegancko, i tak sobie mysle czy czasami klima nie chodzi non stop, i mam pytanie czy moge wyciagnac poprostu bezpiecznik sprezarki klimatyzacji aby to sprawdzic? nic sie nie uszkodzi ?
 
Ostatnia edycja:
Wypierdol Klimę, a nie bezpiecznik... Przez to gówno jest zimno w aucie... Przecież 19 stopni to powinno być ciepło. W samych majtkach chodzisz po dworze przy 19, no nie?...

P.S. Łolaboga!!! A jak to piździelstwo chodzi na okrągło, to z pół litra diesla auto spali wiecej... No jak to tak? Wypierdziel lepiej ten bezpiecznik...

[emoji12]

Wysłane z mojego motorola one vision przy użyciu Tapatalka
 
Ostatnia edycja:
Masz babo placek. Wymieniłem u siebie sprężarkę bo już zaczynała się chyba zacierać. Kupiłem używana wg Epera o numerze 50510966, niestety ze starej nie byłem w stanie odczytać numeru. Dopiero po demontażu wyszło, że miałem kompresor o numerze 60693331. I teraz po krótkiej jeździe testowej odzywa się słynna wiertarka. Niezbyt głośna więc muszę zweryfikować ilość czynnika. I spodziewałem się trochę lepszej wydajności układu po tej naprawie bo pomimo temperatury z nawiewów 5-6 stopni Celsjusza klima nie mrozi jakoś specjalnie.

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka
 
Panowie, Czy ktoś z was spotkał się z problemem że klima przegrzewa?

U mnie w zimie przy ustawieniu na 21-22*C w aucie robi się tak ciepło jak by było ustawione na "Hi"

Dopiero po zejściu do jakichś 19-18*C temperatura w aucie jest wporządku.

W lecie klima działa ok przy czym oczywiście jest wiertarka jak klima idzie.

Klima trójstrefowa
 
Jak jeździsz na ustawieniach auto to taka sytuacja jest normalna ponieważ auto zawsze dąży do jak najszybszego osiągnięcia danej temperatury. Jeżeli nie jeździsz na automatycznym ustawieniu to sprawdź czujnik temperatury w kabinie czy nie jest zabrudzony.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
 
Może masz zasyfiony czujnik temperatury wewnętrznej. Pod lewym pokrętłem jest taka kratka, powinieneś widzieć taką zieloną płytkę. Możesz to odkurzyć lub też przedmuchać.

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka
 
Sprawdzałem czujnik wygląda dobrze.

Problem w tym że tryb auto auto przegrzewa kabinę, przy docelowej 21*C robi się 25 i więcej.

Sytuacja pojawiła się od jakiegoś czasu, wcześniej można było spokojnie jeździć z temperaturą docelową ustawioną na 21-23*C

Teraz nie da się wytrzymać pow. 19*C
 
Witam Panowie i Panie, potrzebuję informacji w sprawie nawiewu/klimatyzacji. Klima w mojej 159 nie reaguje, wyświetlacz i przyciski się podświetlają jak je włączam ale poza tym nic się nie dzieje. Wyłączam klimę i przełączam się na manuala i nic, nie ma nawiewu. Oddałem samochód do serwisu Alfy i dostałem informację, że problemem jest dziura w przewodzie od klimatyzacji. Koszt przewodu 800 zł. + uszczelki (to już jakieś drobne). Mam pewne wątpliwości. Jeśli jest rzeczywiście problem z przewodem i czynnik "zwiał" to czemu mimo wszystko nie załącza się nic, wentylator?
Będę wdzięczny za każdą informację. Pozdrawiam! :)
 
A działa Ci np podgrzewanie tylnej szyby z panelu klimatyzacji?

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra