• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Kierownica ze 147 do GT

mufas

Nowy
Rejestracja
Sty 15, 2015
Postów
339
Lokalizacja
Gdynia
Auto
AR GT jtd
Witam,
mam obecnie w GT kierownice z przyciskami jak na gt.jpg
Mam radio SONY, dorzuciłem adapter do sterowania radiem i przyciski w kierownicy poprawnie sterują radiem.

Co się stanie jak wrzucę kierę dedykowaną do 147 z innymi przyciskami?
147.jpg

Różnice są tylko w opisie przycisków, czy są jakieś większe różnice? Sterowanie będzie działało jak do tej pory, czy jednak coś się będzie gryzło?

pozdrawiam
 
Kierownice różnią się tylko kształtem wieńca i jednym plastikiem. Czasem niektóre wersje 147 po FL miały taką samą kierownicę, jak GT. Przyciski są identyczne. Różnice są tylko przy wersjach z NAVI. Te przyciski ze zdjęcia to prawdopodobnie nowe zamienniki i dlatego masz różnice.
 
czyli mogę spokojnie założyć w GT tą drugą kierę (z przyciskiem "Windows" oraz słuchawką tel) i wszystko będzie działać jak do tej pory? Po wciśnięciu przycisku "Windows" radio mi się wyciszy, a po wciśnięciu przycisku "Telefon" zmieni mi się źródło w radio ?

Drugie pytanie: plastiki z przyciskami są zamiennie? można spokojnie przełożyć z jednej do drugiej ?
 
Plastiki występowały w 5 kolorach. W GT zazwyczaj były ciemniejsze niż w 147. Ale można je zamieniać miejscami. Jedynie w 156 Ti oraz 166 po GL były innego kształtu. Oznaczenie na guzikach nie gra roli. To prawdopodobnie zabieg mający na celu ominięcie patentu itd. Jedynie gdybyś miał 4 przyciskowe panele to był by problem.
 
Dzięki [MENTION=114]Belfer[/MENTION] za info.

To może zapytam jeszcze o jedną rzecz. Czy są jakieś przeciwwskazania żeby zamontować do GT w manualu kierę z łopatkami od selespeed?
Łopatki da się w łatwy sposób zdemontować ?
Pytam, bo widziałem takie w bardzo dobrym stanie w dobrych cenach na allegro
 
Po zdemontowaniu łopatek pozostanie dziura wyczuwalna pod palcami. Mnie by to wkurzało i przeszkadzało podczas dłuższej jazdy, poza tym trzeba zabezpieczyć tam skórę, żeby się nie odklejała. Poza tym wszystko będzie ok. Tylko zamontuj "pająk/zwijak i podkowę z wtyczkami" z Twojej starej kierownicy.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra