Klima nabita a słabo chłodzi

matezoma

matezoma

Nowy
Rejestracja
Sie 16, 2011
Postów
844
Lokalizacja
Olsztyn
Auto
166 3.2
Niestety Panowie dla odmiany znów problem z alfą. Od paru dni klima mi zaczęła słabo chłodzić, wiec pojechałem do serwisu spr. co się dzieje. Okazało się, że za mało czynnika, więc została nabita i dodany został barwnik (bo wcześniej było bez, więc nie można było teraz znaleźć wycieków). Mimo to klima nadal słabo chłodzi. Czy ktoś miał podobny problem? Nie chcę jechać w pon. zielony w temacie do warsztatu. Dodam, że:
-rok temu w wakacje ładnie chłodziło
-ba, nawet 2 tygodnie temu lepiej chłodziło
-ostatni serwis klimy był 2 miesiące temu (i od tego momentu uciekło czynnika)
 
A filtr wymieniałeś? Przy zapchanym bywa, że przepływ powietrza jest za słaby. Nawet jak wymieniałeś to spróbuj wyjąć i sprawdzić, czy wtedy jest ok.
 
Filtr powietrza nowy, przepływ powietrza ok, mi chodzi o jego temperaturę. Majster, przyznam się że nie spojrzałem. Pilnowałem tylko czy aby z tabel wzięli Panowie wartości do JTS. Ale spytam w poniedziałek.
 
U mnie tez jest slaba temp. powietrza, z tym dlugo klima stala pusta i ja przypuszczam ze moze skraplacz zawilg czy cos, zaraz pojde sprawdzic czy jest cos lepiej jak wyjme filtr kabinowy (nowy), czynnika nabili mi 650 od 0, podobno to wazne bo gdzies w jakis wersjach ma byc mniej czy cos
 
jeśli twoja klima była długo pusta to wymień osuszacz bo napewno naciągnął wilgoci i niech ci dobrze osuszą układ przez próżniowanie minimum dwie godziny
 
witam u mnie pomogło czyszczenie chłodnicy klimy bo przy tych upałach wentylator nie dawał rady wychłodzic i w układzie wzrosło ciśnienie na tyle że wywaliło czynnik.
 
pytanko chłopaki poczatkiem tego roku robiłem z klima i tak odessany gaz 0,32kg gaz naładowany 0,71kg olej naładowany 30gr czas prozni 20min takie parametry na wydruku zjawisko mam obecnie takie ze siadam do auta pyk klima fajnie dmucha jest oki byłem na stacji zatankowałem pyk klima nie załacza leci ciepłe powietrze a rurki z agregatu ciepłe;/ta wychadzaca co jest zawsze lodowata kilka krotnie probuje właczyc wyłaczyc ale nic ;/ prosze o mala pomoc gdzie szukac i na co zwrocic uwage <bolid 156 2.4 klima 2strefowa>
 
U mnie pusta nie była. Co mnie denerwuje to to, że jeszcze niedawno dobrze chodziła. W serwisie mi szlauchem jako tako chłodnice przemyli ale to raczej dużo pewnie nie dało.

Sent from my HTC Flyer P512
 
dodajac do tego cow czesniej pisałem ..
po 20 minutach przychodze odpalam pyk klika fajnie dmuchawiec jak sa jakies podstawowe podejrzenia to piszcie jest to akurat 1moj wozek z klimka wiec ne wiem co go boli;)
 
Witam. A co może być powodem tego że po wyłączeniu klimy przez chwilę czuć nieprzyjemny zapach z nadmuchu? Klima w zeszłym roku była nabita i odgrzybiona, w tym roku tylko odgrzybiona. Filtr wymieniony na nowy. Co do chłodzenia to też trochę pozostawia do życzenia w porównaniu np do drugiego mojego auta (Peugeot 607).
 
Co do zapachu, ja mialem zapach zgnilizny przez to ze w podszybiu zebralo mi sie troche lisci, blota i wody, rowki odprowadzajace sie zatkaly, wyczyscilem, przeplukalem, przetkalem i teraz jest wporzadku.
Co do mojej klimatyzacji, wrocilem z servisu, bylem 2 samochodami bo w jednym robilem zbieznosc a w swoim kontrole klmiatyzacji, gosciu podszedl zerknal i wrocil po czym rzucil mi chamsko kluczki mowiac "przykro mi, chlodnica dzirawa, chlodnica 800zl, wymiana 400zl", po czym w domu na spokojnie zlokalizowalem wyciek i jest on spokojnie dozrobienia , i wcale nie na chlodnicy tylko wczesniej na laczeniu, na uzsczelce...
a co do drugiego auta i zbieznosci, to zaczal mi opowiadac bajki ze sie zwrotnice poprzestawialy, ze sa krzywe wachacze, ze z tylu jest belka i ze wogole sie nie da ustawiac, jak on to ujal, jest nieregulowalna, i ze teraz powinna byc lepiej niz przedtem, i zaczal kombinowac i sie bronic ze kierwonica moze byc lekko skrzywiona na prostych kolach. MASAKRA.M-Centrum jaworzno ul krakowska, nie polecam,partacze, w aucie co byla zbieznosc chodzilo tylko o to ze wymienilem koncowki drazkow i najprawdopodobniej przestawil mi sie sam drazek o pol obrotu z prawej strony, auto przed tem jezdzilo dobrze po wymianie sciagalo w prawo, ale kierwonica prosto, teraz po "zbieznosci" auto sciaga, kierwonica lekko skrzywiona" a zbieznosc 80zl.
przepraszam za off ale musialem sie wyzyc.
 
czarek82 napisał:
to wymień osuszacz bo napewno naciągnął wilgoci i niech ci dobrze osuszą układ przez próżniowanie minimum dwie godziny
Kliknij, aby rozszerzyć...

Sprawdzenie ciśnienia w układzie i osuszacza - może być zapchany.

Tak było w mojej. Zaniechanie tego może pociągnąć niefajne konsekwencje i zwiększyć koszty, a osuszacz nie jest drogi. Sprawdzenie trwa moment.
 
W takim razie wspomnę jutro w serwisie o osuszaczu. Jak ktoś będzie miał jeszcze pomysł to proszę pisać, nie chcę jechać jutro do serwisu na tzw. "suchara".
 
KrystianoCC napisał:
pytanko chłopaki poczatkiem tego roku robiłem z klima i tak odessany gaz 0,32kg gaz naładowany 0,71kg olej naładowany 30gr czas prozni 20min takie parametry na wydruku zjawisko mam obecnie takie ze siadam do auta pyk klima fajnie dmucha jest oki byłem na stacji zatankowałem pyk klima nie załacza leci ciepłe powietrze a rurki z agregatu ciepłe;/ta wychadzaca co jest zawsze lodowata kilka krotnie probuje właczyc wyłaczyc ale nic ;/ prosze o mala pomoc gdzie szukac i na co zwrocic uwage <bolid 156 2.4 klima 2strefowa>
Kliknij, aby rozszerzyć...

Z opisu wnioskuje że masz rocznik minimum 2002, czyli po lifcie wnętrza (dwustrefowa klima)? Jeśli tak to powinieneś miec 500 - 550g czynnika chłodniczego (fiat podawał niby 550, a wszystkie inne katalogi od "klimatologów":) podają 500g).
 
To dodam, że u mnie też lift wnętrza i dwustrefowa klima. Wciąż jednak ciekawi mnie dlaczego klima nagle zaczęła słabiej chłodzić, pomimo uzupełnionego czynnika. Wentylator chodzi prawidłowo.
 
matezoma napisał:
Wentylator chodzi prawidłowo.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Czyli rozumiem, że działa Ci 1 jak i 2 bieg wentylatora? Test wentylatorów można wykonac fesem. Pochyl sie nad chlodnicą i sprawdz jak wygląda, czy nie jest np. poobijana od kamieni, jak wyglądają lamelki, czy nie jest już zabrudzona, lub w najgorszym wypadku zmęczona życiem.
U mnie pomogło czyszczenie tej chlodnicy jedynie pędzelkiem (małym) specjalnym preparatem (własciwie płynem) do myjek. Uwazaj przy czyszczeniu myjką wysokocisnieniową, gdyż można ją łatwo uszkodzic (lamelki). Raczej nie polecam tego zabiegu.

Czy spadek wydajnosci klimy zauważyłeś dopiero gdy nastały upały ponad 30st.C?

Następna sprawa to poprawna ilośc czynnika chłodniczego wprowadzona do układu (po uprzednim odessaniu starego czynnika, oleju jak i barwnika). To musisz wiedziec, ew. dopytac ile go nabili.
możliwe jest też nagle rozszczelnienie układu. Jak nabili barwnik to powinno byc to widac.
 
Ostatnia edycja:
Działają 1 i 2 bieg wentylatora. Chłodnica śliczna nie jest, ale tragedii nie ma. Jednak czyszczenie jej się przyda, skoro mówisz że to pomogło to tak zrobię. Czy ściągałeś do tego zderzak?

Owszem, dopiero przy temp. 30st. C rzeczywiście zauważyłem spadek wydajności. Jednak rok temu przy tych temperaturach chłodziła lepiej, stąd moje zmartwienie tym spadkiem wydajności. No i oczywiście sprawa uciekającego czynnika.

Dopytam w serwisie ile nabili czynnika, barwnik został dodany by wyłapać nieszczelności.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra