• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Klamka

Gdzie tam jest plastik?? Pytam bo nie pamiętam żebym tam widział plastikowe elementy.
 
Gdzieś kiedyś słyszałem, że przed liftem klamki były faktycznie metalowe, ale po ze względu na koszty już nie...Może mnie ktoś poprawi?
 
Ja mam po FL i nie pamiętam plastiku. Metalowy zawias raz pękł ale wzmocnienie z metalowego wiertła + klej magiczny i nie ma bata żeby się złamał kiedykolwiek.
 
Przyznam, że na własne oczy tego w środku nie widziałem tylko tak stwierdził znajomy mechanik. Ale co do tego, że pękło to nie ma wątpliwości. Wracając, kupić taką jak w linku powyżej czy oryginalną używkę za ~150zł?
 
Jak używka w zadowalającym stanie to bierz używkę. Zawsze to ori a nie "made in China".
 
Czy ta klamka będzie ok? Bo wymiana zamka chyba nie jest problemem a różnić między liftem i poliftem nie było?

http://allegro.pl/alfa-romeo-147-klamka-przod-przednia-lewa-i5412773592.html

Tak wygląda to u mnie obecnie, to czarne zostało w drzwiach a klamka odchodzi

attachment.php
 

Załączniki

  • 20150602_141317.jpg
    20150602_141317.jpg
    35.1 KB · Wyświetleń: 428
Nie kupuj klamki! Zaraz znajdę Ci nr części i koszt naprawy wyniesie 30 zł...

Proszę bardzo: 51964555 zawias klamki z fiata 500. Dokładnie ten sam który występuje w 147 FL z plastikowymi klamkami. Dostępne w aso na zamówienie koszt około 30 zł. :)
 
Ostatnia edycja:
A jesteś pewny, że to pasuje i że to mi się urwało? Bo wbrew opiniom klamka od Fiata 500 nie pasuje do 147
 
Powiem Ci tak, wymieniałem z 2 stron ten element i u mnie pasował, także zakładaj i ciesz się z zaoszczędzonych pieniędzy ;) klamka w fiacie jest inna, ale zawias ten sam.
 
Mi się wydaje czy wystarczy zeszlifować ,,cycek" i zawias podejdzie do przedliftowej 147?
 
U mnie na szczęście jeszcze się trzyma ale pasażerowie czasem potrafią szarpnąć za klamkę gdy auto nie jest otwarte więc prędzej czy później trzeba będzie to rozwiązanie przetestować.
 
Generalnie urywa się wtedy kiedy zawias się zapiecze i przestanie być ruchomy, u mnie obydwa zerwane były tak zapieczone, że kombinerkami nie szło ruszyć, dlatego przy okazji demontażu boczka warto zawias zdemontować i przesmarować/rozruszać ;)
 
Z tym, że ja nigdy nie rozkręcałem drzwi ani nic podobnego i wolałbym żeby zamontował mi to mechanik, tylko tu się pojawia problem czy podejmie się zawiasu :D bo jak z nim rozmawiałem od razu po zdarzeniu, to powiedział żebym kupił klamkę używkę i zrobi
 
Konrad, na forum jest opis zdejmowania boczka, to nic trudnego, następnie musisz kluczem nasadowym chyba 10 odkręcić 1 śrubę i zawias który został przy drzwiach jest zdemontowany, odginasz na maksa klamkę, tak żeby nie urwać i w klamce jest śrubka na krzyżak, zmieści się tam sam bit krzyżakowy, przekręcisz go za pomocą kombinerek albo klucza oczkowego chyba 6 lub 8, i masz czysto do montażu nowego zawiasu. mi to zajęło 20-30 min, nawet jak się boisz i nie masz zdolności to machniesz w godzinę. Bez mechanika, za 30 zł. kupisz klamke za 150, mechanik weźmie 50 i masz 200, no chyba, że sam nie masz czasu a pieniądze nie grają roli. Jakbyś zdecydował się robić sam to pisz na pw, chętnie pomogę ;)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra